Applications : Sous ensemble electro moteur, technologie stop and start
Analyse fonctionnelle, diagnostics d'erreur
Altran Technologies
- Ingénieur système Flight Warning System
Vélizy-Villacoublay2011 - 2015FWS :
Au sein d'une équipe de 10 personnes, je participe au projet de conception et réalisation du Flight Warning System (remontés d'alarme au cockpit) de l'AIRBUS 350 :
- Phase de conception par collaboration avec concepteurs, ingénieurs navigant, pilotes, maintenance..., mise au point sur type de display, phase de vol, logique interne.
- Codage des alertes sous SCADE et gestion d'affichage sur Warning Display via MASCARA
- Test et Validations du système
Gestion du projet offshore :
Gestion d'une équipe Indienne allant de 2 à 7 personnes pour l'écriture, et le passage des tests formelles des alarmes FWS. Organisation du travail, gestion du temps, management.
Etude NEO+ :
Etude de faisabilité d'une fonction dispatch pour l'A320 NEO+ en considérant l'état actuel des choses, privilégiant le re-use, et anticipant les besoins maintenance à venir.
Paris2010 - 2011* Conception, amélioration, développement des outils d'exploitation des vols Ariane5 - Environnement UNIX/LINUX en programmation FORTRAN 78 - Developpement d'algorithmes de mécanique spatiale, analyse et étude des algorithme controle commande (filtre de kalman étendu)
* Conception et développement des simulateurs de l'étage supérieur Ariane5 ME - simulations de trajectoires et simulation des consommations de carburant liés à la phase ballistique du lanceur A5 - Environnement UNIX/LINUX - Outils : Matlab/Simulink
LAPS - Laboratoire de recherche en automatique productique et signal
- Ingénieur Recherche
2009 - 2009Etude et conception d'un pilote automatique latéral par inversion non linéaire et bouclage robuste
* Etude des systèmes - conception du bouclage inversion sur Matlab/Simulink - test de robustesse *
