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Yannick SOLON

Paris

En résumé

De formation post ingénieur en charpente métallique, j’ai évolué pendant 11 années au sein de PSA Peugeot Citroën dans son ingénierie et maîtrise d’œuvre Bâtiment, Infrastructures et Environnement à différentes fonctions et sur des projets de grandes dimensions (Constructions de bâtiments activité "ferrage", "emboutissage", logistique/entrepôt soumis aux ICPE, extensions de bâtiment industriels, réhabilitations de halls de production pour implantation de nouveaux process,... construction de génie civil pour ligne de presse, expertises techniques, assistances techniques bâtiment sur ouvrages à l'international...).
Au cours de cette période, j’ai apprécié de pouvoir développer mon expertise technique, mes compétences en conduite d'opérations de construction coté maîtrise d’ouvrage.
J'aime résolument travailler en équipe, animer, coordonner transversalement et manager des collaborateurs pluridisciplinaires dans un environnement d'ingénierie simultanée (bâtiment, process, ...).
Initié au Lean Engineering, j'ai participé activement en tant que référent "bâtiment" à des chantiers Lean Conception intensifs dans le cadre d'études de schéma directeur de réduction de surface de sites industriels (chiffrage et faisabilité technique bâtiment, aide à la décision).
Je suis intervenu sur différents sites industriels en France comme à l'international (ponctuellement: Chine, Slovaquie) afin d’assurer à la maîtrise d’ouvrage la prise en compte par la MOE locale des pistes d’optimisation coût et délais sur les lots génie civil, clos et couverts,…

En 2010, j’ai souhaité intégrer le domaine de l’entreprise du bâtiment. J’ai occupé une fonction de Directeur d’Exploitation dans une entreprise de charpente métallique spécialisée en ouvrage d’art, lourds et complexe, et en ouvrages maritimes et fluviaux.

Suite à ces expériences consolidées dans le domaine du projet et de la construction et à différents niveaux de la chaîne de l’acte de construire, j’ai décidé début 2012 de réintégrer un donneur d’ordre spécialisé dans le secteur du Transport (la RATP); j’occupe désormais une fonction de Chef de Projet Infrastructures (maîtrise d'ouvrage) dans le cadre d'opérations de mise aux normes, d’adaptation ou de création d’atelier de maintenance ferroviaire liées au renouvellement de RER, métro...

Mes compétences :
Amélioration continue
Lean ingeniering
Conduite de projet d'infrastructures
MOE bâtiments industriels
Maîtrise d'ouvrage

Entreprises

  • RATP - Chef de Projet Infrastructures

    Paris 2012 - maintenant Conduire les opérations d’adaptation ou de création d'ateliers de maintenance ferroviaire en assurant la réduction du coût de maintenance des trains dans le cadre :
    -du renouvellement de matériel ferroviaire,
    -de l’optimisation des organisations,
    -de l’installation de nouveaux équipements industriels,
    -de la mise en conformité d’installations présentant un risque pour la sécurité des personnes et des biens ou répondant à une obligation légale immédiate.

    - Organiser et piloter le projet de la phase d’études d’opportunité, de programmation à la remise d’ouvrage,
    - Assurer l'intégration et la coordination fonctionnelle et technique pendant toutes les phases de l’opération, (définir et piloter l'organisation de projet (acteurs: MOA, AMOA, MOE,...),
    - Rédiger les contrats et piloter les MOE particulières internes ou externes (génie civil, électricité, fluide, voies, catenaires, ...) et les prestataires CSSI, CSPS, OPC, CT, Preventionniste,...)
    - Définir avec le service Achats la stratégie achat du projet
    - Assurer la définition, les engagements, le pilotage des objectifs du projet,
    - Assurer le pilotage et la validation des dossiers AVP, PRO, DCE
    - Assurer le pilotage la phase réalisation du projet
    - Assurer le pilotage financier du projet,
    - Organiser les opérations de réceptions et conduire la remise d’ouvrage
    - Assurer et élaborer le R.E.X. projet.

