Thibault ESTRAN

En résumé

Entreprises

• Tata Consultancy Services - Consultant - Chef de Projet SWIFT

  Puteaux 2015 - maintenant Mission : participation au pilotage transverse de la cellule Flux SWIFT et Filtrage de la Société Générale.
  
  - Encadrement des développements sur l'EAI suivant le workflow SCRUM,
  - Participation à l'activité du pôle: préparation des réunions et rédaction des comptes-rendus,
  - Prise en charge de la thématique Sécurité sur l'ensemble du parc applicatif,
  - Prise en charge de la thématique Résilience sur l'ensemble du parc applicatif.

• Aubay - Consultant - Chef de Projet

  Boulogne Billancourt 2010 - 2015 Projets :
  Centralisation des flux SWIFT pour centralisation du filtrage (hubs étrangers).
  Déploiement du programme ICP sur l'application CREST
  Construction d'un troisième site "Crest".
  Migration sur la release SWIFT 7.0
  Construction d’un troisième site « SWIFT », d’une nouvelle infrastructure informatique.
  Mission : Chef de Projet MOE.
  
  - Définition de l’architecture et établissement du budget : 0.25, 0.5, 0.6 et 1.5 M€,
  - Préparation et animation des comités de décision et des comités projet,
  - Organisation, planification, pilotage et suivi des projets,
  - Coordination des contributeurs : 6 services et 2 fournisseurs.
  

• Planitec chez Messier-Dowty - Consultant - Planificateur Projet

  2009 - 2010 Projet: Développement d’un système atterrisseur pour l’Airbus A400M.
  Mission: Project Management Officer, planification / gestion de projet.
  
   Assistance au déploiement de l’outil EPM et du processus associé EDRP,
  o Participation à la configuration de l’outil (vision gestion de projet),
  o Migration de 3 plannings d’environ 1500 lignes et création de 3 plannings d’environ 1000 lignes (respectant le Global Development Process),
  o Consolidation financière des 6 plannings (intégration des Work Order Numbers, et des baselines associées).
   Analyse des jalons projet.
   Mise en place et suivi d’un portefeuille de risques techniques et projet.
   Elaboration et suivi des plannings à la pièce et à la fonction sur de multiples projets,
  o Création de plannings : PERT puis Gantt, prise en compte des interactions,
  o Optimisation des plannings par mutualisation de moyens et des ressources,
  o Optimisation des coûts projets (propositions d’alternatives de planning).
   Suivi de l’évolution projet et mise en place des actions correctives.
   Participation à la gestion de points durs (équipier coût et délai sur les task force).
   Suivi de l’avancement des livrables.
   Au sein de l’équipe cross-fonctionnelle, représentation de la composante délai des projets.
   Mise en place et suivi d’indicateurs projet.
   Analyse des processus de gestion et proposition d’optimisation.
   Elaboration d’outils de suivi ou de reporting spécifiques pour des tâches critiques.
   Création d’un planning, et consolidation au niveau programme de 4 projets en parallèle.
  

• Renault Trucks - Chef de Projet après-vente

  Saint-Priest France 2007 - 2008 Projet: Capitalisation d'expérience, sécurisation des délivrables après-vente : qualité et délai.
  Mission: Chef de Projet.
  
   Planification des activités « après-vente » pour un projet standard : PERT puis Gantt,
  o Cartographie des activités internes et des relations externes,
  o Animation de réunions d’information et de groupes de travail au sein des différents services,
  o Conception de 8 processus/ rétro-plannings validés,
  o Conception d’un standard de planification de projet sur MS Project validé : élaboration du diagramme PERT puis du diagramme de Gantt,
  o Détermination du chemin critique, du délai, des marges et des jalons,
  o Mise en place de ces standards validés de gestion de projet au sein des différents services, transmission au service de gestion de projet après-vente et au service Qualité,
  o Elaboration et transmission de 8 plans d’action,
  o Mise à jour du Global Development Process.
   Analyse marketing :
  o Benchmarking des sites internet pour les pièces de rechange,
  o Etude du marché des véhicules industriels,
  o Etude du marché des pièces de rechange,
  o Analyse de l’image de marque de Renault Trucks (mémoire).

• Bosch, systèmes de freinage - Chef de Projet d'amélioration continue

  2006 - 2007 Projet : Mise en place d’une production en flux tiré (JIT), Implémentation d’un système de deux boucles Kanban.
  Mission : Chef de Projet Production.
  
   Mise en place d’un système de deux boucles kanban,
  o Participation à la conception du système,
  o Animation de réunions d’information et de groupes de travail au sein des ateliers d’usinage et du pôle d’assemblage,
  o Elaboration et transmission de deux plans d’action pour sécuriser l’implémentation du système,
  o Pilotage et suivi des actions,
  o Conception (CAO) d’un stock d’encours tampon entre les deux boucles,
  o Rédaction des modes opératoires décrivant le système,
  o Formation des opérateurs et des caristes.
   Animation d’un groupe de résolution de problème : diagramme d’Ishikawa, 5 pourquoi et plan d’action.
   Suivi de l’approvisionnement et relance des fournisseurs espagnols.
  

• Nanni Industries - Assistant Ingénieur

  2005 - 2006 Conception de 10 notices d’utilisation (60 pages) de moteurs marins,
  Etude et analyse de l’organisation du bureau d’étude.

• Aqui-Pack - Technicien

  2004 - 2004 Optimisation d’une ligne de production de cornières (viscosité de la colle, dispositif d’impression) et conception théorique d’un poste de mise en lot.

Formations

• Université Aix Marseille 3 Paul Cezanne (Puyricard)

  Puyricard 2007 - 2008 Master 2 en marketing

• Ecole Supérieure Technologies Industrielles Avancées

  Bidart 2004 - 2007 Organisation et Gestion Industrielle

• Université Bordeaux 1 Sciences Et Technologies IUT Génie Méca

  Talence 2000 - 2002 Génie Mécanique et Productique

Réseau

• Antonin BAUME

• Benjamin PONS

• Célia BONAHON

• Charles BOCQUET

• France PERRIN

• Gautier CHENEVOIS

• Hakan TIPIRDAMAZ

• Jean-Baptiste DEYTS

• Marc MASSART

• Thomas BONNOT