Mes compétences :
AutoCAD
Cadnaa (Datakustik)
Acoubat
Predictor (B&K)
Suite 01dB
MITHRA-SIG (Geomod)
ArcGIS
Entreprises
INGEROP
- Responsable du service acoustique (4 à 6 personnes)
Rueil-Malmaison2009 - maintenantMétier: Infrastructures et Grands Ouvrages
- Établir des propositions financières et techniques, piloter et encadrer les prestataires extérieurs, établir des objectifs fonctionnels pour le Groupe.
- Encadrer et organiser le travail de l’équipe, veiller au respect des plannings et des budgets, suivi commercial, classification OPQIBI.
- Réaliser des missions de mesures, de diagnostics, d’impacts acoustiques, de conceptions et de maîtrises d'œuvre dans le domaine de l’acoustique environnementale et du bâtiment.
- Élargir les compétences du groupe aux études d’impacts vibratoires des infrastructures ferroviaires.
- Être l’acousticien référent du Groupe INGEROP : expertises et conseils, veille réglementaire et technique, animer l’activité acoustique du Groupe (formation des agences régionale, échanges et retours d’expériences).
INGEROP
- Ingénieur & chargé d'affaires
Rueil-Malmaison2004 - 2009Métier: Infrastructures et Grands Ouvrages
- Répondre aux appels d'offres et gérer les budgets des projets. ;
- Réaliser des mesures et des études d'impacts acoustiques d'infrastructures routières et ferroviaires, de projets industriels, de bruit d'équipements, d'opérations immobilières et architecturales.
- Établir les cartographies stratégiques du bruit, Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement.
- Intervenir dans les concertations publiques.
EQUIPEMENT ET ENVIRONNEMENT
- Chargé d'études
2001 - 2004- Réaliser les mesures et les études d’impacts acoustiques d’infrastructures routières et ferroviaires.
- Étudier la qualification intrinsèque des revêtements, faire les mesures in situ selon la norme NFS 31 119 et XP S31 145 : Élaboration du mode opératoire et de la chaîne de mesure (voiture laboratoire).
RATP
- Stage de fin d'études
Paris2000 - 2000- Mesurer et contrôler des nuisances sonores et vibratoires liées à la circulation ferroviaire en tunnel: étude du couplage vibratoire sol – fondation.
