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Ismail SYLLA

TOULOUSE

En résumé

Actuellement ingénieur Contrôle Systèmes d'Air chez Liebherr Aerospace Toulouse.


Mes compétences :
Validation fonctionnelle
Propulsion Aéronautique
Automatique : Contrôle commande
Contrôle commande
Conception
Architecture système
Automatique
Matlab Simulink
Supervision

Entreprises

  • Liebherr Aerospace Toulouse - Ingénieur Contrôle Systèmes d'air

    2013 - maintenant - Support au suivi du développement du calculateur : Mise à jour de la spécification sous DOORS
    - Gérer les d'interfaces calculateurs (Électriques et Digitales) : Mise à jour des documents d'interfaces
    - Rédiger la spécification contrôle du système, sous DOORS
    - Revue et validation de modèles SCADE
    - Support aux prestations externe de développement logiciel
    - Suivi du développement du banc de test et d'intégration avionique (System Integration Test Station)
    - Validation du banc de test et d'intégration avionique (System Integration Test Station)
    - Validation en boucle ouverte des interfaces calculateur

  • Altran SO for Airbus - Développeur modèles ADP (Air Data Probe) et ADIRS (Air Data and Inertial Reference System) pour Airb

    2012 - 2013 - Rédiger le document d'interface du modèle avec l'interface avion,
    - Rédiger (ou mettre à jour) la spécification et le plan de validation du modèle,
    - Architecture logicielle
    - Développer le modèle (Chapitre ATA 34 principalement) sous Matlab Simulink, conformément au standard AP2633
    - Gestion de configuration
    - Dérouler les tests standalone du modèle,
    - Générer le code source (Code C) du modèle,
    - Mener des investigations sur plateforme de simulation et/ou d'intégration en cas de besoin : Activité support.

  • Altran Technologies - Pour le compte de PSA - Ingénieur d'études : Validation fonctionnelle contrôle moteur

    2011 - 2012 - Validation fonctionnelle loi de commande moteur (GMP) sur banc HIL
    - Conception procédures de test
    - Détecter puis analyser et synthétiser les anomalies
    - Identifier l'impact fonctionnel sur le système dans son ensemble
    - Effectuer des test d'intégration de module
    - Utilisation des outils Control Desk, INCA et CANAnalyser.

  • Snecma (Groupe Safran) - Stage Ingénieur - Implémentation d'une innovation sur la boucle de dosage carburant du Silvercrest

    Courcouronnes 2011 - 2011 Au cours de ce stage j'ai mis en œuvre le métier d'architecte systèmes sur un moteur soumis à la réglementation EASA. J'ai ainsi pu acquérir des compétences :
    - En opérabilité moteur pour intégrer les besoins opérationnels dans la conception : gestion de la marge au pompage,
    - en sureté de fonctionnement (arbre de défaillance, AMDEC équipements) pour garantir la sécurité et les décliner dans les logiques de pilotage,
    - en systèmes électriques pour interfacer un débitmètre massique avec le calculateur moteur,
    -en équipements et mesures par le biais du démontage et l'analyse détaillée d'un débitmètre massique (Rétro-ingénierie) avec les équipes de l’atelier de montage hydromécanique,
    - en automatique sur la boucle de dosage carburant et sur le modèle moteur régulé sous Matlab/simulink,
    - en logiciel D0178B par la rédaction d'exigence,
    - & en propriété intellectuelle par la rédaction d'une déclaration d'invention pour le dépôt d'une demande de brevet

  • Completude - Professeur à domicile chez Complétude.

    Paris 2011 - 2011 Professeur à domicile chez Complétude.
    - Cours de renforcement en mathématique et électronique pour élève de terminale et 3ème.

  • Eurocopter - Etudiant en projet de fin d'études

    2010 - 2011 Projet de fin d’études : Détection et isolation des défauts des hélicoptères par analyse des signaux vibratoires, en collaboration avec EUROCOPTER (Groupe EADS).

    - Extraire des signaux vibratoires, des caractéristiques liées à la présence de défauts dus à la dégradation des éléments mécaniques de la transmission ou de capteurs.
    - Établir un model de diagnostique, sous Matlab, pour analyser et classifier les défauts à l’aide de l’analyse en composante principale et de l'analyse discriminante (linéaire ou quadratique).
    - Résultats : Mise en place d'un modèle de diagnostic pour la détection et isolation de défauts.

  • Siemens IBT - FIS - Stagiaire assistant ingénieur

    2010 - 2010 - Réaliser une étude de chiffrage et établir des devis au Bureau d’études commerciales.
    - Réaliser une configuration de baie d’asservissement au Bureau d’études techniques.
    - Assister à des rendez vous d’affaires entre les ingénieurs commerciaux et les clients.
    - Visiter des chantiers avec les chefs de projets.
    - Assister les techniciens de mise en service et de dépannage…

Formations

  • Polytech’Lille – Ecole Polytechnique Universitaire De Lille (Ex-EUDIL)

    Villeneuve D'Ascq 2008 - 2011 Ingénieur en Informatique, Microélectronique et Automatique
    Automatique : Modélisation de systèmes dynamiques sous Matlab/Simulink, Contrôle-commande, Surveillance, Commande multi variables avancée, Commande optimale, Observateurs. Identification de modèles, Analyse de données, ACP (Analyse en Composantes Principales).

    Mécatronique : Conception intégrée des systèmes d’ingénierie, modélisation de

  • Lille 1

    Villeneuve D'Ascq 2006 - 2008 Sciences pour l'ingénieur - Electronique Electrotechnique et Automatique

Réseau

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