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Impika groupe Xerox
- BRENVA Head Marker Technical Program Manager
2015 - maintenant
Au sein du département R&D, responsable du développement d'un nouveau produit. Manager d'équipes techniques pluridisciplinaires pour industrialiser et intégrer un marqueur d'impression dans un système complet d'impression (BRENVA) aux États Unis.
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BARDOT Group
- Responsable d'Atelier et Industrialisation
2015 - 2015
BARDOT Group est reconnu comme un spécialiste mondial des systèmes mécaniques moulés à base de polymères techniques développés pour les applications sous-marines, notamment dans l'Oil and Gaz.
Actuellement en CDD, mes missions de Responsable Industriel d’Atelier consiste à manager et encadrer la fabrication de Bouées subaquatiques capables d’assurer la flottabilité des pipes sous l'eau. (Clients : Technip, Total, BP…).
- RH : Management Opérationnel : personnel de production (Ingénieurs, Techniciens, Opérateurs. Modification de l’organisation du travail : passage d’horaires normaux en horaires postés : 2x8 (7/7) (20 personnes). Gestion des intérimaires et heures supplémentaires.
- Industrialisation : prototypage et mise en production de nouveaux produits.
- Méthodes : Aménagement et organisation d’un atelier dans le but de gagner de l’espace pour accueillir une production de bouées hors des standards habituels. Définition des modes opératoires et de l’ordre des étapes de fabrication.
- Ordonnancement/Appro : gestion en flux tendus des Matières Premières pour optimiser la Supply Chain et réduire la surface de stockage.
- Achats : Qualification de nouveaux fournisseurs, gestion des facilities et utilities. Investissements de nouveaux matériels liés au fonctionnement de l’atelier, et à la manutention des charges lourdes des produits (portique, engins de levage, grue…), négociation de location d’un terrain pour stockage et assemblage des ensembles finaux.
- ERP : Navision
- Production : suivi et remplissage des dossiers de lots, libération des produits finaux, définition des indicateurs de réussite.
- Maintenance : suivi préventif et correctif des équipements de l’atelier.
- Technique : Calcul des densités, et des contraintes matières, de la cuisson, de la flottabilité des produits finis.
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YCC
- Auto Entrepreneur
2013 - maintenant
En tant que co-fondateur et auto-entrepreneur, YCC a pour but d’accompagner les équipages des Yachts (Chantiers Navals de La Ciotat) ou des Jets privés (Aéroport International Du Castelet), lors de leur escale de courte ou longue durée sur des solutions de transports (location de voiture ou chauffeur VTC), d’événementiel (Circuit Paul Ricard, week-end au ski, visite des Calanques en bateau, route des vignes..), de logements (Hôtels ou location de maison, chambres et appartements), jusqu’au besoins quotidiens (docteur, coiffure, adresse de livraison).
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SOLUSCOPE
- Directeur Développement Industriel
Aubagne
2011 - 2012
Contexte :
Conception, fabrication et commercialisation de dispositifs médicaux d’hygiène médicale en endoscopie. 4 sites en France, 150 employés, leader en Europe et en Australie, 2 filiales (Allemagne, Chine). Rattaché au CEO et membre du CODIR.
Missions :
- Management services : BE, Méthodes/Industrialisation., Données Techniques, Logiciels, prestataires de production multi-sites. (20 personnes).
- Définition d’un plan industriel à 5 ans : projets, ressources, budgets, investissements.
- Amélioration des flux logistiques : approvisionnement/ordonnancement : intégration d’un ERP (6 mois, 170 k€).
- Chef de projet transposition industrielle : Transfert de deux lignes de production en interne et en externe (Maroc).
- Co-pilote d'un projet de travaux neufs visant à regrouper les 4 sites en une seule usine, budget : 4 Md'€.
- Respect des règles EHS et du système qualité de l’entreprise : ISO9000-13485, et projet de certification FDA.
Résultats :
- Nommé Directeur Développement Industriel 3 mois après le poste de Responsable Méthodes, industrialisation et amélioration continue.
- Augmentation du Chiffre d’Affaires : +10,6% : (2011 : 18,8 Md’€, 2012 : 20,8 Md’€).
- Diminution des coûts de fonctionnem t : -65k€ en 3 mois.
- Diminution de 20% du PRI (coût de fabrication) d’un produit. (9300€ à 7300€/unité), 300 unités/an.
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Euro Cargo Rail
- Directeur d'agences d'exploitation Entreprise Ferroviaire
Paris
2010 - 2011
Contexte :
Responsable d’agences d’exploitations ferroviaires FRET dont la mission est d’assurer le transport des marchandises dans le respect de la régularité, la sécurité du personnel, des circulations, et la satisfaction clients. 3 trafics en PACA.
Missions :
- Management opérationnel, et social en lien étroit avec les IRP : CE, DP, DS, CHSCT, (51 personnes).
- Gestion budgétaire, suivi commercial, mise en place d’indicateurs de performance : Ponctualité, tonnage, sécurité.
Résultats :
- Climat social : Passage de 8 jours de grève annuels à 0.
- Optimisation des flux logistiques : création de 3 agences : Fos sur Mer, Le Canet, Vintimille.
- Prise en charge d’1 nouveau Trafic : containers Paris-Marseille : Ponctualité 85% (FRET SNCF : 75%).
