Mes compétences :
Anglais
Anglais courant
Développement produit
Gestion de projet
Entreprises
Innovateam pour Valeo Thermique Moteur
- Ingénieur Produit GMV (Groupe Moto Ventilateur)
2010 - maintenant
Bertrandt pour Renault SA (mission interim)
- Pilote Fonction Série
2009 - 2009Pilote fonction Vie Série Essuyage/Lavage sur les projet X91(Laguna) et X95(Mégane) et Eclairage/Essuyage sur le projet X83 (Trafic)
-Pilotage des fournisseurs pour développement pièces.
-Pilotage des applications pièces en usines.
-Gestion des problèmes montage et Qualité en relation avec fournisseurs et usines
-Élaboration plans de validation et suivi exécution par les fournisseurs
-Coordination des réunions avec fournisseurs, acheteurs et usines
Idestyle Technologies pour Renault IDVU
- Pilote Fonction Série
2007 - 2009Pilote fonction Vie Série périmètres Eclairage/Signalisation et Essuyage/Lavage sur le projet X83 (Renault Trafic).
-Pilotage des fournisseurs pour développement pièces.
-Pilotage des applications pièces en usines.
-Gestion des problèmes montage et Qualité en relation avec fournisseurs et usines
-Élaboration plans de validation et suivi exécution par les fournisseurs
-Coordination des réunions avec fournisseurs, acheteurs et usines
-Management d’un dessinateur.
FAURECIA INTERIOR SYSTEM
- Stagiaire Ingénieur Développement
2007 - 2007Stage de 7 mois (3e année d'Ecole d'Ingénieurs)
Stagiaire ingenieur développement planche de bord et console centrale sur projet T5 (Land Rover Discovery et Range Rover Sport).
Travail avec constructeur britannique => Anglais pratiqué pendant 7 mois (parlé, lu, écrit)
AMDECs effectuées sur toute la planche de bord avec notamment un interêt pour la zone airbag => relations avec les différents ingénieurs Développement et les pilotes Métier.
Mon travail consistait en l'établissement des caractéristiques spéciales des pièces. C'est à dire des caractéristiques importantes à respecter lors de la conception pour assurer la robustesse du produits.
BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE
- Stagiaire Ingénieur Méthodes
2006 - 2006Stage de 6 mois (2e année d'Ecole d'Ingénieurs)
Mise en place d’un banc d’essais dynamique pour améliorer le contrôle étanchéité des cylindres de roue
Amélioration du contrôle étanchéité en fin de ligne de production.
Recherche d'un cycle de test qui permet un contrôle de tout le cylindre
Mise en place du banc d'étanchéité
Réalisation des essais, répétabilité et analyse des résultats.
nouveau cycle de test permet de mettre en évidence des défauts non constatés avec le cycle habituel.
