Stephane CLEMENT

En résumé

Entreprises

• LISI AUTOMOTIVE RAPID - RESP. QUALITE DEVELOPPEMENT / PILOTE PROJET QUALITE

  2016 - maintenant Mes missions :
  - déployer la qualité projets ainsi que le référentiel du SMQ LISI AUTOMOTIVE GROUP sur un site partenaire turc à BURSA et sur un UAP déporté au MAROC à TANGER. L'objectif de ces missions était principalement de faire monter les équipes locales en compétences de telle sorte à pouvoir gérer une production série après transfert des moyens de production et qualification de ces derniers sur site.
  - mener un self assessment selon le référentiel du client concerné (PSA - LEAR - SEWS) en prévision de l'audit officiel réalisé en ma présence avec le client pour qualifier le site de production série avant le SOP

• LISI AUTOMOTIVE RAPID - Responsable Qualité Développement / Pilote projet qualité

  2016 - maintenant : LISI AUTOMOTIVE, PUISEUX (95) - Fabrication de solutions clippées Automobile et Industrie
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  Fonction : Pilote Qualité Projet - transfert d'activité sur des sites de production internationaux +
  prestation d'audits selon le référentiel des clients concernés
  sur place (ingénieurs + techniciens)
  Missions : - Implantation d'une ligne de production sur un site partenaire en TURQUIE (BURSA) afin
  de transférer 15 moules d'injection plastique. Réaliser les PPAP, les runs ainsi que les confirmations de qualification après 6 mois de production série
  - Déploiement et accompagnement qualité d'un UAP déporté - process d'injection plastique et assemblage - au MAROC (zone franche TANGER)
  Outils : Pilotage interne via le logiciel PMO + audits sur la base des référentiels clients
  (PCPA / QSB+ pour PSA , self-assessment LEAR ou SEWS pour les câbliers /audits en Anglais + PAC et revues d'avancement jusqu'à obtention de la Qualification client)

• LISI AUTOMOTIVE - Responsable Qualité Développement & Manager

  GRANDVILLARS 2011 - 2011 : LISI AUTOMOTIVE, PUISEUX (95) - Fabrication de solutions clippées Automobile et Industrie
  (nouveaux projets)
  Manager d'une équipe (deux Ingénieurs qualité développement et un Technicien EI)
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  Missions : Être garant de la qualité de la commande client jusqu'à la phase série du produit développé
  Suivre l'ensemble du projet et livrables métiers afin de garantir un niveau de qualité maîtrisé dans toutes les phases du développement et s'assurer de l'absence de dérive au niveau des jalons clients et internes - Certification ISO et IATF 16949
  Outils : MOVEX / TEAMCENTER / MINITAB / TAG RENAULT
  Démarche SI ANPQP RSA / Démarche PLM PSA / portail SRM VALEO
  Déclaration IMDS et Fiche MACSI / RoHS / REACH
  Connaissance des référentiels PPAP FORD / RSA / PSA / FAURECIA
  Prise en compte des CSR clients dès le début du projet
  Animation et pilotage des AMDEC PRODUIT/PROCESS

• Lisi Automotive - RESP. QUALITE DEVELOPPEMENT

  GRANDVILLARS 2011 - 2016 Mes missions étaient de gérer le service de la Qualité Projets sur le site de LISI AUTOMOTIVE RAPID. Pour cela je manageais 3 ingénieurs en place :
  - 2 ingénieurs projets
  - 1 ingénieur EI (Echantillons Initiaux)
  L'objectif de ce service était de garantir au travers des nouveaux projets :
  - La prise en compte du CDC client et de ces CSR
  - La validation de la faisabilité technique post commande (TFC)
  - La réception de la commande client afin de lancer le kick-off meeting interne
  - Le pilotage ou l'animation des AMDEC PRODUIT et PROCESS en phase projet ainsi que leurs mises à jour
  - La réalisation des synoptiques de fabrication
  - Les passages de jalons APQP avec le chef de projets
  - La réalisation des moyens de contrôles et les plans qualité
  - La réalisation des dossiers de fabrication (gammes de contrôle, gamme de conditionnement, intégration du produit dans environnement client, historique qualité, gamme de tri durant la phase de qualification...)
  - Le contrôle des premiers essais de qualifications
  - Le lancement ou la réalisation des rapports de contrôle dimensionnels et fonctionnels (internes ou externes)
  - Le lancement des échantillons initiaux + gérer les échanges avec le client jusqu'à acceptation du psw
  - La réalisation des runs de qualifications jusqu'à clôture des plans d'actions
  - Laa gestion des plans d'actions pendant les phases de tri jusqu'à leur clôture et la suppression du tri en gamme
  - La réalisation des confirmations de qualification 6 mois après la qualification process de telle sorte à faire la passation officielle de la responsabilité à la production série
  - Le suivi du remplissage des portails clients (RENAULT ANPQP, PEUGEOT PLM, VALEO SRM, FAURECIA e-ppap...)
  - La réalisation et le suivi des audits produits et de requalification annuels en phase avec le planning édité conjointement avec le responsable qualité site
  - La participation aux audits clients de qualification post projets afin de qualifier le site avant SOP :
  RENAULT (ASES ou audit par PFE)
  PEUGEOT (PCPA / QSB+ ou audit par le SD)
  SEWS (referentiel SEWS assessment)
  LEAR ((referentiel LEAR assessment)
  format type VDA 6.3 ou constructeur
  
