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Stéphane FAKERY

LYON

En résumé

J’ai une expérience de 18 ans dans le domaine de la logistique industrielle et de la Supply Chain au sein groupes industriels internationaux multi-sites de l'industrie automobile ou Ferroviaire.
Mes compétences en gestion des hommes, des projets et du changement font de moi un expert pour transformer des enjeux stratégiques en objectifs opérationnels.

Mon projet aujourd'hui est d'apporter à une entreprise industrielle mon expérience concrète du management opérationnel dans le domaine multiforme et réactif de la Supply Chain :
Conception, organisation, mise en oeuvre et contrôle des résultats.





Mes compétences :
Management
Linguistique
Restructuration
Organisation
Optimisation des process
Créativité
Lean management
Service client
Stratégie
Amélioration continue
Certification
Suivi fournisseurs

Entreprises

  • S.A.M Technologies - Responsable Logistique

    2015 - maintenant Manager une équipe de 13 département logistique composée de (ADV, planning, Approvisionnements, les magasins)
    Piloter l'ensemble des flux logistiques, dans le respect des délais et de la qualité client
    Etablir la planification des besoins en termes de charges et de capacités usine et le chiffe d'affaire.
    Mettre en place une communication directe à travers les réunions journalières et hebdomadaires avec l’équipe.
  • Bombardier Transportation - Production Control Manager

    Crespin 2009 - 2012 Membre du comité de direction, en charge de 35 personnes de la supply chain.
    Etablir le budget annuel, le plan de formation, et faire les recrutements.
    Fixer, suivre les objectifs annuels de l'équipe selon le standard du groupe.
    Faire un plan d’actions logistique en impliquant les membre du comité de direction.
    Résultats :
    * La performance - rotation stocks ( MIT), dépassement des objectifs .
    * La performance ( OTD) / SLT (Short Lead Time) dépassement des objectifs.
    * Innovation: Réalisation des 3 meilleures pratiques identifiées au niveau du groupe.
    * Projet : Elaboration d'un concept Logistique avec analyse make or buy, stratégie d’approvisionnements selon la typologie des flux (JAT,Standard, AWS)
  • Consultant Supply Chain- missions Opérationnelles et organisationnelles- automobile - Directeur Logistique/Supply Chain

    2002 - 2008 Clients :TRW, ArvinMeritor, Renault Trucks, Koyoy : Equipementier automobile et fabricant de trucks, Fläktwoods : fabricant de ventilateurs et LDLC : cybermarchand.
    Membre du comité de direction: réorganiser, manager, former, faire évoluer, former, établir les budgets des services logistiques muti-sites ( de 7 à 160 pers).
    Résultats:
    * Concevoir une plate-forme Logistique européenne (choix de make or buy).
    * Mettre en place les concepts du flux tirés sur l’ensemble du processus projet B2E.
    * Sécuriser et piloter opérationnellement les fournisseurs (Asie, Europe, Amérique ).
    * Réduire la valeur des stocks de plus de 7 M€ (plus de 20%)
    * Améliorer le taux de service fournisseurs de plus de 30% (de 50% à 83%)
    * Réorganiser le magasin réceptions (3000 réf, val : 25 M€) suivant les normes Koyo.
    * Mettre en place un « Plan de Progrès » et les outils de communication

  • Benteler Automotive, Edscha-Lor, Valeo : « Equip. auto.» et Feurmétal "équip. Ferrviaire" - Responsable Logistique/Supply Chain

    1993 - 2002 Manager, réorganiser des services logistique jusqu’ à 25 personnes (ingénieurs, agents de maîtrises et opérateurs)
    * Participer activement à la mise en place du système d’information SAP-R3.
    * Mettre en place des outils de calcul de charge sur 3 mois.
    * Externaliser la logistique des produits à faible VA, représentant 5 M€ de C.A.
    * Réorganiser les flux, renégocier les coûts de transports avec une réduction de 40%.
    * Mettre en place une Plateforme logistique (MAF- Magasin avancé fournisseur)
    * Mettre en place le Plan Directeur de Production pour 7 lignes d’assemblage.
    * Réaliser le projet Supply Chain avec le client Alstom
    * Réaliser la certification QS-9000, EAQF de la logistique et mettre en place le FIFO.
    * Mettre en place le KANBAN séquencé sur les produits finis.

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