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Seyna COLIN

LIPSHEIM

En résumé

Ingénieure issue de l'ENSMM (Ecole Nationale Supérieur de Mécanique et des Microtechniques), j'ai un très bon niveau d'anglais ( Obtention du Toeic avec 980 points), niveau intermédiaire en Espagnol ainsi que des connaissances en Allemand. J'ai choisi mes options de 3ème année pour me diriger vers la mécatronique sachant que mon école m'offre une formation mécanique généraliste. J'ai effectué en plus de ma formation un stage de master (mécatronique et microsystèmes) dans la robotique (sur le drône de l'ENSMM) au laboratoire FEMTO-ST. J'ai occupé le poste d'ingénieur consultante mécatronique avec deux missions à PSA Peugeot Citroën pour réaliser des modélisations et simulations pour le respect des émissions polluantes diesel ainsi que de la conception d'une fonction liée au catalyseur. J'ai ensuite eu une mission chez Delphi pour de la calibration OBD diesel au Luxembourg. Je suis actuelement en mission chez Groupe Schmidt où je suis integrée a l'équipe Configuration produit pour élaborer le catalogue graphique dans leur nouvel outil de configuration et production.

Mes compétences :
Modélisation
Mécatronique
Automobile
Robotique
Mécanique
Ingénieur
Simulation
Automatique
obd

Entreprises

  • Groupe Schmidt - Ingénieur configuration produit

    2016 - maintenant Configuration du catalogue dans le logiciel de visualisation graphique et de fabrication
  • Technology and Strategy - Ingénieur contrôle moteur OBD

    Schiltigheim 2014 - maintenant Mission chez Delphi PowerTrain Luxembourg, Pole Diesel, OBD.
    o Calibration du « manager de fautes » (partie temporelle, sécurité, mémoire et communication des diagnostiques) suivant les exigences client et la législation
    o Intégration / Synthèse des calibrations et gestion des modes de recouvrement
    o Démonstration de la mise en conformité entre calibration et exigences clients
     Définition et réalisation des tests, création d’un outil de comparaison
    o Amélioration des flux d’information et de communication avec les clients
     Création d’un outil de demande de calibration pour client interne
     Définition des processus de calibration et de communication
  • B2i Automotive - Ingénieur consultant

    Douala 2011 - 2012 En mission à PSA Peugeot Citroën en recherche et développement, j'ai été conceptrice de spécifications de diagnostics catalyseur pour l'équipe On Board Diagnostic.

    Conception de spécification de diagnostics catalyseur Euro6 :
    - rédaction de la fonction sous Simulink et de ses documents techniques
    - création d'un outil de pré-calibration automatique
    - suivi des demandes de modification PSA et fournisseur
    - essai de la fonction, test de robustesse et analyse de la non-détection, fausse détection
  • B2i automotive - Ingénieur consultant

    2010 - 2011 En mission à PSA Peugeot Citroën en recherche et développement, j'ai effectué des modélisations (moteur, diagnostiques) et simulations pour le respect des émissions polluantes au sein de l'équipe On Board Diagnostics. J'ai aussi effectué de la recherche sur les correlations entre profil clientèle et émissions polluantes.

    Voici le détail de ma mission :
    Modélisation et simulation des diagnostics Euro5+ diesel sous Matlab / Simulink :
    - modélisation mécanique, thermique moteur diesel pour créer les variables d'entrée des diagnostics
    - modélisation de l'activation des diagnostics pour le calcul de l'In Use Performance Ratio (IUPR)
    - validation des modèles sur roulages
    - comparaison et analyse des résultats avec ceux des flottes captives et après vente
    - partie recherche sur une corrélation entre les résultats IUPR et les données clientèles pour créer un nouveau modèle
  • Femto-ST - Stagiaire

    2009 - 2010 Dans le cadre du stage de Master mécatronique et microsystème, j'ai étudié le drone de l'école ENSMM pour en établir un modèle de connaissances et identifier le modèle paramétrique construit. J'ai pour cela du réaliser une plate-forme de décollage et de tests ainsi que superviser les réparations du drone (gestion des projets du club drone de l'ENSMM). J'ai aussi construit un correcteur à partir de la commande optimale multivariable. Ce stage m'a permi de découvrir le monde de la recherche ainsi que de compléter ma formation mécatronique.
  • South West Jiaotong University (CHINE) - Stagiaire

    2009 - 2009 Pour clore ma formation à l'ENSMM, j'ai effectué mon projet de fin d'étude en Chine, dans la province du Sichuan à l'université SouthWest Jiaotong dans la ville de ChengDu. J'ai ainsi réalisé de la simulation de soudure sous le logiciel Sysweld et découvert une partie de la culture chinoise. Ce stage a été très enrichissant sur le plan humain et personel.
  • BGI Bost Garnache Industries - Stagiaire ingénieur débutant

    2007 - 2008 Dans le cadre de mon stage de deuxième année à l'ENSMM, j'ai réalisé l'étude puis l'installation d'un poste de contrôle par la méthode MSP (Maîtrise Statistique des Procédés) sur un poste de perçage-lamage dans la société Bost Garnache Industrie (BGI) à Laissey, fabriquant les pinces Facom entre autres. Mon statut était "ingénieur débutant" dans le service qualité pour une durée de 5 mois.

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