Actuellement employé chez Smoove, je ne souhaite pas changer d'entreprise
Mes compétences :
Automobile
Catia v5
Endurance
Conception de produit
Gestion de projet
CATIA
Solidworks
Autocad
Audit
Entreprises
Smoove
- Responsable essais mécaniques
Saint-Gély-du-Fesc2017 - maintenant
MATIS Group
- Responsable Efficiency pour JTEKT
Boulogne-Billancourt2016 - 2017Responsable efficiency du laboratoire d'essais JTEKT (principalement pour les équipes essais mécaniques et d'endurance)
Ingénieur BE chauffage habitacle additionnel chez Renault Trucks
Consultant essais chez Zodiac aerospace
Set-Way
- Prestation chez Renault Lardy
versailles2010 - 2016Responsable de la validation en endurance (fiabilité/durabilité) des pièces de refroidissement et de climatisation pour RENAULT :
• Définitions et mises à jour des plans de validation pièce et des procédures d’essais en fonction de l’évolution des contraintes projet
• Définition pour chaque projet, fournisseur et organe du plan de validation (définition et jalonnement des essais) nécessaire à la fiabilité et durabilité du système
• Planification des essais Renault et suivi des calendriers des essais fournisseurs
Liste des organes véhicules concernés : Radiateur, condenseur, ventilateur, refroidisseur d’air de suralimentation, circuit de climatisation, circuit de liquide de refroidissement, bocal de dégazage et interfaces de connections.
Liste des projets : Lodgy, Dokker, Clio 4, Capture, Sandero2, Logan 2, Zoé, Duster 1 et 2, Master, Traffic, Renault Twingo 3, Nissan Sedan, Espace concept, Scenic
Faurecia, Bavans
- Stagiaire
2009 - 2009- Spécification d’un configurateur de ligne complète pour les équipes de conception sous CATIA V5
- Création d’une vidéo de formation des concepteurs sur l’utilisation de l’ensemble des outils KBE (Knowledge Based Engineering / configurateurs de composants d’échappement).
Colas Rail, Succursale de Bucarest, ROUMANIE
- Stagiaire
MAISONS LAFFITTE2007 - 2007Création d’une base de données de matériels caténaires utilisable pour faciliter les réponses aux appels d’offres, définir les besoins pièces pour les chantiers et capitaliser les données techniques et budgétaires.
PSA Peugeot Citroën - fonderie de Sept-Fons
- Stagiaire au service Maintenance
2005 - 2005Optimisation du plan de maintenance préventive avec les outils TPM sur les machines de la chaîne de production de la ligne de parachèvement des carters cylindres aluminium
Formations
Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Metz)
Metz2008 - 2010Diplôme d'ingénieur
Troisième année d'école d'ingénieurs :
Tronc Commun :
- Pilotage et maîtrise de la chaîne logistique
- Management stratégique
- Enseignement de Langue
Spécialisation :
- Management de l’innovation technologique dans l’industrie automobile
- Management des processus de conception
- Management des entreprises de l’industrie automobile
Projet de Fin d’Etude :
- Métrologie de pièces forgées de haut
Universitatea Politehnica Din Timisoara (Timisoara)
Timisoara2007 - 2008Diplôme d'ingénieur
Deuxième année d'école d'ingénieurs, échange ERASMUS :
- Technologie de fabrication
- Moteurs thermiques et machines frigorifique
- Machines et instruments dynamiques
- Ingénierie Industrielle
- Conception assistée par ordinateur
- Bases de recherches expérimentales
- Transmission hydrodynamique
- Langue roumaine
- Fiabilité et terotechnologie
- Dynamique des véhicules
- Moteurs pour véhicules au
Première année d'école d'ingénieurs :
- Mécanique du solide
- Science des matériaux
- Transferts d'énergie
- Construction mécanique
- Procédés et moyens de production
- Capteurs, actionneurs et conversion d’énergie électrique
- Systèmes informatiques et outils mathématiques pour l’ingénieur
- Homme, société et entreprise
- Conception préliminaire et détaillée
- Interactions matériaux-procédés-proc
