Mes compétences :
piézoélectricité
LaTeX
Maple
Science des matériaux
Ultrasons
Méthode des éléments finis
Récupération d'énergie
Matériaux composites
Contrôle santé intégré
Analyse numérique
Matlab/Simulink
Entreprises
Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis
- Attaché Temporaire d'Enseignement et de Recherche
2012 - maintenantEn tant qu'Enseignant-Chercheur, poursuite des activités de Recherche concernant la récupération d'énergie pour systèmes de CSI autonomes. En parallèle, je réalise également des activités d'enseignement et d'encadrement en Ecole d'Ingénieurs.
Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis
- Doctorant
2009 - 2012Thèse de Doctorat réalisée au laboratoire IEMN-DOAE, en coopération avec AIRBUS.
"Récupération d’énergie vibratoire pour système autonome de contrôle santé intégré des structures aéronautiques.".
Cette thèse a inclu des activités d'enseignement, de management et d'encadrement en École d'Ingénieurs (ENSIAME).
Objectifs : développement d’un système de Contrôle Santé Intégré autonome. Étude de faisabilité, modélisations analytiques et numériques, phase expérimentale et développement d’un démonstrateur autonome.
Mots-clés : ultrasons, piézoélectricité, ondes de Lamb, vibrations mécaniques, structures aéronautiques.
Récupération d’énergie vibratoire pour système autonome de contrôle santé intégré des structures aéronautiques.
Airbus
- Stagiaire élève ingénieur.
Blagnac 2009 - 2009Stage de fin d’étude d’Ecole d’Ingénieurs et de Master 2 Recherche réalisé au sein d'Airbus Operations Ltd, Filton, Bristol, Royaume-Uni.
Equipe SHM du département NDT & Testing Technology.
Projet de recherche : développement des systèmes de Contrôle Santé Intégré des structures aéronautiques.
Objectifs : pré-qualification de capteurs SHM pour utilisation au sol et en vol.
Résultats : pré-qualification niveau TRL5/6 & contrôle par émissions acoustiques d’ailes composites durant tests statiques et fatigues programmes A350XWB & A400M.
Swedish Defence Research Agency
- Stagiaire élève ingénieur
2007 - 2008Stage industriel 2ième année d’Ecole réalisé chez FOI, l'agence de Recherche et de Défense de Suède, Stockholm.
Ministère de la défense. 1000 personnes, 800 ingénieurs. 1er centre de recherche de Suède.
Projet de recherche : développement des systèmes SHM pour FOI et Airbus UK.
Objectifs : contrôle de santé des structures aéronautiques en matériaux composites.
Résultats : détection et localisation d’impacts par ultrasons et méthodes acoustiques.
Master Recherche ayant permis d'acquérir les connaissances théoriques et pratiques en contrôle santé des structures, traitement du signal, théorie et propagation des ondes, ultrasons, micro-systèmes, piézoélectricité, MEF.
École d'Ingénieurs généraliste en 3 ans comprenant 2 stages industriels longue durée.
Première année d'enseignement en tronc commun : mécanique des fluides et du solide, analyse des structures, Méthode des Éléments Finis, informatique, électronique, transfert thermique, CAO.
Spécialisation en sciences des matériaux (désignation des matériaux, résistance des matériaux, fatigue, composites, aciers.
