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Wajdi BEN KRAIEM

TUNIS

En résumé

Deux critères principaux orientent le choix de mon emploi : intégrer une très grande entreprise et opter pour un « métier d’avenir ».
Ma formation d’ingénieur mécanique et mes expériences acquises dans ce domaine ont développé mon goût pour l’organisation, le travail d’équipe et la maîtrise de la technologie.

Mes compétences :
Créativité
Relationnel
Communication
Organisation du travail
CATIA
Solidworks
RDM
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Matlab
ISO 900X Standard
Audit
5S
CPC
8D

Entreprises

  • Segula Technologies (PSA Peugeot Citroën) - Ingénieur d’études

    2015 - maintenant - Spécifier les contraintes de conception
    - Identifier les bonnes pratiques dans les analyses de véhicules concurrents
    - Participer à l’analyse préliminaire des risques
    - Identifier les risques
    - S’assurer de la prise en compte des risques par les différents métiers
    - Participer aux séances de cotation et de robustesse
    - Traiter les défauts Bruits parasites Corrosion Etanchéité Vieillissement
    - Réaliser l’ensemble des essais (Gravillonnage, Ensoleillement …)
    - Evaluer les différentes prestations
    - S’assurer de la prise en compte des défauts détectés

  • ATI Finnord Group(Automotive Technology Industry) - Responsable Qualité Site

    2013 - 2015 - Assurer le management d'une équipe qualité
    - Suivie du contrôle qualité série
    - Traitement du non conformité
    - La création et la mise à jour d’un système documentaire qualité
    - Gestion de la métrologie :
     Colonne de mesure
     Duromètre
     Projecteur de profil
     Rugosimètre …
    - Préparer et participer aux réunions de travail chez l'activité/client et aux audits clients sur site
    - Faire les audits procès interne et le suivi des actions
    - Gestion de la qualité système
    - Mise en place d'un iso 9001 (en cours)

  • Futurefibers - PFE

    2013 - 2013
    (Fournisseur mondial de mâts et de gréement
    composite: course, croisière et super yacht)
    Gamme de mât pour voiliers de course,
    application pour bateau Classe 40 : travail avec
    matériaux composites (fibres de carbone),
    méthodes de calcul des efforts pour le
    dimensionnement, conception 3D, simulation et
    calcul de coût.
    (Catia, Solidworks, Mastermind)

  • SICAME - Stage Ingénieur

    Arnac-Pompadour 2012 - 2012 (Société Industrielle de Carrosserie
    Automobile et Matériel Élévateur)
    Conception d'un « palonnier à ventouses » pour
    déplacement des tôles métalliques: modélisation,
    dimensionnement et vérification RDM.

Formations

  • Ecole Nationale Des Ingénieurs De Tunis ENIT (Tunis)

    Tunis 2010 - 2013 Diplôme national d'ingénieur en génie mécanique

  • Institut Préparatoire Aux Etudes D (Tunis)

    Tunis 2008 - 2010 Spécialité: Physique-Technique

Réseau

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