  - Le pilotage et le suivi des indicateurs du processus ( taux de succès + taux de service des EI - nombre de runs planifiés et réalisés - nombre de runs réalisés et bons du premier coup)
  - L'avancement des actions du service au travers des réunions projets et des actions relatives à la qualité développement au travers de mon fichier de pilotage et des réunions PSM1 Qualité Développement

• Lisi Automotive - Technien Qualité Développement

  GRANDVILLARS 2010 - 2011 J'ai débuté chez Lisi Automotive RAPID comme Technicien Qualité Développement
  J'ai été recruté pour préparer le transfert d'activité d'une entité appartenant au GROUPE ACUMENT rachetée à ce moment-là par LISI
  Pour cela j'ai tout d'abord été formé à traiter des projets internes développés pour le site de PUISEUX afin de m'imprégner rapidement du SMQ LISI et des procédures internes
  Pendant cette période d'intégration, j'ai rejoint le projet du transfert directement associé au responsable qualité en place à cette période.
  Une fois ma période d'intégration validé, j'ai formé une équipe de 5 techniciens, mis sous ma responsabilité afin de gérer la partie qualité du transfert de 35 presses à injecter et de 200 dossiers PPAP à représenter aux clients qui avaient accepté de suivre LISI AUTOMOTIVE comme nouveau fournisseur des références transférées (dont PSA et RSA ainsi que plusieurs câbliers ou équipementiers)
  Il nous a fallu planifier tous ces essais au fur et à mesure de l'implantation de chaque machine à injecter et/ou machine d'assemblage en fonction des produits
  Ce projet a duré environ 10 mois et fut félicité par PEUGEOT et RENAULT en termes de respect des délais
  En conclusion de ce projet soldé dans les temps et mon responsable étant sur le départ, LISI m'a proposé de prendre le poste de Responsable Qualité Développement, ce que j'ai accepté.

• LISI AUTOMOTIVE RAPID - Technicien Qualité Développement

  2010 - 2011 Missions: Pilote projet de la ré-intégration de 35 presses à injecter sur le site de
  dans le cadre de la fermeture du site de LISI BONNEUIL-sur-
  MARNE + 150 PPAP réalisés pour régulariser le transfert

• restagraf - Responsable Qualité Clients et Fournisseurs

  2010 - 2010 Mes missions consistaient à :
  - Gérer les dossiers de réclamations ou de non-qualité avec les clients et les fournisseurs
  - Gérer le relationnel clients/fournisseurs jusqu'à clôture des incidents
  - S'assurer que le stock de produits reçus et à livrer était bien conforme
  - Suivre l'état de la prison interne en fonction des entrées et des sorties
  - Faire le reporting hebdomadaire au Service Achats et Logistique
  - Gérer les portails clients en fonction des cas

• REST'AGRAF - Responsable de la qualité CLIENTS et FOURNISSEURS

  2010 - 2010 RESTAGRAF à SANNOIS (95), Négoce de solutions clippées & filetées pour Automobile & Industrie
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  Missions : Être garant de la gestion des incidents CLIENT / FOURNISSEUR et du suivi des dossiers jusqu'à leur clôture

• ORCAPLAST / STIMAP - RESPONSABLE QUALITE SITE

  2000 - 2010 J'ai débuté en tant que RESPONSABLE QUALITE SITE sur l'usine de la STIMAP à OZOIR LA FERRIERE (77)
  Durant une période d'environ 5 ans j'ai managé deux contrôleurs qualité et assurer la conformité de la production de pièces plastiques injectées. J'ai également maintenu le certificat ISO 9002 pendant 3 ans et permis au site d'obtenir l'ISO 9001 en 2014.
  Au termes de cette période, je tenais également les fonctions :
  - d'acheteurs
  - d'ordonnancement
  - de logisticien
  - de contrôleur qualité
  - de magasinier
  - de cariste
  du fait de réduction d'effectif
  
  Cette activité a ensuite été rachetée par OTOPLAST, autre société d'injection basée à BRIE COMTE ROBERT (77) pour laquelle j'ai accepté de conserver mes fonctions de responsable qualité site.
  J'y suis resté 5 ans pendant lesquelles :
  - j'ai maintenu le certificat ISO 9001 au niveau sans aucune remarque
  - j'ai managé un contrôleur/ métrologue
  - j'animais la réunion hebdomadaire des moules à injecter
  - j'auditais l'intégralité des processus (autres que celui lié à ma fonction par objectivité)
  - Je suivais tous les indicateurs de tous les processus mensuellement
  - je pilotais la revue de Direction ainsi que le Plan d'Amélioration de la Qualité
  
