Saer CISSE

En résumé

Entreprises

• en mission chez CS Communication & systemes - Test et validations Systemes

  2013 - 2015 Moteurs:
  - PW1500G: Bombardier CSeries
  - PW1200G: Mitsubishi Regional Jet
  - PW1100G: Airbus A320neo
  - PW814G: XXXX
  
  Responsabilités:
  
  - Test de validation des Moteurs (NGPF) au sein de la BU Aircraft Embedded System Pratt & Whitney suivant la norme DO178B (DAL A).
  
  - Réalisation des tests de vérification de différents :
   Capteurs
   Lois de commande
   Actionneurs
   Estimateurs
   Aircraft Object
  
  - Réalisation des tests de validation de l’architecture des logiciels embarqués
  - Réalisation des tests de validation de la conception
  - Réalisation des plans de vérification
  - Ecriture et exécution des tests de validation de la spécification et conception
  - Validation et Vérification de logiciels embarqués critiques
  - Tests sur cible de drivers bas niveau et de bus de communication
  - Assurer la couverture des exigence (LDRA)
  - Réaliser des relectures techniques.
  - Relecture de Code DO178B
  

• Chez SAFRAN ENGINEERING SERVICES - Ingénieur Gestion de Configuration

  2011 - 2013 Coordination et Intégration - MIS & NSS A400M - CELAD - SAFRAN ENGINEERING SERVICES / Embedded Information Systems - AIRBUS EYMI3 -
  Responsable de la gestion de configuration du MIS et du NSS
  * Rédaction des Configuration Management Plan CMP (MIS et NSS): document décrivant la gestion de configuration des Baselines, la méthodologie, l'organisation et les activités que doivent faire tous acteurs du projet.
  * Rédaction des Systèmes Configuration Index Document SyCID (MIS, NSS et IA4CS): document décrivant la configuration Baseline de chaque Système:
  * Suivi de la documentation associée à chaque standard (référence, version etc...), Suivi de l'implémentation des MOD/MP, Suivi des équipements, Suivi des P/N.
  * Rédaction de l'ASCOM Process : Document décrivant le process de gestion de configuration dans ASCOM:
  * Architecture de l'outil, les acteurs, Baselines, Standards, Configurations, Applications.
  * Responsable de la vérification des Configuration batch ASCOM (P/N ; FIN, Désignation Fonctionnelle et MOD) avant chaque campagne de test.
  * Rédaction des Batching Plan selon les directives ABD0200 : document décrivant le périmètre technique des batches lors des campagnes de tests d'intégration et fonctionnels.
  * Point focal de l'ASCOM Configuration Manager :
  * Fournir des inputs pour la construction des batches pour les campagnes de tests.
  * Responsable de la gestion des ISHARES (NSS, Intégration et Exchanges):
  * Gestion des demandes d'accès, ;
  * Organisation des espaces de stockage, nettoyage et archivage dans l'espace restrictif Airbus, ;
  * Point focal sur les demandes d'accès à GREFIE (A400M). ;
  * Suivi Supplier:
  * Relecture des EDES, DDP, P/N, SPN, ;
  * Suivi et gestions des COMOs (échanges avec les fournisseurs), ;
  * Suivi Creation de compte GREFIE (Outil A400M).
  INTEGRATION et COORDINATION
  * Responsable de la préparation des revues de clearance for flight:
  * Préparation et animation des revues de clearance for flight du NSS A400M des avions de développement et de séries,
  * Support définition Planning des campagnes de tests. ;
  * Suivi des actions posts Clearance for Flight:
  * Suivi maturité des loads sous SGR, ;
  * Support au Task Leader de la rédaction des Systèmes Clearance Note selon le process, ;
  * Signature des Systèmes Clearance Note,
  * Signature des notes de limitations. ;
  * Rédaction du compte rendu de la clearance dont la signature est le « go for flight ».
  * Rédaction et diffusion des Delivery Notes qui officialisent les MIS batches configuration pour les tests laboratoires: préparation et validation des composants software/hardware/fichiers de configuration des Batches avions et création de media software.
  * Participation Design Review des Hosted applications du NSS A400M.
  * Participation Delivery Review des Hosted application du NSS A400M. ;

• Chez EUROCOPTER - Ingénieur Gestion de configuration NH-90 EUROCOPTER

  2010 - 2011 Description du projet et des différentes tâches effectuées :
   Suivi Modification design sur les Hélicoptères NH90:
  o Creation d’ECP (Engineering Change Proposal),
  o Gestion des approbations client,
  o Gestion des anticipations clients,
  o Gestion des updates follow-up et KPI,
  o Mise en place d’un fichier excel de comparaison de données.
   Approvisionnement Chaînes NH-90:
  o Gestion des non conformités,
  o Gestion des commandes additionnelles,
  o Approvisionnement FAL Marignane,
  o Approvisionnement FAL Finlande,
  o Approvisionnement FAL Australie
  

• Alten - Ingénieur gestion de configuration systèmes sur NH90

  Boulogne-Billancourt 2010 - 2011

• AIRBUS SA - Stagiaire

  2009 - 2010 Gestion de configuration des systèmes avioniques (AIRBUS SA)
  - Modélisation.
  - Test
  - Validation
  Modélisation des systèmes dynamiques (Cas d'étude FAC)
  - Dynamiques du véhicule
  1- Etude de la suspension hydractive
  2- Modélisation des modèles quart de véhicule (etude pompage), essieu (etudes pompage et roulis)
  3- Conception lois de commande pour la suspension (QFT, H_infini, Crone)
  - Dynamiques des systèmes aéronautiques et Spatiaux
  1- Maintien à poste autonome d’un satellite; Modélisation et
  contrôle commande du satellite autour d’une position de référence (Commande QFT)
  2- Synthèse fréquentielle Commande robuste : Dualité des approches CRONE et QFT

Formations

• Université Bordeaux

  Bordeaux 2008 - 2009 Master 2 professionnel

• Université Bordeaux 1 Sciences Et Technologies

  Talence 2008 - 2010 Automatique et Mécatronique Automobile Aéronautique et Spatial

• Université Bordeaux

  Bordeaux 2007 - 2008 Master 1 en Electrotechnique Electronique et Automatique

Réseau

• Ahmed SAIDI

• Babacar DIATTARA

• Caroline LARRUCHON - SERVIER

• Céline GARRIGUES ESPITALIER

• Christian ZAMESSO

  Renault Sport Racing (Viry-Châtillon)

• Ibrahima RADJI

• Mima BIEN

• Souleymane NDIAYE