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Systra
- Ingénieur d'études signalisation et exploitation ferroviaire
Paris
2009 - maintenant
• Département Signalisation (Pôle Programme Signalisation)
- Gare des 3 communes: suppression des Acli sur le secteur Noisy-le-sec et Villiers-sur-Marne
- RER B nouveau schéma directeur: étude de banalisation des voies 1 et 2 entre Paris Nord et Aulnay
• Département Exploitation Ferroviaire
- Études de Schéma de Principe du RER C: étude de grille sur l’ensemble de la ligne en moyen terme, test de stabilité, étude des garages de rames
- Schéma de secteur de l'IDF (Ligne J Nord): étude d'exploitation complémentaire sur le scénario 3
- Liaison Lyon-Turin: étude de graphiques aux horizons 2035, 2030 et 2023 sur la ligne nouvelle
- Schéma de secteur de l’IDF (Ligne P et RER E à l’Est) : diagnostic de la situation actuelle et identification des questions à résoudre, scénarios d’amélioration
- Éole à l’Ouest: études d’exploitation Eole à l’Ouest
- Interconnexion sud de l’Ile-de-France: analyse statistique de la propagation des retards entre les LGV radiales, LGV intersecteurs et RER C par l’intermédiaire de la liaison d’interconnexion sud Massy-Valenton.
• Département Économie et Prospective
- Ligne nouvelle Paris Normandie : codage de l’offre TC (fer, autocar, aérien) de la situation actuelle et de la situation de référence ; modification du zonage des matrices Domicile Travail / Domicile lieu d’études
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SNCF
- Stagiaire
2009 - 2009
Equipe de Prévision de Trafic (Transilien Developpement)
- Prévision des trafics Transiliens
- Analyse et traitement des données des fichiers horaires de Base de données sous ACCESS
- Tests de fonctionnement sous DAVISUM (http://www.francais.ptv.de/ptv-vision/davisum/)
- Rédaction des notes techniques
- Connaissance du réseau ferroviaire
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Corys T.E.S.S.
- Ingénieur généraliste
GRENOBLE
2007 - 2009
•Signalisation ferroviaire
TVM300
- Analyse des équations de la TVM300 (signalisation de grande vitesse française)
- Reprise et correction des équations TVM 300 et correction des transitions TVM430->TVM300(Ligne LN2 et LN1 environ 660km)
- Tests de fonctionnement
Signalisation hollandaise
- Analyse des plans de signalisation pour définir les relations entre signaux et appareils de voie à simuler
- Rédaction de fichier Excel décrivant les relations entre signaux et appareils de voie
- Configuration des modules sous TBT (http://www.corys.fr/Les-outils--176.html)
- Test des relations au poste de pilotage du simulateur
• Réalisation de l’interface de téléconduite pour économiser l’énergie
- Codage en C++
- Propositions de modification
- Réalisation en Swing (http://www.corys.fr/Les-outils--176.html)
- Tests de fonctionnement
- Rédaction des manuels utilisateurs (anglais, français)
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Veolia Transport
- Stagiaire
Issy-les-Moulineaux
2005 - 2006
• Analyse de la consommation énergétique du tramway de St Etienne
• Détermination théorique de la consommation énergétique de la 2ème ligne du tramway de St Etienne