  Cette période a été très formatrice pour moi car elle m'a vraiment permis de maîtriser différents secteurs et de me familiariser avec toutes les interactions des processus de l'entreprise

• Sociétés STIMAP - Responsable Qualité du site & Manager d'un contrôleur qualité

  2000 - 2010 : Sociétés STIMAP puis POLYPLAST (rachat) à OZOIR et BRIE CTE ROBERT (77)
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  Production de pièces techniques par injection pour l'automobile et l'Industrie
  Fonction : Responsable Qualité du site + Assistant de production
  Manager d'un contrôleur qualité
  Missions : Assurer et garantir la qualité du site de production au travers des Certifications ISO 9002

Formations

• Ecole Peugeot Citroen

  Puiseux Pontoise 2019 - 2019 Diplome PSA
  
  Formation PLM (APQP + plateforme PLM) permettant de renseigner une démarche APQP selon les CSR de PSA
  J'ai renseigné une démarche phase 3 et phase 4 sur les projets SUPPORTS MILTIFONCTIONS et CLIP DE SIEGE CMP pour valider cette formation
  
  J'ai également fait le suivi avec le pilote qualité afin de valider le chargement de ces documents et officialiser le passage jalon

• Ecole Peugeot Citroen

  Poissy 2019 - 2019 Habilitation à utilisation de la plateforme PLM
  
  La formation était dispensée par PSA sur le site de LISI PUISEUX
  Elle permettait de voir les bases de l'APQP selon PSA et l'utilisation de la plateforme PLM selon les CSR de PEUGEOT

• Eurosymbiose

  Lisi Automotive Rapid + Grandvillars 2014 - 2018 Auditeur VDA 6.3
  
  Une première formation a été dispensée par EURO SYMBIOSE sur le site de PUISEUX PONTOISE en 2014
  Une campagne de rappel a été menée en 2018 pour qualifier tous ceux qui avaient fait la première session
  Je suis donc qualifié pour mener des audits selon le référentiel VDA 6.3 après avoir mené deux audits internes sur les process de découpe métal et d'injection plastique- assemblage au sein des UAP d

• CEGOS Formation

  Paris 2014 - 2014 Diplome CEGOS
  
  Formation reprenant les grandes lignes des core tools
  - AMDEC
  - plan de surveillance
  - étude de capabilité
  - RetR
  - SPC
  

• LISI AEROSPACE SIEGE

  Paris - Quai De La Rapée 2013 - 2013 LEAP BASIC 6 SIGMAS
  
  La formation a été déployée par LISI AEROSPACE SIEGE
  Cette formation était diplômante après avoir mené une étude de cas concrète utilisant les outils du LEAP

• Renault Consulting

  Grandvillars 2013 - 2013 SI ANPQP
  
  Formation diplômante obligatoire pour prétendre pouvoir renseigner une démarche SI ANPQP selon les CSR RENAULT

• Eurosymbiose

  Paris 2013 - 2018 Diplôme Auditeur VDA 6.3
  
  Ce diplôme me permet de mener des audits internes sur la base du référentiel VDA 6.3

• Société QHS

  Ozoir La Ferriere 2001 - 2001 Auditeur interne
  
  Formation Auditeur interne afin de pouvoir être autonome sur la réalisation des audits processus et procédés dans le cadre de la certification ISO 9001

• IUT

  Metz 1997 - 1998 DNTS Plastiques et Composites
  
  J'ai intégré le cursus du DNTS (Diplôme National de Technologie Spécialisé) au sein du bâtiment GMP de l'île du SAULCY à METZ afin de suivre une démarche qui allait dans le prolongement de mon BTS Plastiques et Composites que je venais d'obtenir au préalable.
  J'étais désireux de parfaire mes connaissances en plasturgie tout en apprenant les bases de la Mesure Physique et de la Génie Mécanique (con

• IUT De Metz

  Metz 1997 - 1998 DNTS Plastiques et Composites
  
  DNTS Plastiques et Composites
  Cursus mêlant :
  - des BTS Plastiques et Composites
  - des DUT Mesures Physiques
  - des BTS Génie Mécanique

• Lycée Galilée

  Gennevilliers 1995 - 1997 Brevet de Technicien Supérieur
  
  BTS (Plastiques et Composites) à GENNEVILLIERS, 92

Réseau

• Arnaud TONNELIER

• Cecile RODRIGUES-MAU

• Khalid EL JAOUHARI

• Liz PERRIGUEY

• Stéphane SEKULA

• William BILS