Mes compétences :
Simulink
Microsoft Office
INCA
Catia v5
Moteur thermique
Gestion d'équipe
Contrôle-commande embarqué
Mécanique des fluides
MATLAB
Automobile
Entreprises
Renault
- Référent Algorithmes contrôle groupe motopropulseur
Boulogne-Billancourt 2016 - maintenantCentre Technique de Lardy (91)
• Responsable du développement et validation métier des systèmes embarqués de la fonction Air & EGR pour de moteurs essence et Diesel : Industrialisation, avant projet et innovation.
• Analyse fonctionnelle, planification et livraison des stratégies selon l’architecture logiciel
• Animation technique d’une équipe de 6 concepteurs
• Support aux différents interlocuteurs du cycle en W : Mise au point, fournisseurs (France, Allemagne), validation des applications, Ingénierie Système, Responsables logiciel, Prestations, Cadrage, Projet.
Assystem
- Leader Technique DEA MC Renault Assystem
Courbevoie2014 - 2016Responsable opérationnel de 10 ingénieurs concevant et mettant au point les algorithmes contrôle moteur sur les fonctions combustion et système d'air pour des moteurs essence et diesel et des organes de dépollution et composants moteurs essence pour l'application des normes OBD Euro 6.
Interface et reporting client, planification de la charge de travail, validation des livrables de la prestation, management de l’équipe.
Assystem
- Ingénieur Conception, Test et Validation équipements électroniques embarqués
Courbevoie2011 - 2016Plateau OBD (On-Board Diagnosis) Renault - Assystem France
St Quentin en Yvelines (78) et Centre Technique de Lardy (91)
Conception, test et validation des stratégies de contrôle commande dans le domaine du contrôle moteur combustion thermique automobile essence et Diesel.
• Spécialiste conception logicielle et algorithmes amont-projet et innovation des stratégies selon les spécifications du client pour assurer la conformité avec la réglementation anti-pollution OBD (normes Euro 6 et KOBD). Environnement Technique : Matlab Simulink .
• Support aux différents interlocuteurs du cycle en W : Code (Inde), Mise au Point (France, Roumanie, Corée, Allemagne), Fournisseurs (France, Italie), Validation des applications (France)
• Management d’équipes internes et travail en équipe avec collaborateurs Assystem Roumanie
• Analyse et adaptation aux DT client des stratégies des constructeurs partenaires
• Validation logicielle par simulation MIL (Model in the Loop)
• Rédaction des plans de validation véhicule. Suivi des essais et validation des développements des stratégies sur ECU (Electronic Control Unit) sur véhicule (INCA)
Valeo
- Stagiaire ingénieur en Mécanique des Fluides et Matériaux
Paris2009 - 2010Laboratoire d'Energétique et Mécanique des Fluides Interne (LEMFI) de l’ENSAM, Paris
Partenaire industriel Valeo, La Verrière (78)
Aérodynamique des ventilateurs axiaux obtenus par une adaptation originale du rotomoulage rotomoulage pour le refroidissement moteur automobile.
• Dimensionnement et conception CAO (CATIA). Fabrication des prototypes par rotomoulage.
• Acquisition et analyse des donnés expérimentales sur banc d’essais aérodynamique.
• Améliorations du banc d’essai : vibrations, système accouplement moteur.
Accenture
- Stagiaire ingénieur assistant
Paris2008 - 2008Accenture pour Telefónica España
Test logiciel pour le service client et après vente sous architecture .NET.
Suivi des incidences.
