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Ronan COËFFIC

Paris-13E-Arrondissement

En résumé

Je suis diplômé d'un master Images et Réseaux qui m'a permis d'avoir des compétences dans l'administration système et réseau sous linux et windows en ce qui concerne la partie Réseau. La partie image quant a elle m'a appris les bases de l'informatique graphique. Ce mélange me permet de couvrir un large éventail de connaissance, mais étant curieux, je ne suis jamais retissant à la découverte de nouvelles technologies.

Mon expérience à l'institut image m'a donné l'occasion de découvrir et travailler avec une haute technologie: Simulateur dynamique et statique, Cave, Spidar, tracking optique ... (voir la partie expérience professionnelle pour plus de détails sur ma mission a l'institut image)


voici un résumé de mes connaissances:

Langages de programmation: C++, JAVA, VBScript, batch, GLSL
Libraires: Opengl, OSG, Qt
Base de données: mySQL
Systèmes d'exploitation: Windows, Linux
Multimédia: Maya, Gimp
Gestion de Projet: SVN, Tortoise
Langues étrangères: Anglais, Espagnol

Entreprises

  • SII Nantes - Développeur informatique

    Paris-13E-Arrondissement 2011 - maintenant Missions:
    - de décembre 2011 à Novembre 2012: Maintenance et évolution du système de facturation et de comptabilité de Bouygues Telecom,

    - de décembre 2012 à aujourd'hui: Maintenance corrective et developpement d'application pour le compte de Thales Cholet dans le service Guerre électronique (EWR)

  • Institut Image - Développeur informatique

    WATTWILLER 2010 - 2011 Le projet GeDriver (green and efficient driver) est un partenariat entre Renault, Oktal, Lead, KDC et Arts qui a pour but d'aboutir à un simulateur statique de type Eco2 permettant aux conducteurs d'assimiler les bons gestes d'éco-conduite.

    La mission de L'institut Image dans ce projet était de mettre en place différents signaux (visuels, sonores et tactiles) aidant le conducteur à identifier les bons et mauvais comportements au volant. L'autre mission était de fournir au Lead (laboratoire de psychologie cognitive) plusieurs briques logiciels afin qu'il puisse effectuer des tests et déterminer les signaux les plus pertinents.

    Ainsi le lead disposait pour ces tests de:
    - une interface graphique facilitant le lancement de la simulation
    - 5 scenario de conduite
    - un enregistrement des données de la simulation
    - un tableau de bord
    - un siège vibrant
    - des signaux sonores
    - du tracking optique
    - ...

    Suite à ces expérimentations, les signaux les plus pertinents seront intégrés dans le développement d'un serious game permettant l'apprentissage de l'éco-conduite.

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