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Tetchi NARCISSE OLIVIER

ANDERLECHT

En résumé

Mes compétences :
Simulink
Microsoft Word
Microsoft Windows
Microsoft Visio
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Matlab
Linux
LabVIEW
Java
FORTRAN
European Rail Traffic Management System
CATIA
C++
C Programming Language
Abdominoperineal Resection

Entreprises

  • Q3S - Ingénieur

    2012 - maintenant * Allocation des exigences préliminaires de sécurité d'un système. Utilisation
    des normes IEC (IEC 61508) et CENELEC (CENELEC 50126, ...) dans le
    cadre des systèmes ferroviaire.
    * Identification des fonctions et missions du système (Analyse fonctionnel). ;
    * Ingénierie système : modèle d'allocation fonctionnelle (APTE, SADT...). ;
    * Rédaction de documents relatifs aux exigences de sécurité du système(SRS). ;
    * Réalisation des études de sécurité à partir des méthodes d'analyse de risque
    suivantes : AMDEC, APR, ADD, ....
    * Etude de la criticité en termes de sécurité (évaluation du niveau de sécurité
    SIL1,..., SIL4).
    * Evaluation prédictive de la fiabilité (MTBF) des sous systèmes et équipements
    dans le but de satisfaire à l'exigence de disponibilité (MTTR) complète du
    système. Une modélisation Bloc Diagramme de Fiabilité (BDF) permet
    d'évaluer l'impact critique par rapport aux objectifs de fiabilité.
    * Connaissance des systèmes ERTMS et ETCS L123.

  • Q3S (Quality and Safety for Systems ans Software) - Ingénieur sûreté de fonctionnement

    2012 - maintenant • Allocation des exigences préliminaires de sécurité d’un système. Utilisation des normes IEC (IEC 61508) et CENELEC (CENELEC 50126, …) dans le cadre des systèmes ferroviaire.
    • Identification des fonctions et missions du système (Analyse fonctionnel).
    • Ingénierie système : modèle d’allocation fonctionnelle (APTE, SADT...).
    • Rédaction de documents relatifs aux exigences de sécurité du système(SRS).
    • Réalisation des études de sécurité à partir des méthodes d’analyse de risque suivantes : AMDEC, APR, ADD, ….
    • Etude de la criticité en termes de sécurité (évaluation du niveau de sécurité SIL1,…, SIL4).
    • Evaluation prédictive de la fiabilité (MTBF) des sous systèmes et équipements dans le but de satisfaire à l’exigence de disponibilité (MTTR) complète du système. Une modélisation Bloc Diagramme de Fiabilité (BDF) permet d’évaluer l’impact critique par rapport aux objectifs de fiabilité.
    • Connaissance des systèmes ERTMS et ETCS L123.

  • SABCA - Ingénieur Bureau d'étude

    2010 - 2011 Faire une analyse critique du processus d'usinage et de montage des structures aéronautique.
    Participer aux essais et conception d'un logiciel pour le traitement des données d'essais.

  • SABCA - Stage

    2010 - 2011 * Identifier dans le processus de fabrication des éléments de la structure A380
    les pistes possibles de gain de temps et coût.
    * Proposer un plan d'amélioration au responsable de projet. ;
    * Participer à la conception (design) d'un élément de la structure A350. ;
    * Participer aux essais, concevoir une routine de traitement de données.

Formations

  • Ecole Polytechnique De L'ULB (Bruxelles)

    Bruxelles 2006 - 2011 Master d'Ingénieur en Electromécanique

    Electrmécanique - Distinction

  • ULB (Bruxelles)

    Bruxelles 2006 - 2011 Ingénieur Civil en Electromécanique

  • Universite De Yaounde 2 (Yaoundé)

    Yaoundé 2000 - 2005 Maîtrise en Sciences Physique

Réseau

Annuaire des membres :