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Acamas Electronique
- Stagiaire en R&D
maintenant
Stage de 6 mois en 2007
Chez ACAMAS Electronique - Au sein d'un laboratoire R et D
Conception d'un mouchard GPS
Interfaçage des différents composants utilisés
Etude du protocole NMEA
Liaison UART entre récepteur GPS et microcontrôleur
Liaison I2C entre le microcontrôleur et l'EEPROM
Liaison SPI entre le microcontrôleur et le module RF
Programmation du microcontrôleur en C
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Mission chez Alstom Transports (Sogeti Hig Tech)
- Ingénieur en Validation Système
2012 - maintenant
Mission1 : Validation fonctionnelle du sous-système ATC Bord (Norme CBTC):
- Analyse des CR (Change Request) et leurs impacts sur l’environnement de test.
- Support technique
- Communication avec le design
- Mise à jour de l’environnement de test et des outils.
- Analyse des spécifications et rédactions des fiches de tests.
- Création des scénarios de test liés aux nouvelles exigences (Tests Gap).
- Passage et mise à niveau d’anciens tests (Tests de non régression).
- Vérifications des liens de la spécification et mise à jour de la matrice de traçabilité.
- Validation des scénarios sur cible.
- Investigation des bugs.
- Création de CR (ChangeRequest) pour remonter les anomalies trouvées.
- Automatisation après validation du dépouillement manuel des tests.
Mission2 : Validation système équipement bord sur train grande ligne (Projet SNCF)
- Passage de tests de non-régression sur cible.
- Investigation des anomalies.
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Chez cobham ( HTI auto)
- Mission de validation électronique
2009 - 2009
Rédaction du HVCP de la carte Audio et de la carte SELCALL dans un AMU (Audio Management Unit) conçu pour un avion.
Exécution des tests rédigés dans le HVCP.
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En mission chez Valeo ( HTIauto)
- Ingénieur de validation logicielle et fonctionnelle
2008 - 2009
Mission1 : Validation logicielle
- Réception des spécifications fonctionnelles du client et vérification de leur synchronisation avec les différents documents d’entrée.
- Intégration des spécifications clients dans le modèle thermique TargetLink.
- Rédaction des fiches des modifications du Modèle thermique.
- Optimisation des StateCharts et des blocs TargetLink pour réduire la taille du logiciel généré.
- Exécution des scénarios de test fonctionnels sur automate DSpace ou avec CANoe et CANape.
- Validation de la multi-calibration sur un modèle thermique.
Mission2 : Validation fonctionnelle
- Analyse du cahier des charges du client et tracer leurs évolutions
- Description des spécifications relatives au produit : Fonctionnelles, communication CAN, diagnostic, les interfaces avec le véhicule et le système de climatisation.
- Tracer les exigences entre les étapes de conception et justification.
- Validation :
o Préparer le plan de validation fonctionnelle.
o Rédaction des scénarios de test (Moteurs, Sondes,Touches) exécutables sur automate DSpace.
o Suivre l’avancement des essais, et traiter les non-conformités éventuelles.
- Adaptation d’un ancien logiciel d’endurance à un nouveau projet sur Labwindows
