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Stéphane LE DROGO

Blagnac

En résumé

Stéphane LE DROGO ingénieur en calcul de structure en aéronautique.

Mes compétences sont les suivantes :

Calcul aéronautique et spatial :
o Eléments finis (analyses statiques et dynamiques sur NASTRAN/ABAQUS).
RDM.
Encadrement, suivi de projet.
Environnement aéronautique : forte implication sur les programmes A340wbi, A380 et A350.
Environnement spatial : assemblage, intégration et test.

Mes compétences :
Abaqus
Aéronautique
Éléments finis
Encadrement
Environnement
Implication
nastran
RDM
spatial
Statiques et dynamiques
SUIVI DE PROJET
Mécanique
Ingénierie
Gestion de projet
CAO

Entreprises

  • AIRBUS - Ingénieur en mécanique des structures

    Blagnac 2002 - maintenant 2008 – à ce jour AIRBUS France (Toulouse)

    Ingénieur calcul de structure dans le service « Techniques de modélisation et support opérationnel »
    Détachement sur le programme A350 XWB Tronçon central
    Responsable des modèles éléments finis pour analyses linéaires et non linéaires des pièces tronçon central avion.
    • Management d’une équipe de 8 ingénieurs en sous-traitance ex-situ.
    • Spécification et budgétisation des taches : 10 travaux spécifiques A350 par an (budget de 600k€)
    • Principales réalisations :poutre ventrale, nervure1 isogrid, jonction voilure/fuselage.
    • Gestion des budgets et des plannings.
    • Suivi technique et garantie des résultats aux clients.

    Représentant de l’autorité technique EDSA au sein du programme.
    • Garant de l’utilisation adéquate des modèles éléments finis raffinés et des méthodes d’analyse (Nastran/Abaqus).
    • Contrôle du déploiement des méthodes d’analyse non linéaire et outil Abaqus.
    • Définition et rédaction des méthodes éléments finis: écriture de guidelines .
    • Support technique opérationnel.

    2002 – 2008 AIRBUS France (Toulouse)

    Ingénieur calcul dans le service analyse numérique modèle global avion/efforts internes.
    Responsable d’études spécifiques Avion
    Réalisations des études sous Nastran/Patran :
    • Wheel up landing A380: analyse nastran non linéaire pour simuler l’atterrissage sur réacteurs
    • Essais statiques A380: étude de l’ influence de l’effet non linéaire de la voilure sur le caisson central.
    • Mise en place du démoulage FAL A380 postes 40 et 30.
    • Assemblage avion complet A380 Freighter pour les analyses dynamiques : dynamic master model.
    • Etudes de faisabilité du démoulage FAL A350  FAL inversée.

    Représentant de l’autorité technique EDSA pour la modélisation éléments finis global avion.
    • Formation sur les règles de modélisation et de validation des modèles globaux avion.
    • Mise à jour guide de modélisation mef niveau 1.
    • Support métier.

    Responsable métier de l’outil ACSA.
    • Elaboration des nouvelles versions ACSA
    • Mise en place des recettes utilisateurs et validations.
    • Support métier.
    • Audit chez les sous-traitants et partenaires : Ecar, Alénia, Saab, Sabca, Sonaca, Socata.
  • Altran - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2000 - 2002 Novembre 2001 _ Janvier 2002 ALTRAN

    Consultant en mission Chez Socata (Tarbes) au département calcul de structure

    Calculs de dimensionnement RDM sur le programme avion TBM700.
    • Réalisations de dossiers de calcul de justification des pièces suivantes :
    - Systèmes de climatisation.
    - Rails de sièges.


    Septembre 2000_Novembre 2001 ALTRAN

    Consultant en mission chez Alcatel Space (Cannes) au département Assemblage Intégration Test, service Alignement

    Responsable d’Essais Alignements Mécanique des satellites newbird-atb, IASI.
    • Elaboration et planification des méthodes et procédures d’essais d’alignements et intégration.
    • Encadrement d’une équipe pendant la réalisation des opérations de mesure.
    • Suivi de la qualité et du respect du planning Rédaction du rapport d’essais.
  • Clairis Technologies - Ingénieur calcul de structure

    1998 - 2000 Ingénieur calcul de structure en mission pour Latécoère.
    • Calculs de dimensionnement RDM du cône arrière du programme BD100 (Bombardier).
    • Réalisations des dossiers de calculs d’éclissage de cadre et d’installations systèmes.

    Responsable calcul des jonctions barque poutre ventrale pour Airbus -programme A340-500 /600.
    • Calculs statiques RDM : éclissages, chapes, calcul de fixations (matage, cisaillement).
    • Interface avec le client : rédaction de dossiers de calcul, suivi du planning.
  • Vinci ( ex Entrepose) - VSNE

    1996 - 1998 Janvier1996- AOUT 1997 ENTREPOSE (Lisbonne)

    Coopérant service national : Chantier d’une centrale de cogénération sur le site d’EXPO98 –LisbonneResponsable de l’approvisionnement du matériel des réseaux.
    • Rédactions des spécifications techniques et des devis.
    • Gestion du stock, suivi du planning, contrôle de la facturation. Contrôle qualité.
    • Encadrement, suivi de chantier.
  • Teuchos - Ingénieur calcul de structure

    1995 - 1996 Ingénieur calcul au département Analyse mécanique de l’Aérospatiale Cannes.
    • Etude de dimensionnement et de stabilité statique et dynamique sur divers satellites.
    • Corrélation d’essais sur des ferrures de manutention sur des panneaux composites.

Formations

  • Université Orléans ESEM

    Orleans 1992 - 1995 mecanique des structures

    Dernière année Erasmus à Luléa (Suède).

    président du club de voile, championnat de france universitaire match racing.

Réseau

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