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Pierre MALLET

CABRIERES

En résumé

Mes compétences :
Structures mixtes
Ouvrages d'art
Charpente métallique
Management d'activités d'engineering
Grand projets à forte composante technique
Travaux maritimes
Management d'équipes multi-culturelles
Direction de projet

Entreprises

  • BEC

    maintenant

  • Bec Frères

    maintenant

  • Vinci Construction - GTM Sud - Directeur de Travaux

    2012 - maintenant Stade Allianz Riviera à Nice: charpente métallique et travaux de couverture, direction de travaux
    Appel d'offres du Grand théâtre de Rabat au Maroc (gros œuvre)
    Tour Parc des Ateliers à Arles, architecte Franck Gehry: direction technique (en cours)

  • Saipem sa - Chef de Proposition

    Montigny-le-Bretonneux 2011 - 2012 Etude d'un ouvrage Maritime en Australie pour projet GNL (200 MUSD).

  • Saipem - Construction Manager

    Montigny-le-Bretonneux 2010 - 2011 Construction d'un quai minéralier de 1,4 km a -26m pouvant accueillir les navires de 400 000T. Projet EPC de 180 MUSD en 20 mois. Réalisé sous maîtrise d'oeuvre anglo-saxonne dans le cadre d'un contrat Fidic en JV avec une société Indienne.

  • Saipem sa - Responsable sous traitance genie civil installations maritimes terminal gazier

    Montigny-le-Bretonneux 2009 - 2010 Préparation du marche, consultation et passation de contrats de sous-traitance des lots génie civil des installations maritimes d'un terminal gazier en Algérie.
    Démarrage des activités sous-traitées de préfabrication de caissons béton de 2000T en Espagne par un major du BTP espagnol. 50M€.

  • Saipem sa - Construction Manager quai EPC a Trinidad et Tobago

    Montigny-le-Bretonneux 2008 - 2009 Quai EPC pour l’état de Trinité et Tobago. Combiwall de 700 mètres a -15m exploite par la société sidérurgique ESSAR.
    Contrat EPC de 110 MEUR.

  • Saipem sa - Construction Manager prise d'eau terminal gazier au Mexique

    Montigny-le-Bretonneux 2005 - 2008 Réalisation d'une prise d'eau d'un terminal gazier au Mexique en sous-traitance du consortium principal. 15 000 m3 de béton, réalisation d'un batardeau a -10m en bordure de l’océan pacifique. Pose de 400 ml de conduites béton sous marine pour le pompage de la prise d'eau. 20MUSD en 20 mois.

  • Bec Frères - Directeur de Travaux Viaduc SNCF a Gennevilliers

    2003 - 2005 Doublement du Viaduc SNCF existant entre Gennevilliers et Argenteuil traversant la Seine et la RN311.
    Le nouveau viaduc est un ouvrage mixte.
    Travaux fluviaux de battage, réalisation de batardeaux sous trafic fluvial, fondations en micro pieux, réalisation des piles et culées.
    Poussage de la charpente métallique en cotraitance et réalisation du tablier sur pré-dalles.
    Marche public de 17 MEUR en groupement sous maîtrise d'oeuvre SNCF et maîtrise d'ouvrage RFF.

  • Bec Frères - Conducteur de Travaux chantier tunnel routier A75

    2002 - 2003 Conduite de travaux génie civil pour le doublement du Tunnel de la Vierge a Lodeve (34) sur l'A75.
    Réalisation des bassins de traitement des eaux, de sous-station électrique, parements architecturaux des têtes du tunnel.
    Conception du coffrage de voûte et mise en oeuvre des bétons du tunnel. Réalisation des trottoirs et réseaux.
    Le tunnel a été creusé traditionnellement a l'explosif par les équipes de travaux souterrains de Bec. Marche public pour le DDE34 pour 30MEUR (part GC environ 10MEUR).

  • Bec Frères - Responsable QA/QC du projet de la Digue semi flottante de Monaco

    1999 - 2002 Projet de construction d'une digue de 160 000T en béton précontraint dans le sud de l'Espagne et remorquée jusqu'a Monaco (port de la Condamine).
    Marche public réalisé en groupement avec 2 majors du BTP espagnol, sous-maitrise d'oeuvre Doris Engineering.
    Mise au point des bétons et suivi QA/QC de la construction.
    La réalisation de ce prototype d'infrastructures maritimes a coûté près de 900 MF et a duré 3 ans.

  • Société des tuyaux Bonna (Générale des Eaux) - Ingénieur méthodes et procédés de l'usine de Conflans Sainte Honorine

    1998 - 1999 Amélioration des procédés de production des produits de l'usine de Conflans Sainte Honorine.
    Tuyaux en béton arme "démoulés frais" pour l'assainissement, voussoirs de tunnel en béton arme, tuyaux âme tôle en béton arme pour le transport de fluides en charge.

  • Campenon Bernard SGE (Générale des Eaux) - Ingenieur travaux (CSNE) sur le pont Vasco de Gamma a Lisbonne

    1996 - 1998 Travaux de préparation, préfabrication, sur le yard support de la section du pont a haubans. Travaux de coordination et suivi de sous-traitant sur les échangeurs d’accès du pont Vasco de Gamma.
    Travaux réalises en consortium avec des sociétés portugaises et anglaises.
    Le pont Vasco de Gamma traverse le Tage au nord de Lisbonne et mesure environ 13km.

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