Mes compétences :
maintenance
organisation
industrie
Amélioration continue
Gestion de projet
Qualité
GMAO
Base De Données (ACCESS)
management
Pétrochimie
Entreprises
Actemium
- Maintenance Planner Area A( FPSO DALIA & GIRASSOL)
Trappes2017 - maintenant
SPIE OGS
- Maintenance Planner FPSO DALIA
Cergy-Pontoise2015 - 2017
SPIE OGS
- Maintenance Planner BADILA Site
Cergy-Pontoise2014 - 2015
Cofely Ineo
- Responsable Service Méthodes Maintenance
2011 - 2014Mise en place du Service Méthodes dans le cadre du démarrage d un contrat de maintenance pour un client grand compte.
Creation de supports, procédures de maintenance multi technique.
Creation, modification et gestion des plans de maintenance préventive sur les deux GMAO du client.
Réalisation et gestion du planning de l ensemble du site (30000h de préventif sur environs 230 bâtiments) en multi technique (CFO, CFA, Moyens de Servitudes).
Gestion et intégration de documentation dans l'ADI.
2008 - 2011Je participe à l'optimisation de l'activité Méthodes d'un contrat multi-technique de maintenance sur l'usine de LACQ. Tout d'abord en tant qu'ingénieur au sein du Pôle Méthodes, puis par la suite en tant que Responsable du Pôle Méthodes.
Lors de ma première mission j'ai développé une application servant au indicateurs techniques mensuels, facilitant et automatisant leur édition mensuelle.
La seconde mission était dans la continuité de la première.Il s'agit du développement d'une application pour le Reporting et la Planification de l'ensemble des spécialités du contrat.
Jusqu'à présent le reporting ainsi que la planification sont effectuées de manière hétérogènes sur les spécialités.
Mon travail a pour but d'uniformiser la saisie de la planification ainsi que du reporting, d'avoir un gain de temps notable par rapport aux méthodes actuelles ainsi que l'automatisation des rapports hebdomadaires découlant de ces deux volet de management.
En tant que Responsable Méthodes, je suis en charge du suivi des Spécialités du contrat, j'assure le lien avec les autres métiers (Mécanique et Instrumentation). Il y a aussi le développement et le formalisme des méthodes de travail en interne, et en collaboration avec les autres métiers. Enfin le dernier point concerne le suivi des la planification et du Reporting des Spécialités Electriques
2006 - 2007Le groupe BONNANS est composé de 4 sociétés. Elles sont spécialisés dans le traitement de surface en aéronautique.
Le service de maintenance de la société P.M.A. ou j'étais employé en tant que stagiaire souhaite implanté un mini-service de maintenance dans une des autres sociétés dont elle avait aussi la charge afin de raccourcir les temps d'interventions, en ôtant les temps de déplacement entre les usines qui n'étaient pas situées sur le même site.
Ma première mission a donc été la mise en place dans une des quatre sociétés du Groupe de toute la logistique du service de maintenance, en s'inspirant du service de Maintenance de la société principale P.M.A.
Ma seconde mission a été l'optimisation du programme de gestion du niveau des cuves de traitement de P.M.A.
J'ai effectué la programmation d'une interface tactile permettant de simplifier la visualisation ainsi que les modification du programme de gestion.
RANC Développement
- Agent de sécurité
2005 - 2008Afin de financer mes études, j'ai été agent de sécurité les soirs et les week-end pour des organismes financiers tels que les banques ou les centres de change de monnaies
Damoiseau Frères S.A.
- Stagiaire
2004 - 2005L'entreprise Damoiseau Frères S.A. est une distillerie de rhum où j'ai effectué deux missions dans le cadre de mon BTS de Maintenance industrielle
Ma première mission était celle d'un technicien de maintenance affecté à la chaine d'embouteillage de la distillerie. Il s'agit de ma première expérience professionnelle, où j'ai découvert la fonction de technicien de maintenance.
Ma seconde mission a été une étude de fiabilité sur les différents appareils composants la chaine d'embouteillage. Les appareils étaient sujet à des micros-pannes affectant la productivité de la chaine. L'étude à montrée qu'il étaient tous en fin de vie et qu'une campagne de renouvellement du parc des machines était à envisager sérieusement.
