Simon KHASKELMAN

En résumé

Entreprises

• Sagem - Ingénieur en Chef de la ligne de services "Combat Numérisé"

  PARIS 2015 - maintenant Responsable du développement et du pilotage de la ligne de services.
  Garant des architectures systèmes des projets de la ligne de services.

• Sagem - Responsable de projets

  PARIS 2013 - 2014 Responsable de la définition, de l'installation et de l'acceptation d'équipement de veille marine pour des programmes France et exports.

• Tns-MARS - Responsable Architecture Système de Systèmes

  Versailles 2010 - 2013 En charge de la cellule d'architecture système de systèmes chargée de définir les architectures technico-opérationnelles de la modernisation des forces terrestres.

• Sagem DS - Responsable d'activité

  2008 - 2010 Responsable de l'activité d'ingénierie système de système pour la définition du Système de Contact Futur (Composante déployée de l'armée de terre), mes missions sont de manager une équipe d'architectes systèmes de trois industriels (Thales, Nexter et Sagem) et de conduire et gérer les projets de l'activité : analyse du besoin opérationnel, réalisation et évaluation d'architectures, veille technologique, interopérabilité nationale et internationale.

• Sagem DS - Responsable de projet

  2007 - 2008 Responsable d'une équipe d'ingénieurs en optronique et traitement d'images. Les misions de l'équipe étaient d'analyser le besoin opérationnel, de répondre à des appels d'offres, de réaliser des démonstrateurs et d'implémenter de nouvelles briques technologiques pour des produits reposant sur de l'imagerie proche infrarouge ou mutli-spectrale.
  Mes réalisations ont principalement porté sur la réalisation d'un démonstrateur de jumelles de vision nocturne et l'élaboration de traitements vidéos pour un périscope de sous-marin de dernière génération.
  Je donne également un cours sur "les chaînes de traitement vidéos" dans le cadre de la formation continue pour EUROSAE.

• Sagem Défense et Sécurité - Ingénieur R&D

  2002 - 2006 Dans le cadre du service veille et auto-directeurs, j'ai
  modélisé, spécifié et caractérisé des auto-directeurs à imagerie infrarouge. J'ai aussi travaillé sur des algorithmes de traitement d'images.
  J'ai ainsi conçu des algorithmes de restauration d'images thermiques. J'ai également réalisé des modules de détection, d'identification et de poursuite d'objets d'intérêts, ainsi que des modules de fusion de données.
  Ces études qui ont débouchés sur des démonstrateurs ont permis la validation de concepts amonts d'auto-directeurs et de prévention d'accidents entre véhicules et piétons (dans le cadre du projet européen PReVENT). Elles ont également conduit à un programme industriel d'auto-directeur sol-air.

• Schlumberger - WesternGeco - Stagiaire

  2001 - maintenant Réalisation d'une application interactive (en C++) d'affichage et d'interprétation assistée de données géologiques 3D. Les outils de visualisation et de manipulation 3D ainsi que les algorithmes d'optimisation réalisés ont permis de gagner un facteur 10 dans l'analyse de ce type de données.

• Dassault Aviation - Stagiaire

  Saint-Cloud 2001 - 2002 Dans le cade du service d'études amont, j'ai étudié et conçu des méthodes de recalage d'un modèle numérique de terrain avec une image radar pour améliorer le système de localisation du Rafale. En complément de cette activité, j'ai également réalisé des outils de simulation et d'analyse de mouvements browniens multi-fractionnaires utils à des études de modèles de terrains. Ces études ont permis de valider la faisabilité du système.

Formations

• Ecole Des Mines

  Paris 1999 - 2002 Vision et Morphologie Mathématique

• Lycée Paul Cezanne

  Aix En Provence 1997 - 1999 PCSI - PC*

Réseau

• Arnaud GUIGNANT

• Cédric CAJET

• Fatimata NIANG

• Michel BASCLE

• Nicolas BOICHIS

• Olivier MADIE

• Optronique & DÉFENSE

• Pierre-Antoine HENRY

• Pierrick YALAMAS

• Ronan AUFFRET