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Thibaut BILLARD

TOULOUSE

En résumé

Diplomé ingénieur de l'IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) en 2011. Ma formation d'ingénieur généraliste est à dominante mécanique avec une spécialisation en "structures et mécanique des matériaux (St2M)".

En parallèle de ma formation d'ingénieur IFMA, j'ai obtenu en 2011 un Master "Ingénierie mécanique et civile" spécialité Recherche "Innovation - Mécanismes - Matériaux - Structures"

Ma formation d'ingénieur a été marquée par une année complète de césure à l'international. Au sein de la "School of Engineering and Applied Science" (SEAS) à Harvard University, Boston, USA, j'ai effectué des travaux de recherches pendant 6 mois sur les matériaux actifs souples. Puis en Allemagne à la Germanischer Lloyd (GL) où j'ai travaillé sur la fatigue des éléments de porte-containers.

Mon stage de fin d'études s'est déroulé sur 4 mois dans la direction de l'électronique avancée (DELT'A) de l'entreprise Renault. Plus précisément dans l'unité "électrophysique" où j'ai pu travaillé sur l'optimisation d'un système d'allumage innovant (RFIS) ainsi que sur des composant selfiques dans la chaine d'énergie du moteur électrique.

Depuis Septembre 2011, je suis ingénieur - doctorant CIFRE chez Renault, dans la DELT'A et dans l'unité "électrophysique" en partenariat avec le laboratoire LAPLACE (Laboratoire Plasma et Conversion d'énergie) de Toulouse. La thèse contribue à l'étude des systèmes d'isolation électriques (SIE) utilisés les moteurs des véhicules électriques en prenant en compte leur environnement spécifique.


* Compétences

- Lois de comportements des matériaux (métaux, diélectriques, composites, élastomères, gels)
- Analyse fiabilité et probabiliste
- Electrostatique, magnétostatique et thermique
- Calculs éléments finis multiphysiques
- Optimisation des structures
- Dimensionnement statique et dynamique
- Mécanique et physique des milieux continus
- Mécanique de la fatigue et de la rupture


* Logiciels et informatiques

- CAO/DAO : Catia, Inventor, Autocad
- Eléments finis : Ansys, abaqus, Femap Nastran, Comsol
- Mathématiques appliqués : Scilab, Matlab, Maple
- Fatigue et rupture : Franc2D, Verb 8.0
- Eléments finis - domaine naval : Poseidon (GL)


* Langues

- Français : Langue maternelle
- Anglais : Courant - TOEIC 975/990 (février 2011)
- Allemand : Correct

Mes compétences :
Recherche
Méthode des éléments finis
Electricité
Ingénierie
Mécanique
Electronique
Véhicule électrique
Matériaux

Entreprises

  • Renault, DREAM/DELT'A/68580/UET Electrphysique - Ingénieur - Doctorant CIFRE

    2011 - maintenant * Technocentre, Guyancourt, France
    * Laboratoire Laplace, Toulouse, France
    * Depuis Septembre 2011

    - Thèse CIFRE entre l'industriel Renault et le laboratoire Laplace (Laboratoire Plasma et Conversion d'énergie)
    - Contribution à l'étude des systèmes d'isolation électriques (SIE) utilisés dans les moteurs des véhicules électriques prenant en compte leur environnement spécifique.
  • Renault, DREAM/DELT'A/68580/UET Electrphysique - Stagiaire ingénieur R&D

    2011 - 2011 * Technocentre, Guyancourt, France
    * Durée: 4 mois

    - Projet de fin d'études d'ingénieur IFMA
    - Simulations numériques multiphysiques (thermique, électrostatique, magnétostatique)
    - Optimisation des actionneurs et des composants GMP thermique et électrique
  • Harvard University, School of Engineering and Applied Sciences SEAS - Etudiant Chercheur

    2010 - 2010 * Cambridge, Massachusetts; USA
    * Durée: 5 mois

    - Stage de recherche pour le Master
    - Expérience internationale en université
    - Modélisation du comportement des matériaux actifs souples: Gels polyélectrolytes.
  • Germanischer Lloyd AG - Rule development, Analysis of Hull Structure & Damages. - Stagiaire ingénieur

    2010 - 2011 * Hamburg, Hamburg, Allemagne
    * Durée: 5 mois

    - Expérience internationale en entreprise
    - Etude en fatigue et rupture des jonctions soudées des
    raidisseurs des porte-containers.
  • Rivoyre ingénierie - Stage Assistant Ingénieur

    2009 - 2009 * Sophia-Antipolis, France.
    * Durée: 2 mois.

    - Bureau d'études navales.
    - Dimensionnement statique et dynamique d'un mat de catamaran en composites carbones.
    - Etude de l'implantation d'une quille de monocoque
    - Réalisation de plan de drappage (AutoCAD)
    - Utilisation de logiciels éléments finis (FEMAP)
    - Notes de calculs en anglais

Formations

  • Université Toulouse 3 Paul Sabatier

    Toulouse 2011 - 2014 Ecole Doctorale Génie Electrique, Electronique, Télécommunications : du système au nanosystème
  • Université Clermont 2 Blaise Pascal

    Clermont Ferrand 2009 - 2011 Master Ingénierie Mécanique spécialité Recherche

    "Innovation - Mécanismes - Matériaux - Structures"
  • IFMA

    Aubiere 2007 - 2011 Diplôme d'ingénieur - Spécialité Structure et Mécanique des matériaux
  • IFMA

    Clermont Ferrand 2007 - 2011
  • Lycée Nicephore Niepce

    Chalon Sur Saone 2005 - 2007 Classe préparatoire aux grandes écoles

    "Physique et Technologique"
  • Lycée Clos Maire

    Beaune 2002 - 2005 Terminale S - Sciences de l'ingénieur

    "Physique - Chimie"

Réseau