Grand passionné d'automobile, j'ai obtenu mon BTS Moteur à Combustion Interne au lycée LA JOLIVERIE à Nantes en juin 2010. Ce diplôme m'a apporté toutes les bases d'un technicien motoriste (fonctionnement détaillé, thermodynamique, combustion, pollution, optimisation,...). Lors de ma deuxième année de BTS, j'ai eu l'honneur d'être nommé responsable du projet Microjoule (3794 km avec 1 litre d'essence).
A la suite de ce diplôme passionnant, j'ai décidé de poursuivre en école d'ingénieurs afin d'être plus mobile par la suite et de ne pas me cantonner à une activité ou un secteur unique (le BTS MCI étant très spécialisé). J'ai ainsi choisi l'ICAM à La Roche sur Yon qui délivre le diplôme d'ingénieur par Apprentissage. J'ai voulu la voie de l'apprentissage car je suis un homme de terrain, et ayant gouté à ce milieu durant mes stage de BTS, je ne me sentais pas capable de rester 3 ans de plus en salle de classe.
Après 3 ans d'apprentissage chez Delphi au sein des équipes Applications Chevrolet, Tata et SsangYong, j ai décroché mon diplôme d'ingénieur par Apprentissage qui a débouché sur un CDI. Actuellement, j'occupe donc la place d'Ingénieur Application chez Delphi France dans l'équipe SsangYong pour deux projets Euro 6. Au sein de cette équipe, je travaille sur le cœur de métier de Delphi : le système d'injection.
Je suis aussi président de l'association 2R4L qui nous a aidé à récolter des fonds afin de participer au raid humanitaire 4L Trophy en février 2012 (6000 kms en 4L pour apporter des fournitures scolaires aux enfants marocains). Cette aventure m'a permis de monter un projet complet en passant de la préparation de la 4L au démarchage vers les entreprises.