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Faurecia
- Ingénieur Brevet
2017 - maintenant
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FAURECIA
- Innovation Manager
2015 - 2017
Innovation : « les meilleures innovations sont celles qui résolvent des problèmes techniques »
Fueling :
Recueil des problématiques techniques auprès des équipes de développement et experts
Génération et sélection d’idées innovantes par :
Animation de sessions de Fueling avec les inventeurs potentiels
Analyses fonctionnelles & analyse de la valeur
Organisation de Fueling Committees pour évaluer et sélectionner les meilleures idées
Lancement des avant-projets liés aux idées (CAD/prototypage/test)
Propriété intellectuelle :
Rédaction des formulaires d’invention, étape essentielle avant la rédaction de la demande de brevet
Patent Challenging avec le cabinet de brevets et experts, pour augmenter la brevetabilité des inventions
Revue complète des projets de rédaction de demande de brevet pour correction et décision de dépôt
Etudes détaillées de brevetabilité et de liberté de production des inventions
Recherche et analyse des brevets concurrents et des procédures légales
Benchmark :
Définition de la stratégie de benchmark, tests et analyses des produits concurrents, veille technologique
Systèmes : Vannes commandées, actionneurs électriques, ligne d’échappement
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FAURECIA
- Product Development Leader
2011 - 2014
Gestion de projet technique (lignes et vannes d'échappement)
Benchmark (tests et analyses des produits concurrents)
Propriété Intellectuelle : analyse des brevets concurrents et des procédures légales, dépôts de brevets
Innovation, prototypage, tests, AMDEC
Systèmes : Vannes commandées, ligne d'échappement, thermique, mécanique, acoustique, dépollution
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CONVERTEAM SAS
- Program Manager
Massy
2011 - 2011
Gestion d'affaires de systèmes de propulsion électrique de navires de croisière (budget 28 M EUR )
Equipe projet d'une dizaine de personnes (management fonctionnel)
Systèmes : Moteurs électrique 20 MW, alternateurs, transformateurs, filtres harmoniques
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PANHARD (ALTRAN)
- Conseil et essais
2008 - 2008
Objectif :
Résoudre les pannes récurrentes de boîtes automatiques sur véhicules blindés
Réalisations :
Elaboration du programme d’essais
Ralenti, ralenti accéléré, gamme d’essais à l’arrêt et sur route
Mise en œuvre des essais
Mesure des signaux entre boîte de vitesses, tableau de bord, calculateur boîte et moteur
Rédaction des rapports d’essais
Rédaction du rapport de synthèse et préconisation pour se prémunir des pannes
Panne identifiée : brindilles métalliques présentes au niveau des connecteurs des faisceaux
Préconisation au niveau du procédé de fabrication du faisceau
Environnements techniques :
Ordinateur de mesure Nicolet, capteurs de pression et de température
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ALSTOM POWER (ALTRAN)
- Systems Lead Engineer
2008 - 2010
Objectifs :
Assurer la livraison des systèmes turbine et de la documentation dans le respect des délais et exigences contractuelles
Contribuer activement au respect du budget alloué afin d’atteindre des marges positives
Réalisations :
Etablissement et suivi du planning (30000 h) et du budget d’ingénierie
Analyse contractuelle
Animation des revues de conception internes (ALSTOM) et avec le consortium client (UNE-AREVA-BECHTEL)
Coordination des workpackages en France, Etats-Unis et Chine
Notes de calculs et de dimensionnement
P&ID (Piping and Instrumentation Diagram) et listes d’instruments
SDM (System Design Manual)
Spécification des logiques de contrôle
Spécifications des équipements
Installation
Câblage
Systèmes :
GGR (lubrification et soulèvement), GTH (traitement d’huile), GFR (fluide de régulation)
CET (étanchéité turbine), GPV (alimentation vapeur et purges), GSS (séparateur-surchauffeur)
