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Pierrick RENAULT

VAUCRESSON

En résumé

Mes compétences :
6sigma
Amélioration Continue
Coaching
kaizen
Kanban
Lean
lean manufacturing
Maintenance
Management
manufacturing
Mudas
Production
Qualité
Total Productive Maintenance
TPM
Mécanique
Lean IT
Informatique
Gestion de projet
AutoCAD
5S
Six Sigma
Tps

Entreprises

  • Toyota

    VAUCRESSON maintenant
  • Toyota Motor Manufacturing France - Responsable Unité de Production

    Onnaing 2003 - maintenant Août 2011 – Actuellement:TOYOTA, constructeur automobile ( Yaris )
    Département Carrosserie

    Group Leader Ouvrants (Fabrication des portes et berceaux):

     Recrutement et Formation du personnel pour la constitution d’une équipe de nuit
     Augmentation des capacités de production de la zone ( Analyse des pertes de production, suivi de plan d’actions, ….)
     Stabilisation de l’effectif (Absentéisme, polyvalence, …)
     Stabilisation de la qualité ( Défauts aspect, mastic, ..)

    Juillet 2010 – Août 2011 :TOYOTA, constructeur automobile ( Yaris )
    Département Carrosserie

    Ingénieur Projet (développement futur véhicule):

     Etablissement planning de mise en place
     Réception équipements ( qualité, capacité, ….)
     Etablissement des gammes opératoires



    Mai 2007 – Juin 2010 : TOYOTA, constructeur automobile ( Yaris )
    Département Carrosserie

    Group Leader Ouvrants et Units (Fabrication des portes et berceaux):

     Stabilisation de l’effectif (Absentéisme, polyvalence, …)
     Stabilisation de la qualité ( Défauts aspect, mastic, ..)
     Réorganisation et Intégration de la fabrication des pièces de rechange
     Animation de Cercles de qualité (réduction de défauts, ex réduction du manque poinçonnage)
     Obtention du prix Sécurité Welding, Développement de l’esprit Sécurité ( Ergomeeting, Kiken Yoshi, …)

    Avril 2005 – Mai 2007 : TOYOTA, constructeur automobile ( Yaris )
    Département Carrosserie

    Group Leader Receiving (logistique interne Carrosserie):

     Stabilisation de l’effectif (Absentéisme, polyvalence, …)
     Réduction des coûts du secteur (Engins de manutention, frais de fonctionnement )
     Réorganisation de la fabrication des pièces de rechange
     Animation de Cercles de qualité (réduction des rebuts Pièces de rechange, optimisation magasin)
     Développement de l’esprit Sécurité ( 4S, Kiken Yoshi, …)


    Nov.2003 – Avril 2005 : TOYOTA, constructeur automobile ( Yaris )
    Département Carrosserie

    Spécialiste Fiabilité :

     Suivi des indicateurs et plans d’action Fiabilité (OPR > 95%)
     Animation de Chantier Jishuken ( Productivité obtenue par réagencement de process)
     Développement et suivi du projet TPM Production
     Animateur ISO9001 ( Mise en place des procédures nécessaires, Préparation des Audits externe, réalisation d’audits internes )
  • Johnson Control Harnes - Ingénieur Méthodes

    2001 - 2003 Ingénieur Progrès :

     Création d’une structure maintenance et Remise en état d’un atelier de production (Presses)
     Animation de Chantier Kaizen
     Réduction des coûts de non qualité
     Développement et suivi du projet RENAULT CLIO Phase III
     Mise en place d’un suivi TRS et Qualité avec gestion informatiqu
  • DELPHI CALSONIC COMPRESSORS - Technicien Méthodes

    1996 - 2001 Nov.2000 – Nov 2001 : Delphi Harrison Calsonic & Delphi Calsonic Compressors, équipementier automobile (climatisation automobile)

    Coordinateur responsable de la mise en place de la démarche TPM sur une ligne automatisée

     Formation du personnel à la démarche
     Mise en place de la structure (mise en place de cercles de travail, mise en place évaluation des opérateurs ….)
     Organisation de la maintenance niveau 1et niveau 2
     Management visuel du système


    Sept 1996 – Oct. 2000 : Delphi Harrison Calsonic & Delphi Calsonic Compressors, équipementier automobile (climatisation automobile)

    Au sein d’un Service Méthodes et Industrialisation, Force de proposition des améliorations et des outils nécessaires au progrès permanent :

     Optimisation des actions de productivité et mise en œuvre des outils de « la production au plus juste » (KAIZEN, 5S, SMED, ….) basés sur le management participatif
     Rationalisation des flux de production (Kanban, Hoshin, …)
     Constitution et mise à jour des gammes opératoires et des temps standards (M.O.S.T.) et équilibrage des charges de travail
     Amélioration des postes de travail manuel (Productivité et Ergonomie)
     Etude et développement des conditionnements adaptés aux postes de travail
     Participation à l’implantation des deux sites

    Formations Professionnelles :

     Lean Manufacturing
     Amélioration continue: Kaizen, Kanban, SMED, 5S,TPM …
     6 Sigma
     Ergonomie, MOST
     Environnement …

Formations

Réseau

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