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Raphael HYENNE

GENERAC

En résumé

Mes compétences :
Maintenance
Qualité
Informatique
Management
Gestion de projet

Entreprises

  • SNCF RESEAU - Ingénieur travaux maintenance infrastructure transport

    2003 - maintenant Ingénieur Travaux SNCF INFRA Maintenance & Investissement à dominante Génie Civil et Génie Electrique sur les infrastructures fixes du Réseau ferré National, en qualité de gestionnaire de l’infrastructure délégué (GID) pour le compte de RFF (voie ferrée, appareillages, passage à niveau, ouvrages d’art, ouvrages en terre, marchés, signalisations électrique et mécanique, caténaires, blocks, postes, aiguillages, circuits de voie).

    A partir du 1er janvier 2010 : 1er assistant, remplaçant du chef de l’unité de production mixte d’Alès (Lignes Nîmes Langogne Mende Bessèges), en charge de la gestion et du suivi de la maintenance voie, signalisation, ouvrages d’art, du point de vue technique et budgétaire. Management de 3 surveillants de travaux pour la partie surveillance des OA/OT.
    Maitrise d’œuvre travaux en sites exploités :
    Renforcement par coque en béton projeté galeries Berlière [0,5M€]
    Régénération de maçonneries de tunnel [0,5M€]
    Traitement de parois rocheuses par béton projeté et GPA entre Nîmes et Alès [1M€]
    Renforcement par coque en béton projeté tunnel du Collet [0,8M€]
    Régénération de maçonneries galeries pare neige [0,8M€]

    Juin 2009 à décembre 2009 : Appui au Dirigeant de Proximité secteur SES Ales. Mise en application des enseignements théoriques reçus.

    Octobre 2008 à juin 2009: formation interne en génie électrique.

    Octobre 2006 à Septembre 2008: 1er Assistant d’unité voie (Maintenance voie Génie Civil Ouvrages d’art Travaux). Organisation, planification, veille technique et sécurité de 2 secteurs de production Voie. Gestion de la production territoriale de l’unité voie (60 agents), dans le respect du budget et optimisation des conditions financières des opérations de maintenance et des travaux d’investissement, notamment en relations avec des sous-traitants.
    Maitrise d’œuvre travaux en sites exploités :
    Ouvrage hydraulique (tunnel Lantissargues [5M€]) sous voie ferrée en service pour la ville de Montpellier.
    Construction du pont rail du Mas de Rochet [4M€] pour l’agglomération de Montpellier.

    Janvier 2005 à Octobre 2006 : Dirigeant de Proximité d’un secteur voie - Strasbourg.
    Organisation et planification d’activités d’équipes (Management de 20 agents d’exécution, et de 4 agents de maîtrise). Suivi opérationnel des opérations de maintenance en totale responsabilité technique, budgétaire, qualité et sécurité. Animation d’équipes et reporting.
  • Bouygues Construction - Stage de fin d'études

    GUYANCOURT 2003 - 2003 Stage de fin d’études au service Méthodes Bouygues Habitat Social & Résidentiel Ile de France, sur l’évaluation de la productivité de l’entreprise. Elaborations et mises à jour de temps élémentaires. Propositions d’améliorations de productivité, en associant la notion de qualité et sécurité.
  • Baudin Chateauneuf - Stage

    Châteauneuf sur Loire 2002 - 2002 Stage chez Baudin-Chateauneuf au sein du bureau d’études du département Ponts Métalliques. Vérification de notes de calculs d’un ouvrage d’art mixte (viaduc de Carhaix).
  • SAIPEM (Ex Bouygues Offshore) - Stage

    Montigny-le-Bretonneux 2001 - 2001 Stage chez Bouygues Offshore (désormais SAIPEM), réalisation d’un quai d’armement à l’Arsenal de Lorient. Assistant du chef de travaux, du conducteur de travaux et du chef de projet.

Formations

  • Université Clermont 2 Blaise Pascal (Aubiere)

    Aubiere 1999 - 2003 Génie Civil

    CUST Génie Civil
    Clermont Ferrand

Réseau