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Vincent CALLY

Courcouronnes

En résumé

Ingénieur méthodes de formation, je suis fort de 5 années d'expérience dans 3 grandes entreprises aéronautiques, militaires et spatiales. Ma polyvalence est un atout.
Je suis en poste en tant qu'ingénieur méthodes chez Snecma dans le cadre de la fabrication des caarters d'échappement pour moteurs LEAP.

vincent_cally@hotmail.fr

Mes compétences :
Traitement de non-conformités
Interface méthodes atelier
Communication
Technique
Gestion de gammes de fabrication
SAP
LEAN MANUFACTURING
MONTAGE
CATIA V5
SMED
Polyvalent
KANBAN
USINAGE
METHODES
KAIZEN

Entreprises

  • Snecma - Ingénieur méthodes support industrialisation externes

    Courcouronnes 2014 - maintenant

  • Amcor - Ingénieur méthodes

    Barbezieux-Saint-Hilaire 2013 - maintenant AMCOR flexibles conçoit et fabrique des capsules pour bouteilles de vins, alcools et spiritueux.
    Vendues dans le monde entier, les capsules sont des produits très techniques.

    Activitées :
    - Organisation et gestion d'outillages de contrôle
    - Réalisation d'instructions de contrôle.

  • Amcor - Ingénieur méthodes

    Barbezieux-Saint-Hilaire 2013 - 2013 AMCOR Flexibles capsules conçoit et fabrique des capsules pour bouteilles de vins, alcools et spiritueux dans le monde entier

    Intégration et découverte de l'entreprise.
    - Mise en place d'une gestion des outillages de contrôle.
    - Réalisation d'instructions de contrôle

  • HERAKLES (snecma propulsion solide) - Ingénieur méthodes DFC

    2011 - 2012 Ingénieur méthodes DFC (Dossier de fabrication et de controle).

    J'étais en charge de réaliser la gestion du dossier de fabrication et de contrôle (gestion de gammes et documentation de travail,...) d'un propulseur militaire à propergol solide.
    Dans ce cadre, j'ai été amené à réaliser une harmonisation de gammes entre 2 engins similaires afin de faciliter le passage de gamme simple à gamme "autoporteuse".

    Ma mission étais complété par un facette "assistant atelier" qui consiste à répondre à tous les problèmes de l'atelier et créer un lien direct entre les opérateurs et l'atelier ainsi que le service des méthodes.

    Il était également nécessaire de traiter toutes les anomalies intervenant au cours de la production dans le meilleur des délais.

    Mon travail a été nécessaire avec des prestataires.

  • HISPANO-SUIZA (groupe safran) - Ingénieur méthodes carter

    Colombes Cedex 2010 - 2011 Ingénieur méthodes carter, j'étais responsable de la réalisation des diagnostics mécaniques de défauts des carters de boîte de transmission pour moteur avion.

    J'étais ensuite en charge, en collaboration avec l'atelier, de réaliser les gammes de réparation de ces carters afin que les pièces puissent reprendre leur cycle de production nominal.

  • SOURIAU (Marolles en brie) - Ingénieur méthodes amélioration continue

    2007 - 2010 En tant qu'ingénieur méthodes, j'étais chargé de contribuer à tous les projets d'amélioration continue d'une unité de production de systèmes de connexion complexes pour environnements fortement contraints.

    Mon activité m'a amené à réaliser de l'ergonomie de postes, la réalisation de postes complets, l'agrandissement et la réorganisation d'un local afin de répondre à un besoin d'augmentation du volume de production.

    Enfin, j'étais l'interface avec les opérateurs au sein de l'atelier afin de leur apporter toute l'assistance nécessaire pour réaliser des pièces de qualité.

  • SOURIAU - Ingénieur méthodes

    Versailles 2007 - 2010

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers GIP

    Meknes 2007 - 2010 Ingénieur

    Multidisciplinaire.
    - Mécanique
    - Gestion de production
    - Maintenance
    - CFAO
    - GPAO
    - Conception
    - Calculs dimensionnels
    - Communication

  • IUT De CACHAN (Cachan)

    Cachan 2005 - 2007 DUT

    - Mécanique
    - Fonderie
    - Usinage 5 axes
    - Poinçonnage
    - Tournage
    - Maintenance
    ...

Réseau

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