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AERTEC
- Responsable d'Activité
Colomiers
2016 - 2016
Responsable de l'Activité Peinture sur l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG) dans le cadre d'un contrat avec AIR France.
- Gestion de l'organisation du site de production :
* Moyens humains (20 personnes) : Salariés et intérimaires, organisation en 2 équipes
* Implantations et maintenance des équipements
* Déploiement et suivi de la politique FOD
* Garant de la qualité et sécurité du travail en environnement avions
- Aspects Commerciaux :
* Suivi et gestion de contrat avec les interlocuteurs clients
* Réponse à des appels d'offres
Environnement :
- Zone sureté aéroportuaire / Hangars maintenance avions AIR France
- PART 145
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AERTEC
- Ingénieur Méthodes - Chargé d'Affaires
Colomiers
2015 - 2016
Activité de l'entreprise :
Spécialisé dans l’équipement, la maintenance et la modification des cabines d'avions commerciales, le groupe AERTEC intervient aussi sur des activités de structure et peinture d'avions.
Département Cabine / Textiles :
* Préparation et rédaction des gammes de fabrication
* Support technique à la production
* Gestion de la sous-traitance production :
- Rédaction du cahier des charges, spécifications
- Sélection et suivi de la sous-traitance
* Conduite de projets :
- Suivi de projets de l'appel d'offre jusqu'à la livraison
- Gestion clients : AIRBUS, AIR FRANCE, CORSAIR, ZODIAC, ...
- Suivi de planning de production interne et de sous-traitance
- Suivi de budgets
- Reporting
- Réalisation de chiffrages (NRC / RC / heures)
Utilisation :
- ERP : Silog
- Logiciel : MS Office
- Utilisation des docs techniques avion : CMM, AMM , IPC, SB
- Environnement : PART 145, PART 21G, EN9100
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JCB Aero
- Responsable Service Methodes
2014 - 2015
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JCB Aero
- Ingénieur Méthodes
2012 - 2014
Activité de l'entreprise :
- Aménagement et modifications cabine avions VIP & Airlines
- Fabrication pièces composites pour l'aéronautique
* Pilotage de terrain :
- Conception des gammes de fabrication : déterminer les procédures à suivre et constituer les dossiers de fabrication multi-ateliers : fabrication composites, menuiserie, CN, peinture, chaudronnerie, sellerie
- Suivi et priorisation des gammes de travail dans l'atelier
- Gestion de la sous-traitance:
* Rédaction du cahier des charges, spécifications
* Sélection et suivi de la sous-traitance
- Suivi et résolution des problèmes bloquants liés à la production : approvisionnement, Demande de Modification de Production, modification de la définition
- Amélioration continue : optimisation des moyens de production
- S'assurer que les travaux sont réalisés selon les standards de qualité (VIP, Aéronautique)
* Conduite de projets:
- Suivi de planning de production et des jalons principaux du projet
- Suivi de budget : NRC & RC
- Suivi de l'avancement des travaux en production
- Participation à du chiffrage (NRC / RC / heures)
* Suivi et Reporting :
- Participation aux réunions de pilotage du projet avec les différents services
- Participation quotidienne aux réunions de production : Revue de l'avancement et des points bloquants avec tous les acteurs de la production
- Reporting de l'avancement et des points bloquants au responsable projet
Utilisation :
- ERP : Clipper
- Logiciel : CATIA V5 / Autocad / Excel & VBA / MS Office
- Utilisation des docs techniques avion : CMM, AMM , IPC, SB
- Environnement : PART 145, PART 21G
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MECANO ID
- Ingénieur Matériaux et Procédés Composites
Toulouse
2012 - 2012
Stage de fin d'études - Service Matériaux Composites
Industrialisation : Mise en place d’un procédé de moulage par compression de type SMC/BMC pour matériaux composites pour applications aérospatiales.
- Mise en place d’un plan de développement
- Conception d'outillages sous CATIA V5
- Fabrication de pièce en moulage par compression
• Optimisation de procédés
• Transfert de compétences vers les techniciens chargés de la production
- Caractérisation d’éprouvettes
• Mécaniques : traction, flexion, cisaillement interlaminaire
• Microstructurale : microscopie optique et analyses d’images
• Réalisation d’essais ainsi que du pilotage d’essais réalisés par des techniciens
Stage réalisé sur site de fabrication en relation directe avec le responsable d’atelier : participation à des actions liées à la production, aux méthodes (outils de suivi et d’analyse, coût récurrent/non récurrent, gestion des délais).
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McGill University
- Assistant Ingénieur de Recherche
2011 - 2011
Département mécaniques spécialités Matériaux composites
Equipe de recherche internationale - Langue de travail : anglais
Implication dans deux projets de recherche sur les matériaux composites
- Support à la fabrication d’éléments composites
• Procédés : RTM, moulage contact sous vide
• Matériaux : carbone / époxy en fibres sèches ou pré-imprégnés
- Caractérisation d’éprouvettes en fibres naturelles / époxy
• Etude de la porosité par Microscopie optique et Analyse d’images
• Préparations des échantillons, observations et analyses
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Protoplane
- Technicien de Production Matériaux Composites
2010 - 2010
- Production d’éléments composites
• Procédés : moulage au contact, moulage au contact sous vide, structures sandwich
• Matériaux fibres de verre / époxy - polyester
- Réparation, in situ, sur avions légers : stratification
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G1 Aviation
- Technicien Bureau d'étude
2009 - 2009
Stage de fin de DUT Science et Génie des Matériaux
Bureau d'étude - Conception de structures aéronautique
Développement de la version épandage de l’ULM.
- Conception mécanique, sous Solidworks, de l’installation du matériel d’épandage agricole et des modifications apportées à la structure de l’avion.
- Connaissances en structures d’avions légers : cadres (couples), lisses, longerons, nervures.
- Fabrication du prototype et installation sur un appareil.
- Essais du dispositif
