Mes compétences :
Moteur thermique
Combustion
Pilotage d'activité
Synthèse
Analyse
Mécanique des fluides
Energie
Thermique
Thermodynamique
Entreprises
Ifp Energies Nouvelles
- Ingénieur de Recherche en Adéquation Carburants/Moteurs
RUEIL MALMAISON2016 - maintenant- Optimisation de la formulation du carburant et du système de combustion
- Travaux de collaboration en combustion avec des pétroliers et des constructeurs automobile
- Etude de l’impact de la composition des carburants sur les émissions polluantes
- Support technique « combustion » sur différents projets
Rueil Malmaison2011 - 2016- Pilotage de projets exploratoires scientifiques
- Amélioration du rendement du moteur à combustion
- Définition, suivi, analyse et synthèse d’essais sur des bancs moteurs
- Exploration de nouveaux concepts de systèmes de conversion d'énergie
- Identification de nouveaux vecteurs énergétiques en adéquation avec la mobilité de demain
- Encadrement de thèses
- Pilotage de partenariats avec laboratoires
UNIVERSITE D'ORLEANS
- Attaché Temporaire d'Enseignement et de Recherche
Orléans2010 - 2011- Travaux de recherche sur la combustion de l’essence, du méthane et de l’hydrogène
- Définition et réalisation d’essais sur des bancs moteurs
- Enseignement à Polytech Orléans : Thermodynamique, Énergétique, Transferts Thermiques et mécanique des fluides
Orleans2007 - 2010Doctorat Mécanique et Energétique
-Mise en place et conduite des expériences et des diagnostics optiques pour comprendre et maitriser les effets de l’ajout d’hydrogène sur la combustion
-Réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes via l’ajout de l’hydrogène et de la dilution
-Développement des nouvelles méthodologies de calcul et d’analyse des données expérimentale