Plus que 7 ans d'expérience dans la domaine de la signalisation ferroviaire, maîtrise les standards ERTMS et CTCS. Expréience en système embarqué, système sol et test&commissionning.
Entreprises
Ansaldo STS
- Ingénieur système design sol
Les Ulis 2011 - maintenantIngénierie système sol (TVM+ERTMS1&2), LGV française
• Découpage de la ligne en canton TVM (Transmission Voie Machine) et sous-canton ERTMS, méthodologie et réalisation;
• Démonstration performance intervalle TVM et ERTMS ;
• Paramétrage signalisation sol.
Ansaldo STS
- Ingénieur système embarqué
Les Ulis 2011 - 2011Validation système embarqué (STM Corée + ERTMS niveau 2)
Ansaldo STS
- Ingénieur Test&commissionning
Les Ulis 2009 - 2011Test & Commissionning (CTCS2+CTCS3, Chinese Train Control System, standard Chinois, équivalent de ERTMS1+ERTMS2)
• Participation des essais dans les trains et au centre de RBC (Radio Block Center).
• Analyse les données enregistrées pendant les essais, remonte les problèmes à l’équipe développement ;
• Réunion avec les clients pour planifier les essais et reporter les causes des problèmes lors des essais ;
• Rédaction des rapports de tests et comptes rendus des réunions ;
• Coordination des différentes équipes d’essai sur site.
Ansaldo STS
- Ingénieur système sol
Les Ulis 2008 - 2009Système sol, Ingénierie Eurobalise (norme CTCS2)
• Ecriture des spécifications concernant les messages balise ;
• Spécification logicielle d’un outil pour générer automatiquement tous les messages balise et préparation donnée d’entrée ;
• Spécification des fonctions qui gèrent les commandes de TSR (Temporary Speed Restriction) ;
• Essais sur site pour tester les messages générés.
Ansaldo STS
- Ingénieur validation système
Les Ulis 2006 - 2008Système embarqué, Validation système bord (sous norme ERTMS : European Railway Traffic Management System):
• Ecriture des test procédures et scénarii ;
• Réalisation des tests ;
• Rédaction du rapport de test et de la fiche d’anomalie.