GRE (régulation turbine), GSE (protection turbine), GME (surveillance turbine)
Environnements techniques :
PDMS, AutoCAD, Aucoplan, VISIO, MS Project
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ALTRAN
- Responsable BE et Chargé d'Affaires
Vélizy-Villacoublay
2006 - 2008
Objectif :
Développer et manager la direction technique système
Réalisations :
Management de 10 ingénieurs dont 3 chefs de projets
Gestion de portefeuille (1M€)
Démarches commerciales
Entretiens de recrutement
Réponses à appel d’offre
Création et dispense de formations Ingénierie Système et Gestion de projet
Gestion et direction des projets
Développement d’un boîtier électronique de contrôle moteur électrique (SAGEM DS)
Spécification du système de communication de la police à pied (SAGEM DS)
Définition et simulations des circuits hydrauliques du turboréacteur SaM146 (HISPANO SUIZA)
Suivi du développement et de la qualification des équipements du SaM146 (HISPANO SUIZA)
Etude des circuits hydrauliques du turboréacteur LEAP56 (HISPANO SUIZA)
Gestion des exigences techniques du turboréacteur TP400 sous CORE (HISPANO SUIZA)
Spécification du turboréacteur SILVERCREST et des contrôleurs sous DOORS Trek (SNECMA)
Développement de l’asservissement du LEAP56 (SNECMA)
Formation à l’Ingénierie Système de l’équipe de développement SNECMA (25 pers.)
Analyse du besoin et spécification d’un banc d’essai pour portes de train (BOMBARDIER)
Environnements techniques :
Matlab Simulink, Doors Trek, Core
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PSA Peugeot Citroën (ALTRAN)
- Ingénieur systèmes
Rueil Malmaison
2003 - 2005
Objectifs :
? Développer un simulateur M/Simulink de circuits d’évaporation de carburant des véhicules PSA
Réduire l’émission de vapeurs d’essence et éliminer toute odeur d’essence dans l’habitacle
Réalisations :
Essais et simulations véhicule (sur banc et circuit) et organes (réservoir, circuits carburant)
Collabiration avec fournisseurs réservoirs (INERGY) et canisters (MGI COUTIER)
Régulation de la purge canister / Contrôle-moteur / Rhéologie des carburants
Elaboration d’une nouvelle gamme d’essais et de méthodologie de spécification
Environnements techniques :
Matlab Simulink, INCA, Excel
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ALSTOM Power (ALTRAN)
- Ingénieur d'études
2002 - 2002
Objectif :
Développer un simulateur de turbine à gaz de 165 MW
Réalisations :
Suivi de 4 ingénieurs de développement
Tests des contrôleurs de turbine à gaz sur banc HIL
Rédaction des dossiers de spécification et de conception du simulateur
Création et dispense de formations Bond Graph et Approche Système
Environnement technique :
ControCAD
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Altran France
- Consultant
Vélizy-Villacoublay
2002 - 2011
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PSA Peugeot Citroën (ALTRAN)
- Ingénieur d'études
Rueil Malmaison
2000 - 2001
Objectif :
Développer un outil de dimensionnement de moteur turbo-essence
Réalisations :
Formation et encadrement d’un ingénieur d’étude
Essais sur banc moteur et véhicule
Etudes de stratégies de contrôle moteur (PID, modèles inverses)
Etude des turbo-compresseurs (KKK, Garrett, IHI)
Environnements techniques :
Matlab Simulink, Excel
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CORYS TESS
- Ingénieur d'études
1998 - 2000
Objectif :
Modéliser une chaudière de centrale thermique pour un simulateur full scope
Réalisations :
Modélisation et simulation de chaudières de centrales thermiques – type classique (tubulure verticale) et type Benson (tubulure en spirale)
Phénomènes diphasiques (eau/vapeur) – logiciel propriétaire type bond-graph (base de programmation en C)
Combustion – développement en Fortran 77 d’un modèle en différences finies de la chambre de combustion – maillage de la chambre et inversion de la matrice – équations de la combustion – équations de Navier-Stokes pour la modélisation de la dynamique des gaz
Environnements techniques :
Fortran 77, C
