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Sebastien MOURIC

SAINT-RÉMY LÈS CHEVREUSE

En résumé

Mes compétences :
Excel
Word
Ansys
Mathematica
Catia
Solidworks

Entreprises

  • Aio - Chef d'équipe - Ingénieur BE

    2014 - maintenant Chargé d'affaire au sein de la société AIO, leader européen dans la conception et la fabrication d'équipements ergonomiques de type karakuri kaizen.
    Nous accompagnons nos clients dans leur procédure d'amélioration des conditions de travail, de la sécurité et de l'efficacité de leur ligne de production.
    Nous proposons des équipements modulaires et évolutifs, robustes, fonctionnant sans énergie exogène.
    Nous pouvons donc procurer aux opérateurs de l'ergonomie, du confort de travail, leur permettant ainsi de se concentrer sur son geste et améliorer son efficacité.
  • Cetim - Centre technique des industries mécaniques - Eleve ingénieur en projet de fin d'étude

    Senlis 2013 - 2014 Réalisation de mon projet de fin d'étude en partenariat avec le CETIM et le laboratoire de métrologie de l'ENSAM Lille :
    "Optimisation métrologique des formes usinées sur Centre d'Usinage 5 axes"

    - Conception et réalisation de pièces test avec centre d'usinage 5 axes
    - Etude métrologique des pièces réalisées (Machine à Mesurer Tridimensionnelle)
    - Réalisation de programmes Mathématica
  • CSIRO, Australie - Assistant ingenieur

    2012 - 2013 Etude des parametres d'une egreneuse a coton dans le but d'ameliorer la qualite du coton produit:
    - Conception de pieces, et installation de capteurs
    - Realisation de series de tests
    - Automatisation d'un reglage



  • Bruneau - Préparateur de commande

    Villebon sur Yvette 2011 - 2011 Au sein d'une équipe d'environ 10 personnes, j'étais chargé de préparer les commandes de meubles et fournitures de bureau puis de les amener à quai pour l'expédition.
    (Environ 700 colis par jour).
  • Renault - Opérateur sur la chaîne de montage des tableaux de bord

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Opérateur sur la chaîne de montage des tableaux de bord, j'étais chargé de la mise en place du tableau de bord à l'intérieur du véhicule (350 véhicules par jour)

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