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Romain TESSE

JUSSY

En résumé

Mes compétences :
Logistique
Supply Chain Management
Empathie et bonne humeur

Entreprises

  • Lindal France - Responsable Supply Chain

    2013 - maintenant
  • Manufacture Vosgienne de Meuble - Responsable Supply Chain

    2011 - maintenant Responsable Supply Chain

    Prévisions et planification
    - Analyse des remontées clients et partage d'information avec les clients.
    - Établissement du plan de vente avec les chefs de marchés.
    - Planification des fabrication, optimisation des lots de fabrications, optimisation des stocks produits finis
    - Établissement du PIC pour piloter la capacité de l'usine.


    Approvisionnement
    - Achat des pièces pour honorer le programme de fabrication.
    - Achat de produit négoce.
    - Gestion des nouveaux produits.
    - Animation et gestion des stocks.
    - Animation de la performance des fournisseurs.

    Ordonnancement
    - Ordonnancement débit/usinage/colisage en fonction du PDP.
    - Optimisation des capacité d'usinage : optimisation des gammes, gestion des délestage.
    - Optimisation des débits

    Expédition
    - Préparation de commande pour livraison des clients.
    - Animation des stocks
    - Respect des délais clients

    Projets Supply Chain
    - Étude déploiement ERP
    - Mise en place d'un Ordonnancement visuel.
  • Renault - Chef d'équipe Projet Véhicule Gamme I

    Boulogne-Billancourt 2008 - maintenant Chef d'UET – logistique-montage des projets véhicules Gamme I
    DPSI – Service Ingénierie des Flux et Logistique.
    Missions :
    Animation d'une équipe de 14 collaborateurs (11 ETAM + 3 cadres). Équipe composée de collaborateurs directs et de personnes en délégation.
    Maillage avec les directions partenaires (Supply Chain, Achats, Bureau d'Étude, Usine).
    5 projets en développement ZOE, Clio IV, remplaçante Modus, Wind et la remplaçante de la Twingo.
    Gestion des ressources et adaptation de la charge sur le périmètre Gamme I.
    Étude et identification de solutions logistiques amont et internes optimales.
    Développement d’emballages spécifiques (optimisation du Volume Emballé et limitation des investissements).
    Principales réalisations :
    Conduite du changement autour du métier « développement d’emballage » : mise à jour du processus (intégration avec les clients et direction partenaire), développement d’outil, mesure de la satisfaction du client. But : réduction du ticket Ingénierie.
    Identification et contractualisation des ressources détachées (4 personnes sur 3 sites).
    État des lieux des compétences, mise en place de plan de développement et d’indicateurs de suivi de la vie de l'Équipe.
    Optimisation d’un budget d’emballage de 25 M€ (exemple : gain de 700k€ sur un budget de 2.5 M€ sur le projet Wind).
  • Renault - Chef de projet Logistique Montage

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Participation au projet capacitaire de l'usine de Carrosserie montage en Turquie :
    - Participation à la réalisation des plans de l'usine Greenfield
    - Etudes de flux dans l'usine
    - Validation du dimensionnement capacitaire des installations.
    - Mise en place du schéma directeur des surfaces de stockage
    - Mise en place de Flux Programmés : programmation par lot et tranche horaire.
  • Renault - Pilote Projet Véhicules

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2006 Mise en place de la logistique amont pour la Clio Estate en Turquie.
    Participation au schéma directeur des surfaces de l'usine.
    Études de Flux de caisse dans l'usine de Turquie (Tôlerie-Peinture-Montage) et validation du dimensionnement de la capacité de production et des stock de fonctionnement (fiabilité, vidage, en-cours, etc) des installations industrielles.
  • Renault - Responsable approvisionnement

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2004 Responsable des approvisionnements prévisionnels des usines de mécanique : plan de surveillance chez les fournisseurs pour garantir les montées en cadence de certains organes.
    Mise en place et Gestion de flux Overseas : Pot catalytique d'Afrique du Sud, Compresseur du Japon, bas-moteur du Mexique.
    Participation à la mise en place d'un outil de mesure du taux de service des fournisseurs.
    Participation au projet "Nouvelle Distribution" sur la distribution des véhicules dans les 15 jours à la suite de la commande : participation à la refonte des systèmes d'information de programmation industrielle.

Formations

  • Université Clermont 2 Blaise Pascal (Clermont Ferrand)

    Clermont Ferrand 1997 - 2000 Génie Physique

    Spécialité logistique

Réseau

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