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Fuji autotech France
- Technicien électromécanicien
2010 - maintenant
Intégré au service de maintenance, j'intervenais en tant que dépanneur sur les différentes machines outils et d'assemblage. Mes spécialités étaient la mécanique , l'électricité, l'hydraulique et bien sûr le pneumatique.
Mes disponibilités étaient pour travailler en 3X8 et en samedi-dimanche.
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ThyssenKrupp, Innovélec, Konécrane
- Câblage, montage
2008 - 2010
Adhésion à un groupement d’artisants :
*différents travaux électromécaniques et de câblage électriques réalisés chez Thyssen Krupp Ensisheim (68) (cellules automatisées pour FIAT) et Innovélec (90) (affaires ALSTOM , CONVERTEAM, BOMBARDIER)
*Mise à jour de schémas électriques et montage de machines chez PACKEA (68)
*Maintenance électromécanique chez différents clients, câblage, électromécanique, chantiers extérieurs, ponts roulants de centrales hydroélectriques EDF avec la société KONECRANE
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Assystem, durr system
- Pilote d'affaire automatisme/électricité
2005 - 2006
*Responsable travaux électriques sur installations nouvelles pour la société DÜRR system,
Atelier de Montage véhicule pour PSA à TRNVA en Slovaquie, 3 mois.
*Pilotes travaux d’automatisme le WE chez PSA, atelier de ferrage à Sochaux (25) pour le bureau d’ingénierie ASSYSTEM.
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GFD,CRYOSTAR, EURALTECH
- Monteur, câbleur
2003 - 2005
2005 Monteur, câbleur, maintenancier
*Réparation de convoyeur dans une usine de traitement de déchet.
*Etude de problème et réparation mécanique sur machine à frapper à GFD (25).
*Montage mécanique sur chaine de transfert moteurs John DEER à EURALTECH (68).
*Montage électromécanique de capteurs, tuyautage, cintrage sur turbines et compresseurs pour méthaniers pour la société CRYOSTAR (68)
*Câblage électrique d’éléments sur turbines et compresseurs pour cette même société
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PSA Peugeot Citroën; Ingédia
- Chargé d'affaire, pilote d'affaire
1999 - 2003
Pilote d’affaire automaticien et électromécanicien pour PSA Peugeot Citroen rattaché au cabinet d’ingénierie INGEDIA (90).
Plusieurs affaires à piloter au niveau du site de PSA sur le site de Mulhouse, pour les départements de Fonderie, Forge, Mécanique, Montage.
* Etude et rédaction des cahiers des charges des nouveaux moyens industriels dans le secteur de la forge à Mulhouse.
* Mise au point, suivi travaux, suivi et gestion des réserves, réceptions, gestion documentation électrique et nomenclature, suivi conformité des nouveaux moyens industriels(machines spéciales d’usinage) dans le département mécanique à Mulhouse (2 ateliers).
* Mise au point, suivi travaux, suivi et gestion des réserves, réceptions, gestion documentation électrique et nomenclature, suivi conformité des nouveaux moyens industriels (fours doseurs, 12) dans le département de la fonderie à Mulhouse (68)et Villiers la montagne (54).
* Etude et rédaction des cahiers des charges des nouveaux moyens industriels dans le département du Montage à Mulhouse. Mise en place moyens de productions (affaire prévue de 600k€), déménagement, aménagement, modification de postes.
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SOLVAY Automotiv, FIRAC, KONECRANE, PSA
- Electromécanicien et chargé d'affaire industrialisation
1998 - 1999
Travaux techniques dans les différentes tâches suivantes les différentes tâches suivantes :
*Maintenance mécanique machine chez Solvay Automotive à PFASTATT (68) (injection plastique)..
*Amélioration et modification de programme automate siemens dans cette même société
*Câblage de pont roulant dans une centrale hydroélectrique à Vogelgrün (68) pour le compte de KONECRANE (67) (ascenseurs, ponts roulants)
*Câblage sur armoires de machines à tisser, modification de fonctions électriques sur machine à enduire dans une filature à Malmerspach (68)
*Mise en place alimentation électriques et lumière dans atelier neuf (Mulhouse).
*Automaticien au service de FIRAC (25) et SERIMATEC (76), dans les ateliers de PSA Mulhouse et Sochaux. Automates Siemens S7 et S5
*Démarrage, mise en service d’installations automatisées dans l’atelier de parachèvement à la fonderie aluminium de Mulhouse, dans l’atelier de mécanique.
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Thecla Industrie (fonderie aluminium sous pression)
- Responsable de service maintenance
1995 - 1998
Mise en place d'une GMAO, organisation du service autour de celle ci.
Planification maintenance préventive, organisation du service maintenance corrective, gestion magasin et du personnel, gestion des pièces détachées.
Formation des élèves opérateurs sur la sensibilisation à la maintenance de base.
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Thecla industrie
- Technicien méthodes maintenance
1990 - 1995
Technicien automaticien et roboticien au service de la maintenance et de la production.
Amélioration des process, productivité,
Réalisation de logiciels informatiques pour la gestion des données de production.
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LISI AUTOMOTIVE
- Technicien atelier
GRANDVILLARS
1990 - 1990
technicien machine, assistant chef d'atelier
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LISI AUTOMOTIVE
- Conducteur de ligne
GRANDVILLARS
1987 - 1990
pilote chaîne de traitement thermique, contrôleur qualité
