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Yanne THOMINET

Pékin

En résumé

Mes 23 dernières années à gérer des conteneurs pour le compte de différentes compagnies maritimes m'ont permis de bien appréhender le monde du transport maritime et ses autres secteurs tous liés mais si différents: les transitaires, les terminaux, les dépôts et les transporteurs. Afin d'élargir mon domaine de compétences, sans toutefois quitter le milieu du transport maritime, j'ai élargi mes compétences au transport. Après la gestion de planning chauffeurs comme dispatcher, je suis passée à l'affrètement multimodal : transport par route, mais aussi barge et rail, en compagnie maritime. Ainsi mes connaissances acquises précédemment me servent actuellement toujours, et en élargissant mon horizon, j'en acquiers d'autres.

Mes compétences :
Formation
Logistique
Transport
AP+

Entreprises

  • COSCO - Affréteuse multimodal

    Pékin 2017 - maintenant Organiser l'acheminement de marchandises par des moyens de transports appropriés (routier, ferroviaire, fluvial), dans le respect de la réglementation du transport et les objectifs commerciaux (qualité, coût, délai) en respectant les instructions des clients

  • Hanjin Shipping - Affréteuse multimodal

    Neuilly sur Seine 2015 - 2017 Organiser l'acheminement de marchandises par des moyens de transports appropriés (routier, ferroviaire, fluvial), dans le respect de la réglementation du transport et les objectifs commerciaux (qualité, coût, délai) en respectant les instructions des clients

  • Transports Armand - Dispatcher

    2014 - 2015 Organiser le planning des chauffeurs, conformément aux demandes respectives des clients, aussi bien pour les conteneurs arrivant à l'importation dans le port du Havre, que ceux destinés à l'exportation.

  • UASC - Responsable logistique

    2009 - 2014 Etablir les rapports statistiques - Gérer les stocks terminaux et dépôts en France - Approvisionnements de parcs
    Gérer les stocks des équipements spécialisés : reefers, open top, flat
    Faire le suivi des mouvements journaliers sur les dépôts et les terminaux
    Vérifier les listes de navires import/export après les escales au port
    Planifier les évacuations des conteneurs vides (par route, barge et sur navire)
    Prendre en charge les contentieux conteneurs: devis de réparations, réserves, cas de ‘misused’, etc…
    Se coordonner avec le service import, export et commercial pour optimiser la rotation des équipements

  • Institut Universitaire de Technologie - Vacataire

    2006 - maintenant Les interventions consistent à expliquer aux étudiants de 2ème année le métier de logisticien au sein d'une compagnie maritime: vocabulaire, description précise du métier, des tâches à remplir, ceci à travers des cas concrets.

  • UMA - MISC - Responsable logistique

    2001 - 2009

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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