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Vincent SOUBIES

  • Direction Générale De L'armement
  • Expert Qualité Fournisseur

PARIS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

J'évolue au sein du service Qualité de la Direction Générale de l'Armement.
Diplômé de l'IFMA en juin 2010, j'ai occupé le chef de projet R&D au sein de la jeune société AddUp, joint venture de Michelin et FIVES, constructeur de machines de fabrication additive de pièces métalliques, et producteur de pièces. Je pilotais des projets de technologie de rupture, à haut niveau d'investissement. Ma mission consistait à superviser des équipes composées d'experts métiers en interne au service R&D mais aussi dans d'autres services de la société. Je pilotas dans le cadre de ces projets des partenaires industriels pour le développement de briques technologiques. Et enfin, je supervisais un certain nombre de partenaires académiques dans l'accomplissement de travaux de recherches à vocation industrielle.
bureau d'études du site de production Trelleborg Industries à Clermont-Ferrand pendant 5ans. Je concevais des améliorations de machines spéciales ou de nouvelles machines, que ce soit pour la production, les essais, ou la recherche et le développement des produits fabriqués et conçus sur le site. J'ai pu mettre à profit mon sens du relationnel, de l'écoute et ma nature sociable, dans que ce soit au travers de management transversal d'équipes pluri-disciplinaires au sein de mon usine, ou via du management opérationnel lors de chantiers d'installation de machines sur site. Cela m'a permis par ailleurs de tisser un réseau fort avec les industriels du bassin local.
D'aout 2010 à août 2012, j'etais ingénieur d'études Alten en mission chez PSA, depuis août 2010. J'y développais des ABS et ESP.
J'ai suivi un parcours scientifique classique pour arriver en école d'ingénieur. J'ai obtenu en 2003 mon bac scientifique et j'ai intégré les classes préparatoires aux écoles d'inégnieurs du lycée Jean Dupuy (option Physique et sciences de l'ingénieur). J'ai ensuite intégré l'Institut Français de Mécaniques Avancées.
Je suis de nature curieuse, dynamique, volontaire et passionnée. J'ai développ

Entreprises

  • Direction Générale De L'armement - Expert Qualité Fournisseur

    Autre | PARIS 2019 - maintenant J'évolue au sein du service Qualité de la Direction Générale de l'Armement, plus précisément son équipe d'Experts Qualité Fournisseur.

  • Add Up - Ingénieur Chef de projet - RetD Amont

    Paris 2017 - 2019 La société AddUp est le fruit d'une joint-venture entre Michelin et Fives.
    Elle organise son activité suivant 3 axes:
    - le développement et la commercialisation de machines propriétaires d'impression 3D de pièces métalliques
    - la production dans ses ateliers de pièces en série pour le compte de clients industriels
    - l'accompagnement technique dans le design et la réflexion autour de pièces en vue d'une production par impression 3D.
    Je fais partie du service "Recherche et Innovations" dans l'équipe en charge du développement de machines ou de briques technologiques qui seront utilisées dans les futures machines.
    Je suis un des chefs de projet sur des machines de R&D de fabrication additive.
    Au-delà de coordonner les ressources techniques internes à mon service participant au développement des machines dont je suis en charge, je coordonne l'ensemble des acteurs internes aux équipes AddUp impliquées dans ces machines.
    Je suis aussi en charge de la coordination des acteurs techniques et industriels externes impliqués dans le développement / réalisation de ces machines de R&D.
    Je suis aussi en charge du respect des plannings, du suivi des coûts, de la réalisation, de la mise en service des machines et du suivi de la mise au point des technologies mises en oeuvre dans ces démonstrateurs technologiques.

  • Trelleborg Industries sas - Chef de projet - bureau d'études

    2012 - 2017 Évoluant au sein du bureau d'études du site de production Trelleborg Industries à Clermont-Ferrand, je développe de nouveaux outils de production ou des ameliorations pour les systèmes déjà en activité. Conception de machines spéciales pour la production, les essais ou la recherche et le développement, je suis amené à appréhender divers thèmes scientifiques: mécanique, pneumatique, hydraulique, cryogénie...

  • ALTEN SA - Ingénieur d'études

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 Ingénieur D’études Alten en mission chez PSA (25). Développement D’ABS et ESP
    pour véhicules PSA Développement et mise au point d’ABS et ESP équipant les
    futurs véhicules du groupe PSA.

  • Slide Performance - Ingénieur de développement moteur

    2010 - 2010 Ingénieur développement moteur chez Slide Performance (45). Développement
    et optimisation d’un moteur « propre » pour voitures anciennes Volkswagen
    (motorisation 4 cylindres à plat) en vue d’une production en petites séries (50
    moteurs par an, 4000€ le moteur). Conception et fabrication de pièces hautes
    performances. Travail en collaboration avec l’ingénieur motoriste de l’entreprise.

  • University of Queensland (AUD) - Engineer researcher

    2009 - 2010 Ingénieur-chercheur en stage à l’Université du Queensland (Brisbane, AUD). Etude subventionnée par « CRC for Railway Engineering and Technologies » sur l’apparition et la propagation de fissures sur les rails de trains australiens. Projet sur 4 ans. Equipe de 8 chercheurs. Coût global : 500000$.

  • Juno Racing Ltd (UK) - Ingénieur Bureau d'étude

    2009 - 2009 Ingénieur bureau d’étude en stage chez Juno Racing Ltd (Manchester, UK). Conception de nouvelles pièces, adaptations de pièces de la version 2008 pour la version 2009 de Juno SSE (coût d’un sport-prototype : 85000€, plusieurs titres pilote et un titre constructeur).

  • Stradour - Techniciein sur chaine de production

    2008 - 2008 Technicien de production sur presse hydraulique pour matériaux composites: Production d'équipement pour salle de bain (baignoire et évier principalement).

  • Norma Auto Concept (65). - Assistant Ingénieur

    2007 - 2007 Stage assistant ingénieur chez Norma Auto Concept (65). Conception et optimisation d’un porte-moyeu arrière pour un projet de prototype pour les 24h du Mans (coût du prototype évalué à 1M€, nombreux titres pilote et constructeur, plusieurs participation aux 24h du Mans, aux 24h de Daytona et au Grand-Am).

Formations

  • Institut Français De Mécanique Avancée

    Aubiere 2005 - 2010 Mécanisme, machines et systèmes - spécialité mécanique et architecture moteur

    J'ai redoublé ma deuxième année. Ma "première" deuxième année était en mécatronique, la seconde en mécanique.

  • Lycée Jean Dupuy

    Tarbes 2003 - 2005 Physiques et sciences de l'ingénieur

Réseau

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