Mes compétences :
Microsoft Office
Matlab
FORTRAN
CATIA
Aircraft
AMEsim
Combustion
Thermique
Aérodynamique
Structure
Conception
Entreprises
Snecma
- Ingénieur Nacelle Structure
Courcouronnes2016 - maintenant
Aircelle Safran
- Stagiaire Ingénieur
2015 - 2015Stage de fin d’étude – Essai / R&T
( inverseur de poussée / nacelle moteur) Définir sur la base des objectifs projets les procédures d'essai à mener, Mener la campagne d'essai,
Analyser avec l'aide du Bureau d'Etude les résultats obtenus,
Documenter les analyses, et les études comparatives menées sur le projet.
ENSMA Junior Études
- Chef de Projet
2014 - 2015Responsable d’une équipe de 3 élèves ingénieurs.
Création de l’avant-projet et du cahier des charges avec le client
Contacts réguliers avec le client et le conseil d’administration de la junior entreprise
Monash University LTRAC, Melbourne, Australie
- Stage ingénieur recherche en laboratoire
2014 - 2014Stage ingénieur recherche en laboratoire.
Conception et exploitation d’un banc d’essai. Etudes des turbulences 2D, des interactions d’échelles, des transferts d’énergie dans des fluides newtoniens et non-newtoniens. Utilisation de la méthode PIV (vélocimétrie par images de particules)
Armée de l'Air
- Stagiaire de maintenance industrielle
Paris2013 - 2013AIA, Bordeaux, France
Atelier Industriel de l’Aéronautique
Stage de maintenance industrielle.
Opération de révisions et reparations des moteurs de l’Armée de l’Air : M53 ( Mirage 2000) et Larzac ( Alphajet)
ENSMA Junior Études
- Responsable Développement Commercial
2013 - 2014Membre du conseil d’administration.
Participation à la création et au développement de la Junior entreprise. Mise en place de la stratégie de prospection, Rendez-vous client
Toulouse2015 - 2015Certificat Aéronautique et Environnement
Conscientes des enjeux humains, environnementaux et sociétaux auxquelles sont confrontées les entreprises, les écoles du groupe ISAE souhaitent y contribuer en complétant la formation initiale de leurs ingénieurs (ENSICA-ENSMA-ESTACA-SUPAERO) par un focus environnemental appliqué au secteur aéronautique. Cette démarche s’effectue dans le cadre de chaire CEDAR (Chair for Eco-Design of AiRcraft) qui
