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Sreekanth TIPPANA

Paris

En résumé

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Entreprises

  • Air Liquide - Responsable Projet

    Paris 2012 - maintenant Gestion projet marine
  • Air Liquide - Chargé de mission, Stratégie Recherche et technologie

    Paris 2011 - 2012 Etudié et analysé les ressources, écarts en compétences et traduit les besoins futurs de 2015 en termes de ressources‐ approche quantitative et qualitative
    mise en place d'un processus RH
    Développé des outils d'aide a la décision‐ programmation en Excel (macros) – crée un Dashboard pour suivre des KPI's, résultats clés de l'analyse.
  • DCNS - Chargé de l'étude,assistant Chef du projet

    Paris 2010 - 2011 DCNS lorient
    • Simulé un moteur diesel‐alternateur et des réseaux électriques, suivi du dossier et rédigé les spécifications pour la réalisation d'équipement
    • Suivi des affaires‐coûts, sa conception et sa mise en service
  • EDF - Chargé de simulation, Fonctionnement du matériel

    Paris 2010 - 2010 EDF CIH Lyon part dieu
    • Créé un modèle Simulink qui fourni une prévision d’électricité depuis les centrales hydrauliques
    • Modélisé les systèmes de pilotage, analyse les enregistrements et identifié les modelés des turbines,barrages, automates et usine
    indemnité reçu pour le bon déroulement de stage
  • Automazioni Industirali Capitanio,Italie - Chargé de programmation ? Automatismes

    2008 - 2009 Moteurs d'entrainement programmés et mis en service pour client Campia
    Turzi‐déploiement sur des automates Siemens, SIMATIC STEP 7
  • DCMT-Académie de Défense, UK - Bouriser de recherche

    2008 - 2008 Defence Academy UK Swindon
    • Développé un système d'intelligence artificielle (MATLAB) capable de identifier le terrain
    • Simulé en Simulink la Suspension militaire/Pneu, et vérifié le système IA d’adaptation à la couple.
  • BÖWE SYSTEC GmbH, Augsbourg,Allemagne - Charge de la conception/simulation

    2007 - 2008 R&D labs
    • Effectué des recherches sur l'optimisation énergétique et modélisation des solénoïdes en MATLAB
    • Acquisition des données depuis les modules mécatroniques, programmé réseaux CAN et le système de pilotage
    Récompense : le travail de recherche a été accepté à un IEEE Conférence

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