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Renault Sport Formula 1 Team (mission Avantis)
- Responsable Conception Pièces Admission Monocylindre
2016 - maintenant
Responsable de la conception des pièces du système d'admission d'air pour les essais monocylindre.
- Réalisation des développements de composants du périmètre
- Maquettages pour l'installation si besoin
- Suivi de la validation au montage et au banc (liaison avec l'atelier)
- Liaison avec les Achats et gestion du lancement en production des composants
- Relation avec les fournisseurs
- Gestion des incidents
- Etudes sur les améliorations possibles
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Renault Sport Formula 1 Team (mission Avantis)
- Ingénieur Conception Mécanique - Haut Moteur
2015 - maintenant
Etude / conception des pièces du périmètre Haut Moteur/Système Fluide (admission/échappement air (alimentation turbo, liaison turbo/plénum, échappements moteur), systèmes vérins & circuit hydraulique, système d'injection d'essence) monocylindre et V6 turbo. Conception de pièces respectant les contraintes F1 -> utilisation de composites, technologies de pointe.
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Renault Sport Formula 1 Team (mission Avantis)
- Ingénieur Conception Mécanique - Bancs d'essais
2014 - 2014
Etude / conception des pièces du périmètre Bancs d'essais. Conception de toutes les pièces bancs nécessaires aux essais des moteurs (monocylindre ou V6 turbo) et des différents organes de celui-ci.
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Retroptimiz
- Chef de projet
2013 - 2014
Retroconception, optimisation et refabrication de pièces de véhicules anciens typés "sport" respectant la réglementation FIA.
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Citroën Racing (mission Alten)
- Acheteur Leader WRC & Compétition Client
2011 - 2012
- Recherche de fournisseurs adaptés pour les nouvelles pièces sortant des bureaux d'études pour la DS3 WRC (usinage, mécano-soudure, composite, etc.) et les véhicules de la Compétition Client (208R2, RCZ Endurance, ...)
- Négociations et gestion des commandes jusqu'à leur livraison
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Welter Racing
- Stagiaire Bureau d'Etude
2010 - 2011
- Etude de la mise en place d’un faisceau électrique sur le premier V8 diesel de l’écurie en vue de tests sur le banc moteur
- Modélisation et mise en plan de la nouvelle soupape de décharge
- Dimensionnement et conception de l'ensemble volant moteur / couronne de démarreur / bâche à huile du quatre cylindres, du V6, du V8 Diesel et du V8 Nissan (Réalisation d'un assemblage multi-moteur, implantation des démarreurs, calculs des couronnes de démarreur, dimensionnement/conception de la partie embrayage pour quatre moteurs et conception de la bâche à huile multi-moteur (brut de fonderie, noyau et usinages spécifiques pour chaque moteur))
- Conception/Modification de pièces du périmètre moteur (bride d'admission d'air, injecteurs, carter sec...)
