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Sylvain DELARUELLE

PALAISEAU

En résumé

Plus de 30 ans de carrière dans l'aéronautique tant en compagnie aérienne qu'en organisme d'entretien comme technicien de maintenance, Responsable technique, Responsable assurance Qualité/Sécurité et formateur du personnel aux procédures internes, à la qualité et à la réglementation.

Mes compétences :
Audit
Gestion de la qualité

Entreprises

  • General Maintenance Aero. Agrément FR-145-0647 - Responsable Assurance Qualité/Sécurité

    2014 - maintenant Surveillance et développement des agréments et liste de capacité de l'entreprise. GMA est spécialisée dans la réparation d'équipements d'aéronefs et d'éléments structuraux métalliques et matériaux composites.
  • Société Azur Technics. Organisme d'entretien agréé Partie 145-FR-594. - Responsable Assurance Qualité et Sécurité

    2009 - 2013 Surveillance et évolution des agréments de l'entreprise.
    Surveillance des fournisseurs.
    Formation interne du personnel à la qualité, à le sécurité et à la réglementation.
  • AZURTECHNICS. Agrément FR-145-0594 - Responsable Assurance Qualité/Sécurité

    2009 - 2013
  • Compagnie aérienne Blueline, CTA FN 123 - Auditeur qualité/Adjoint au responsable qualité

    2005 - 2009 Audit interne, exploitation et maintenance.
    Audit des fournisseurs et sous-traitants
    Formation du personnel à la qualité et à la réglementation.
    Acceuil et accompagnement des auditeurs externes.
  • Aircrafts Management & Consulting - Expert / auditeur

    2004 - 2005 Rédaction et mise en place de référentiel réglementaire.
    Mise en place de système qualité.
    Suivi de chantier de maintenance.
    Audit interne.
  • Air Logistique Technique Opérationnelle, organisme d'entretien agréé JAR 145-F 306. - Responsable Assurance Qualité

    1998 - 2004 * Mise en place et surveillance des réglementations JAR 145 au sein de l'Organisme d'Entretien. ;
    * Rédaction du Manuel de spécifications d'Organisme d'Entretien. ;
    * Mise en place et validation de sites d'entretien en ligne et en base. ;
    * Conduite d'audits internes et externes. ;
    * Contrôle de la conformité des contrats de sous-traitance avec la réglementation en vigueur. ;
    * Formation des personnels aux procédures. ;
    * Délivrance et contrôle des habilitations des techniciens. ;
    * Conseil et accompagnement d'un organisme d'entretien étranger dans sa démarche d'obtention d'un agrément JAR145. ;
  • Air Logistique Technique Opérationnelle - Assistance technique et Chargé de mission

    1996 - 1998 Détaché auprès d’Air Caraïbes Exploitation aux Antilles comme support technique et représentant de propriétaires d’aéronefs.
  • Compagnie AVIAZUR, Nouméa - Directeur Technique

    1995 - 1995 Détaché auprès de la Compagnie AVIAZUR en Nouvelle Calédonie comme Directeur Technique pour la mise en place du service technique.
  • Air Logistique Technique Opérationnelle - Assistance technique et Chargé de mission

    1992 - 1998 • Assistance technique auprès d’opérateurs locaux dans les territoires et départements d’outre-mer français pour les aéronefs suivants : DO 228, B 200, DHC 6, Cessna Citation 500 et Cessna Caravan C 208.
    • Représentant des propriétaires d’aéronefs auprès de ces opérateurs locaux.
    • Définition et suivi de chantier de maintenance.
    • Réalisation de manuel d’entretien.
    • De 1996 à 1998, détaché auprès d’Air Caraïbes Exploitation comme support technique et représentant de propriétaires d’aéronefs.
    • 1995, détaché auprès de la Compagnie AVIAZUR en Nouvelle Calédonie comme Directeur Technique pour la mise en place du service technique.
    • De novembre 1992 à septembre 1993, détaché auprès d’Air Calédonie International en Nouvelle Calédonie comme Responsable de la base technique localisée aux îles Wallis et Futuna.
  • Air Calédonie International, Nouméa - Responsable de la base technique

    1992 - 1993 Détaché auprès d'Air Calédonie International en Nouvelle Calédonie comme Responsable de la base technique localisée aux îles Wallis et Futuna
  • Air France, Air Inter... - Technicien de maintenance

    1991 - 1992 Travail en intérim.
    Plusieurs missions d'intérim comme technicien de maintenance
  • Armée de l'Air - Technicien d'entretien

    Paris 1981 - 1991 Armée de l'Air française.
    Technicien de maintenance en ligne et en base, qualifié Dassault Falcon 20, Nord 262, Morane Saulnier MS 760 et De Havilland DHC-6. De nombreuses missions à l'étranger.

Formations

Réseau

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