Issu d'un cursus Maths Sup/ Maths Spé et diplomé de l'école d'ingénieur ECE Paris, j'ai exercé pendant une durée de 4 mois au poste d'ingénieur automaticien dans la signalisation ferroviaire au sein de COFELY INEO UTS. Ce premier pas dans la signalisation ferroviaire m'a donné l'occasion de créer la documentation DOE des Tramways parisiens T2, T7 et T8.
Suite à cette première expérience j'ai effectué un second stage dans la signalisation ferroviaire toujours au sein de COFELY INEO UTS mais cette fois ci au poste d'Assistant Responsable d'Affaires. Cette deuxième expérience m'a permis de travailler en totale autonomie sur les projets SP BARBES pour la RATP ainsi que sur l'adaptation et le prolongement de la ligne 14 vers Mairie de Saint Ouen. J'ai pu ainsi développer une grande quantité de connaissances techniques propres à la signalisation ferroviaire et plus particulièrement au Métro. Mais j'ai surtout développé des connaissances managériales en termes de suivi, planning, attribution de ressources, coûts, délais...
Je recherche actuellement un poste équivalent dans une autre entreprise de signalisation ferroviaire ou intégration multi-techniques.
Mes compétences :
Management
Energies renouvelables
Transport
Signalisation Ferroviaire
Ingénierie