Warren LETEMPLIER

En résumé

Entreprises

• Technip - Lead Subsea Installation Engineer - TOTAL E&P CONGO - Moho Nord Project

  Paris 2013 - maintenant En charge de l'équipe "interventions sous marines" sur le projet Moho Nord UFR regroupant les disciplines :
  - Survey / positionnement
  - Pre commissioning
  - Interventions de plongée (AIR/SAT)
  - Interventions ROV et tie-in
  ainsi que tous les levages légers (<60t) effectués depuis le LCV Olympic Challenger

• TECHNIP - Ingénieur installation subsea - TOTAL Coga Flexible Replacement Project

  Paris 2011 - 2013 Travaux de plongée :
  -Définition du cahier des charges relatif aux travaux de plongée
  - Suivi de la partie technique du sous contrat de plongée (validation équipements, revue de procédures, audit du sous traitant)
  
  Conception et installation de "hot tap clamp" :
  - Appel d'offres pour la conception et l'installation de 2 hot tap clamps
  - Sélection du sous traitant
  - Suivi de la partie technique du sous contrat (design structurel, procédures de tests, procédures d'installation)
  
  Ingénieur projet à bord du navire de construction
  Représentant client vis à vis du superintendent plongée

• TECHNIP - Lead Structure Engineer - TOTAL CoGa Flexible Supply

  Paris 2011 - 2011 Design des équipements permanents et temporaires liés aux lignes flexibles
  - embouts de conduites flexbiles
  - colliers de suspension (hang off collars)
  - Têtes de test, remplissage et tirage des lignes
  - Aides à l'installation diverses
  - Management de l'équipe d'ingénieurs et de projeteurs (5 personnes)
  - Reporting direct chef de projet

• TECHNIP - Structure Deputy Lead Engineer - BP BLOCK 31 PSVM

  Paris 2009 - 2011 - Conception des équipments permanents et temporaires pour les lignes d'injection d'eau et de gaz du projet BLOCK 31 (PLET, ILT, aides à l'installation)
  
  - Suivi de fabrication des PLETs sur chantier (Yard de Pori, Finlande)
  
  - Suivi des hydrotests, FAT et SIT sur chantier (Yards de Pori, Finlande et Dande, Angola)
  
  - Ingénieur Projet à bord du Deep Blue durant la campagne de pose des lignes rigides
  
  - Ingénieur Projet à bord du Geoholm durant la campagne d'hydrotest et de pre commissioning

• TECHNIP - Ingénieur structures subsea - FEA sponsor

  Paris 2009 - 2011 En parallèle des activités de projet :
  
  Activités d'appel d'offres sur
  Lianzi (Chevron, Angola),
  Block 18 flexible extension (BP, Angola),
  Block 31 GEL (BP, Angola),
  West Nile Delta (BP, Egypt)
  
  - Design préliminaires des équipements (lignes rigides ou flexibles)
  - Estimation heures
  - qualification techniques
  
  Référent du service pour les activités de calcul éléments finis (EF) :
  - support aux utilisateurs/recensement des besoins
  - consolidation des méthodologies
  - activité de veille auprès des éditeurs
  - participation congrès
  - membre du groupe de travail EF multicentres de Technip

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur

  Rueil Malmaison 2005 - 2008 Chargé d’affaires en simulation numérique dans le domaine de la tenue thermomécanique chez PSA Peugeot Citroën à la Garenne Colombes (92)
  
  - Mise en place d’une nouvelle filière d’outils pour la réalisation de tous les calculs de tenue thermomécanique et fatigue des pièces chaudes (piston, carter cylindres, culasse, collecteur d’échappement) du groupe moto propulseur pour une quinzaine d’utilisateurs réguliers
  
  - Support et formation sur les outils de conception et de calcul utilisés dans le domaine de la tenue mécanique et fatigue pour une centaine d’utilisateurs
  
  - Développement/Maintenace d’outils de prédimensionnement intégrés à CATIA V5 et Abaqus For Catia pour différents organes : culasse, carter cylindres, pédalier, actionneur de boite de vitesses, piston
  
  - Dépot d'un brevet : outil de pré dimensionnement des faces flammes de culasse
  Brevet FR2928474
  
  - Encadrement d'un apprenti ingénieur durant 2 ans : utilisation des matériaux plastiques et composites dans les organes automobiles

• DPS - Ingénieur

  2004 - 2005 Contracté via DPS chez PSA pour des travaux de R&D
  
  - Développement d'un outil de calcul Elements Finis intégré à CATIA V5 / ABAQUS permettant le dimensionnement des pivots de roue
  
  - Benchmarking du solveur non linéaire ABAQUS avec les autres éditeurs du marché
  
  - Etude de faisabilité d'un maillage unique pour les prestations de calcul de crash et de tenue mécanique
  
  - Mise en place dans CATIA V5 / ABAQUS d'une méthodologie de pré dimensionnement des pièces de liaison au sol soudées
  
  - Etude de performances puis industrialisation sur serveur des calculs non linéaires ABAQUS sur plusieurs processeurs

• Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla (Espagne) - Ingénieur

  2003 - 2003 Projet de fin d'études:
  Etude des vibrations induites par les trains à haute vitesse sur les ponts ferroviaires.
  Développement de routines en fortran couplées à un modèle d'éléments de frontière sous ANSYS

• EDF - Ingénieur

  Paris 2002 - 2002 Stage ingénieur :
  Etudes des instabilités couplées thermohydraulique et neutronique d'un projet de réacteur à eau bouillante

Formations

• Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

  Poitiers 2000 - 2003 Structures et Matériaux

Réseau

• Camille SCHNELLER

• Emmanuel COLLARD

• François BOURGIN

• Ghislain CORMIER

• Jacques KERNEUR

• Louis FARGHEON

• Maxime COLIN

• Mickaël GUERIN

• Sébastien VALLET

• Vincent AUBRY