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Sebastien VILLAUME

LOUVECIENNES

En résumé

Diplômé d’HEC, des Ponts et Chaussées et de l’ESTP en management de projets dans la conception/construction/exploitation de grandes infrastructures de transport, mes expériences se sont déroulées au sein d'Air France, Aéroports de Paris, SNCF International puis cinqans chez Cofiroute, concessionnaire autoroutier et filiale de VINCI.

Je suis aujourd'hui Directeur de projets pour POMA, spécialisée en systèmes de transport par câble, et je m'occupe des grands projets en France et à l'international (people mover, funiculaire, appareils touristiques ou industriel, etc.).

Mes compétences :
Transport
Gestion de projet
Management
Gestion de contrats

Entreprises

  • POMA (transport par câble) - Directeur de projets - Contract manager

    2010 - maintenant depuis 2011 - Directeur de projets / contract manager
    - Projet CIGEO (Andra) - www.cigéo.com: Directeur du sous-système 8 (transfert incliné)
    - Brighton I360 www.brightoni360.co.uk - système de transport de 200 personnes à 150m de hauteur: mise en place du contrat et négociations finales, mise en place de l'organisation opérationnelle, suivi de l'affaire
    - Téléphérique de New-York: gestion contractuelle des levées de réserves sur un appareil en service, supervision d'un contentieux avec un sous-traitant
    - Funiculaire de Grasse - 1er funiculaire urbain récent en France: négociations finales de la convention de groupement (Bouygues mandataire), gestion contractuelle complexe suite à l'échec de la mise au point du marché, supervision des études, accompagnement de la MOA lors des remises en cause du projet (ABF, élections)
    - Géorgie (en charge du développement de la zone): montage de contrat sous financement FASEP/RPE, chantier en conditions hivernales, gestion contractuelle en contexte particulier (marché à fort potentiel, implications politiques de haut niveau (yc Président), etc.)
    - Suivi de diverses affaires en projet: Brest, Tanger, Luxembourg, etc.

    2010 - Intégration chez Poma:
    - conduite d'opération / construction d'un télésiège fixe: chantier en conditions hivernales (neige, avalanches), négociation d'avenants
  • COFIROUTE (groupe VINCI) - Chargé de mission - chef de projet

    2005 - 2010 Préparation à la mise en service du tunnel de l’A86:
    - maîtrise d'ouvrage : coordination du maître d'oeuvre, de l’exploitant et des services de l’Etat pour le système d’aide à l’exploitation, le système de régulation du trafic, l’audit du système DAI.
    Rédaction, négociation et signature des rapports, protocoles et conventions afférents;
    - pilotage de projets d’exploitation : responsable de la préparation opérationnelle du péage (mise en conformité de l’infrastructure, adaptation du système aux particularités de l’A86, rédaction des procédures), coordination avec le ministère des transports pour l’exploitation de radars, gestion d’appels d’offres (sélection de dépanneurs et de convoyeurs de fonds);
    - management de personnel : participation à l’intégration, formation, organisation et suivi de l’activité sécurité/trafic/péage de 60 salariés dans un contexte social mouvementé;
    - organisation du travail de 80 personnes : optimisation des effectifs en adéquation avec les obligations contractuelles et les accords sociaux, intégration d’une polyvalence de métiers.

    Maîtrise d’ouvrage de la rocade nord d’Angers :
    - suivi post-mise en service de la section neuve (14km, tranchée couverte de 1 700m) : bilans (trafic, carbone, sécurité), levés de réserves, appels en garantie, ajustements suite au REX ;
    - coordination et négociation avec les collectivités locales et les riverains : aménagements de surface de la tranchée couverte (parcs, rétablissements de voiries, franchissement du tramway), délimitation DPAC ;
    - en charge de la sécurité, de la communication, des contrôles qualité et des mesures de protections acoustiques d’un chantier d’élargissement de 3km en zone urbaine (60 000 v/j).

    Développement d’affaires à l’international :
    - réponses à 6 appels d’offres d’exploitation et de maintenance (études techniques, rédaction, chiffrage) : tunnel de Dublin, 400km d’autoroute en Grèce, péage urbain free flow de Londres, péage free flow du périphérique de Dublin, tunnels de Liège, tunnel du Bosphore à Istanbul.
    - assistances techniques : Vinci Concessions (périphérique d’Anvers), Commission européenne (projet de télépéage « Road Charging Interoperability »), Ministère néerlandais des Transports (péage national).
    - mise en place et suivi d’un processus de veille et prospective : accueil de délégations étrangères (Malaisie, Chine, Corée, Chili), synthèse règlementaire relative aux tunnels, fiches pays (Mexique, Guatemala, Pérou, Pakistan…)
  • SNCF International - Mission d'assistance

    2005 - 2005 Mission en alternance auprès du Responsable du pôle ‘expertise projet':
    - rédaction de fiches de références destinées aux réponses aux appels d'offres
    - analyse des partenaires financiers (World Bank, Berd, banque asiatique…)
    - repositionnement de la SNCF.I par rapport à ces derniers
  • Aéroports de Paris - Stagiaire - maîtrise d'ouvrage

    Tremblay-en-France 2004 - 2004 Coordination du projet "Système Automatique de Transport" - aéroport Roissy-CDG:
    - interface entre la maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'oeuvre de ce projet de métro automatique
    - suivi de chantiers (conduite des réunions d'avancement, validation des visas de plans, etc.)
    - proposition, rédaction et chiffrage des modifications de projets
  • Air France - Stagiaire - développement aéroportuaire

    Roissy CDG 2003 - 2003 Schéma directeur des locaux d'exploitation - aéroport Roissy-CDG:
    - recensement et étude critique de l'implantation existante
    - analyse de dépendance et identification des besoins futurs
    - prévision des scenarii de migration et étude économique du plan
  • Socatop (Groupe VINCI) - Stagiaire tunnelier

    2002 - 2002 Stage ouvrier sur le tunnelier de l'A86 - Rueil-Malmaison:
    - apprentissage des différents postes du tunnelier au rythme des 3x8
    - optimisation des rotations des trains d'approvisionnement du tunnelier

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