2009 - maintenantEntrée en mars 1973, apres quelques années dans le privé, mes début ont été divers et variés; chauffeur mécanicien-ouvrier polyvalent- maçon ,peintre- metallerie sur les bouées ;puis 2,5 ans à l' atelier des feux à gaz ( réparation des éclipseur ,appareil qui servait a regler les rytmes des feux ou des bouées,des bruleurs pour le débit du gaz et le rallummage automatique des bouées la nuit).Un choix m' a été imposé en 1982 entre l' atelier mécanique et l' atelier gaz.J'ai opté pour l' atelier mécanique donc je fus nommee responsable en 1983.J' ai voulu agrandir mes connaissances et me consacrer à la défense du service.Je me suis retrouvé responsable du personnel, quelques années plus tard ,je suis demi permanent syndical "une belle expérience, beaucoup d'enrichissement et de travail personnel".En 1978 aprés la catastrophe de l'Amoco;St nazaire,comme 5 autres grands centres,a été chargé d' une mission supplémentaire" stokage et maintenance de matériel contre les pollutons maritimes".En 1985 j' ai eu la chance de chapeauté en plus de la mecanique, de m'investir dans cette nouvelle mission, que j' ai eu à coeur de mener à bien ou au mieux: 5 pollutions depuis 2000! L'Erika, le Prestige,fuite chez Total, collision des butaniers etc; plus des formations auprés des élus et des collectivités.J' ai eu aussi la chance d"etre associé à la modernisation du service:96/97 inauguration du nouveau garage, du nouvel hangar Polmar en 2005 ( attendu depuis 10 ans),acquisiton du nouveau manitou ,du compresseur,etc
Je souhaite souligner le plaisir que j' ai eu à travailler avec mes responsables
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Dirm
- Agent de maitrise
1973 - maintenantstokage , suivi et entretien materiel mission polmar ,mise à disposition et formation technique aupres des collectivité locale de plan et mise en place du materiel polmar ; maintenance dans le bailisage ,phares, bouées, tourelles etc ...Suivi et évolution des techniques " solaire , éolien .