- Trafic de bauxite Fos-Gardanne : Passage de 5 à 7 trains/sem : tonnage +25%.
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SARTORIUS STEDIM Biotech
- Responsable Méthodes et Chef de Projets Production & Process
AUBAGNE
2008 - 2010
Contexte :
Support dans la conception et la fabrication de poches biomédicales à usage unique (France, Tunisie, USA).
Missions
- Management : Réunion hebdo, Entretiens Individuels Annuels, définition des objectifs et projets (7 personnes).
- Chef de projets d’amélioration continue des process existants : Lean Manufacturing : 5S, VSM, Kanban, Just In Time.
- Industrialisation de nouveaux produits et intégration de machines spéciales en production (salles blanches).
Résultats :
- 15% des salariés impliqués dans un chantier 5S (soit 60/400, nombres de chantiers : 14).
- Projet « Méthodes » de transformation de matière première : diminution de la valeur de stock : 90 k€.
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MILLENNIUM
- Ingénieur d'affaire, Consultant en Lean Manufacturing, Production, Qualité
2001 - 2007
Mission chez ROXLOR - Pharmaceutique :
La société fabrique des capsules/gélules en gélatine selon les normes de la Pharmacopée, destinées aux laboratoires pharmaceutiques et à l'industrie diététique et complément alimentaire.
Ma mission : chef de projet de mise en place d'un Manufacturing Executive System (MES) dans le but de suivre au plus près la production, via le rewamping de l'automate de régulation. Analyse du besoin, rédaction du cahier des charges, consultation et choix du prestataires (SCHNEIDER).
Mission chez DIEBOLD - Distributeurs de billets de Banque.
En tant que superviseur de Production et Lean Manufacturing Manager : mise en place de chantiers d’amélioration continue sur une ligne de Production de Distributeurs Automatiques de Billets : 45 unités/jour, Takt Time : 10 min.
Management opérationnel de 80 à 130 personnes dans un contexte de délocalisation de l’usine en Europe de l’Est. Utilisation des concepts :JIT, SMED, KAIZEN, 5S…
Mission chez DCNS - Naval/Défense :
Chef de projet sur l’accompagnement à la certification qualité CEFRI "E" des 4 ports de la Direction des Constructions Navals : Brest, Nantes – Indret, Cherbourg, Toulon.
Résultats : Réponse à l'appel d'offre, coordinateur projet, recrutement des ressources pour réaliser la prestation. Audit obtenu en 13 mois sans écarts.
Mission chez General Electric HealthCare - Dispositifs Médicaux :
Ingénieur LEAN et pilote de projets dans le réaménagement de plusieurs lignes de production dans le secteur de l'imagerie médicale (Scanners, IRM, Mammographes). Utilisation des outils : Heijunka, Kaizen, Kanban, pull system, takt time, standardt work, single piece flow, Visual Management, 5S...
Gains réalisés en terme d'inventaire, de superficie, de temps de cycle, et d'ergonomie (obtention d'un KAIZEN AWARD pour la conception d'un système de manipulation de pièces lourdes 22kg).
Mission chez SNCF - Transport Ferroviaire :
Dans la maintenance des locomotives électriques, responsable de l'équipe EAE (Electricité, Automatisme et Électrotechnique), mes missions consistaient à :
- Manager 28 agents de maintenance dans le domaine de l'appareillage électrique (BB22200, 25500, 26000) et locotracteurs. Fonctionnement de la partie électrique de l’appareillage des locomotives : disjoncteurs (DBTF, HRKS), hacheur, contacteurs, cuves, Blocks Résistances…
- Gestion et planification quotidienne de la maintenance préventive et curative : allocation des ressources en fonction des pannes et des interventions.
- Gestion des stocks et des approvisionnements des pièces de rechanges.
- Optimisation de la maintenance pour diminuer les temps d'immobilisation lors des GVG (Grandes Visites Générales)
Mission chez EDF (SEPTEN) - Energie Nucléaire Civil :
Au sein des centres d'ingénierie d'EDF de LYON : SEPTEN et CIDEN , en tant qu'ingénieur en sûreté de fonctionnement :
- Etudes de Sûreté de Fonctionnement et faisabilité.
- APD de l'Installation Centralisée d'Entreposage des Déchets Activés (ICEDA).
- Bonne connaissance des REP (Réacteur à Eau Pressurisé), et de l'entreposage des déchets activés.
- Détermination et calcul des paramètres de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et Sûreté (FMDS : Taux de défaillance en fonctionnement, à l’arrêt ou à la sollicitation, taux de réparation, MTTF, MTTR, MUT, MDT, MTBF) des composants utilisés dans les centrales nucléaires internationales.
- Formation aux calculs probabilistes de sûreté : Lois discrètes (binomiale, poisson) et lois continues (Normale, Gauss, Weibull, Gamma).
Mission au CEA - Energie Nucléaire Civil :
Au sein de l'IRSN de Fontenay Aux Roses, en tant qu'ingénieur sûreté de fonctionnement :
- Analyse des Comptes Rendus d'Incidents Significatifs (CRIS) d'EDF de l'année 2000.
- Remonter aux causes de l'incident (Arbres de défaillances) et classement des origines : organisationnelles, humaines ou matérielles.
- Restitution sous forme d'une base de donnée ACCESS propre à l'IRSN, du nom de RECUPERARE.
