Mes compétences :
PSIM
SABER
MATLAB
Electronique de puissance
Electrotechnique
FPGA
VHDL
Génie électrique
LaTeX
Microsoft Office
Entreprises
IRT Saint Exupéry
- Doctorant
Toulouse2015 - maintenantDoctorant en Génie Electrique à l'IRT Saint Exupéry et au laboratoire Laplace.
Sujet de thèse: "Modélisation et optimisation paramétrique d'une chaîne électromécanique pour minimiser le courant de mode commun".
Membres actifs: Liebherr Aerospace, Airbus, Airbus Group Innovations, Safran, Zodiac Aerospace, Akka, Altran.
Airbus Group
- Stage Ingénieur
Blagnac 2015 - 2015Stage de Recherche & Développement s'inscrivant dans le cadre du projet européen CleanSky.
- Modélisation et simulation sous Saber et SaberRD d'un réseau électrique avion de type HVDC.
- Consolidation d'une bibliothèque de modèles des fournisseurs (Zodiac Aerospace, Thales, Liebherr, Integra) et évaluation de celle-ci afin qu'elle respecte les exigences de la norme HVDC.
- Corrélation entre les résultats du laboratoire d'essais et les limites de la norme HVDC. Evaluation des marges potentielles.
- Développement d'un outil en collaboration avec Synopsys (éditeur du logiciel Saber) d'analyse de performances électriques pour des équipements et des configurations de réseaux HVDC.
Liebherr Aerospace Toulouse
- Chef de projet industriel
2014 - 2015Projet de Recherche, Développement et Technologies d'une durée de 6 mois.
Chef de projet, gestion d'une équipe de 22 étudiants.
- Etude et mise en œuvre de la méthode d’opposition pour mesurer le rendement d’un onduleur.
- Emulation par la méthode d’opposition d’une charge de type moto-compresseur avec la représentativité des aspects dynamiques.
- Mise en oeuvre expérimentale de l'opposition de deux bras d'onduleurs, implémentation du code sur FPGA (2 mois).
Logiciels utilisés: PSIM, Matlab, Simulink, Eclipse, QuartusII
Zodiac Aerospace
- Stage ouvrier
Plaisir2013 - 2013Stage opérateur en site de production. Préparation de composants et ensembles fabriqués destinés à la fabrtication de protoypes dans l’unité "Fuel and Inerting Systems" (calculateurs et jauge d’essence de l’A400M). Travail au sein d’une équipe de 10 personnes.
Ho Chi Minh2014 - 2014Stage technique de deuxième année du cycle ingénieur. Dimensionnement d'un convertisseur statique de puissance pour un système d'héliostat autonome. Convertisseur de topologie NPC. Simulation thermique sous PSIM du convertisseur multi-niveaux.
Essais expérimentaux par le biais de la carte d'interfaçage dSPACE.
Logiciels utilisés: PSIM, Matlab, Simulink
