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Loïc HAMELIN

VERT LE GRAND

En résumé

Mes principales compétences : Management de la sécurité, management opérationnel (roulements matériel roulant, conducteurs). Études exploitation, Management de projet, Facteurs humains, gestion des compétences non techniques, Architecture fonctionnelle, Robotique, automatisme, élaboration de documents

Mes compétences :
Management opérationnel
Management de projet
Facteurs humains
Bureautique
Transport

Entreprises

  • SNCF - Chef de projet optimisation et outils d'aide à la décisison

    2016 - maintenant

  • SYSTRA (ex INEXIA ) - Chargé d'études

    2012 - 2016 Mes domaines de compétence couvrent les secteurs d’activités liés à l’exploitation, la traction, le matériel roulant et la sécurité ferroviaire depuis les études de préfaisabilité visant à définir une optimisation entre définition des besoins, capacité et infrastructures jusqu’à la gestion opérationnelle des circulations, la programmation des travaux et leur suivi. Avec une expérience opérationnelle de 13 ans à la SNCF, ma connaissance du terrain apporte une vision pragmatique et transverse dans toutes les études. Je participe également activement à la démarche innovation au sein de Systra.

    MANAGEMENT OPERATIONNEL :
    • Sécurité des circulations et exploitation ferroviaire
    • Facteurs humains, Gestion des compétences non techniques
    • Exploitation en zone dense, exploitation fret

    ORGANISATIONNELLES :
    • Conception de grille horaire
    • Conception, adaptation et gestion de roulements (matériel roulant, conducteurs, plan de transport en situation nominale ou perturbée)

  • INEXIA - Chargé d'études

    CHAMBRAY LES TOURS 2012 - 2012

  • SNCF - Responsable d'un site de production

    2007 - 2012 Responsable d'un site comprenant 93 collaborateurs (89 conducteurs, 2 cadres, 2 maîtrises).
    Habilitation de conducteur, Adaptation charge/ressource, Dialogue social
    Conception et développement d’un outil d’aide à la conduite des trains

  • RENAULT - Architecte fonctionnel

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2007 Construction d'un référentiel Process/Système Industriel dans le contexte d'urbanisation du système d'information.

  • HNBi - Architecte fonctionnel

    2006 - 2006 Construction d'un Méta-modèle UML de la norme STEP AP 214 (norme adaptée au système d'information pour l'industrie automobile tout au long du cycle de vie des produits)

  • SNCF - Gestionnaire des moyens et conducteur de train

    1999 - 2005 Double poste :
    Gestion opérationnelle de 200 conducteurs de train (adaptation charge ressource (conception et mise en place d'un outil de gestion prévisionnelle).
    Conducteur de train (banlieue, fret, grande ligne, travaux, électrique et diesel)

Formations

  • Université Evry Val D'Essonne

    Evry 2005 - 2007 Informatique, automatisme, robotique, mécanique, ...

    Formation pluridisciplinaire permettant de travailler sur tout type projet industriel, de la conception à la réalisation.

  • Université Tours Francois Rabelais (Tours)

    Tours 1991 - 1993 Mathématiques Physique et Informatique

Réseau

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