Viken MEKHSIAN

En résumé

Entreprises

• Petercem - Chef de Projet

  2017 - 2018 - Chef de projet en mode multi-projet sur des produits gammes et stratégiques (switchs mécanique et inductifs)
  - Panel techniques : mécanique, électricité, essais, électronique
  - Management et responsabilité des coûts, délais, qualité et livrables de l’avant-projet à la série. Reporting à la direction groupe
  - Amélioration continue des processus de management de projet
  - Membre du COMOP Petercem

• Airbus - R&D Programme Manager

  Blagnac 2013 - 2017 - Programme moyens expérimentaux pour les futures motorisations (6M€ en 2016, 11M€ en 2017)
  - Panel techniques des technologies (entre 6 et 10 technologies): essais, métrologie, vibrations, conception et fabrication, impression 3D, machines spéciales, aérodynamique, acoustique…
  - Management et responsabilité des coûts, délais et qualité
  - Management des risques
  - Budgétisation, évaluation et arbitrage des technologies
  - Responsabilité de la feuille de route et de la stratégie court, moyen et long terme
  - Management opérationnel transverse et transnational (20 personnes)
  - Management de la propriété intellectuelle, Identification des brevets
  - Mise en place de collaboration avec les organismes européens (ONERA, DLR, DNW, NLR, CleanSky) et les motoristes (Safran Aircraft Engine, General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce)
  - Support à la contractualisation (partenariat et financement)
  - Mise en place d’une collaboration stratégique et unique avec Safran Aircraft Engine autour d’un banc d’essai (budget = 50M€) : mode de gouvernance, organisation, ressources, contractualisation, mode de financement entre autres.
  - Membre du comité décisionnel de ce projet collaboratif : pilotage haut niveau du projet, validations des jalons et décisions, arbitrage des priorités.
  - Participation à des projets de changement sur une réorganisation de département
  

• Airbus - Chef de Projet R&D

  Blagnac 2008 - 2013 - Projet collaboratif : banc d’essai en soufflerie pour motorisation innovante (environ 12M€ sur 5 ans)
  - Etablissement des budgets, planning et analyse des risques.
  - Spécification des besoins, cahier des charges
  - Suivi et orientation de conception et de réalisation de prototype d’essai
  - Hiérarchisation des requêtes, suivi et validation des essais
  - Responsable opérationnel de l’équipe transverse et transnationale d’essai (jusqu’à 15 personnes)
  - Gestion de la sous-traitance et du partenariat

• Airbus - Ingénieur d’essai

  Blagnac 2005 - 2008 - Multi-projet essentiellement dans du prototypage (8 projets entre 0.5 M€ et 2 M€ et entre 6 mois et 2 ans – A350 et R&D)
  - Spécification des besoins, cahier des charges
  - Suivi et orientation de conception et de réalisation de prototype d’essai
  - Hiérarchisation des requêtes, suivi et validation des essais
  - Leader sur un projet de changement sur le management des connaissances
  - Responsable en transnational des essais de tuyère moteur

• ENSICA - ISAE - Enseignant vacataire

  2002 - 2015 Enseignant vacataire en Aérodynamique (Cours, Bureaux d’études et Oraux) et en Aérodynamique Expérimentale (Cours).

• Seditec - Ingénieur d'essai

  Blagnac 2001 - 2005 - Multi-projet essentiellement dans du prototypage (6 projets entre 0.5 M€ et 2 M€ et entre 6 mois et 2 ans – A380 et A400M)
  - Spécification des besoins, cahier des charges
  - Suivi et orientation de conception et de réalisation de prototype d’essai
  - Hiérarchisation des requêtes, suivi et validation des essais

Formations

• ENSICA

  Toulouse 1998 - 2001 Ingénieur

Réseau

• Emilie COMBIER-PACI

• Fabienne GENS

• Fabrice PONSON

  Petercem (Frontonas)

• Solene CRESSANT