  • CM PAIMBOEUF - Directeur d'Exploitation

    2010 - 2011 Assurer la rentabilité des affaires.
    Manager la section chargés d'affaires et chefs de projets
    Appuyer les chargés d'affaire dans la gestion contractuelle des projets
    Coordonner les services de l'entreprise (bureau d'études, service achat, service production, service montage)pour le bon déroulement des affaires et dans le respect des ressources vendues.
    Développer le travail en mode projet dans le respect des indicateurs coût/qualité/délais/prestation/contrat.
    Garantir la mise à jour et le respect des procédures de la section.
    Améliorer en continu.

  • PSA Peugeot Citroen - Chef de projet - Ingénierie Bâtiments, Infrastructures et Environnement

    Rueil Malmaison 2008 - 2010 Assurer le bon déroulement des projets qui me sont confiés en tant que MOE et AMOA depuis les phases assistance maîtrise d'ouvrage jusqu'à la levée des réserves dans le respect des indicateurs coût/qualité/délais/sécurité/contrat.
    Encadrer opérationnellement une équipe projet constituée d'architecte, de spécialiste en environnement, d’ingénieurs bâtiments, fluide et électricité.
    Travailler en mode projet.
    Assister le maître d'ouvrage dans la définition et la consolidation de son programme et de ses besoins en bâtiments par du conseil technique, planning et coût.
    Réalisations:
    - Réhabilitation complète d'un hall de presse pour l'implantation d'une nouvelle ligne de découpe et de presse(travaux préparatoires, sources électricité et fluide, génie civil, chemins de roulement et ponts roulants, dallage, ...)
    - Conception et chiffrage d'un bâtiment de stockage soumis aux ICPE
    - Assistance au maître d'ouvrage: étude de faisabilité, environnement/coût/planning pour la la réalisation d'un échéancier d'investissement sur 5 ans dans le cadre du schéma directeur de développement d'un site industriel.

  • PSA Peugeot Citroen - Chef de service - Ingénierie Bâtiments, Infrastructures et Environnement

    Rueil Malmaison 2006 - 2008 Garantir aux clients de l’ingénierie des ouvrages conformes à leur exigence, à savoir :
    - Des solutions justes nécessaires et performantes
    - Le meilleur compromis investissement / exploitation
    - Le respect des délais des projets
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    - Gestion et animation de mon service : stratégie d’approche des projets, objectifs de progrès, prévision de la charge et répartition des ressources
    - Manager les ingénieurs et techniciens pour :
    Assurer la maîtrise des projets qui lui sont confiés : participation à l’ élaboration des besoins, établissement des devis, études des avant-projets, assistance aux choix des entreprises, assistance aux coordonnateurs en phase suivi de réalisation, gestion des budgets et des plannings
    Assurer l’assistance technique auprès des usines et services, les études prospectives, les missions à l’étranger dans le domaine ingénierie bâtiment
    Rechercher, étudier, fiabiliser les techniques, des méthodes et des outils et les traduire dans les spécifications et documents de synthèse, suivre le niveau technique des partenaires extérieurs
    Participer au montage des dossiers et à l’intervention auprès des administrations pour l’interprétation et l’application de la réglementation liées à la construction
    Définition avec les organismes de contrôle et les experts des hypothèses à retenir sur les sites de projets pour la conception du « bâti »
    Appropriation de la stratégie de l’entité par des bureaux d’études et développer une relation efficace avec les fournisseurs
    Elaborer le besoin avec son client, déterminer les modalités d’optimisation du projet, définir les axes de recherche de chaque membre de l’équipe, prévoir et animer les revues de projet technique, faire les arbitrages entre métiers.

  • PSA Peugeot Citroen - Pilote de Conception - Ingénierie Bâtiments, Infrastructures et Environnement

    Rueil Malmaison 2005 - 2006 Piloter un projet de construction de bâtiment magasin (classé ICPE 1510) en TCE (mission ESQ, PC, APS, APD, PRO, ACT, VISA, SYN).
    Diriger une équipe MOE complète: Architecte, ingénieurs fluide, électrique,Responsable travaux, bureau d’étude extérieur., spécialiste environnement.
    Optimiser l'investissement en recherchant le juste nécessaire.
    Assurer la synthèse générale des études.
    Garantir le bon déroulement du projet: respect du budget, des normes, du planning des interfaces...
    Réalisation: bâtiment entrepôt (ICPE 1510) surface: 19 000m2.

  • PSA Peugeot citroen - Ingénieur d'étude chargé d'affaires en ingénierie du bâtiment industriel

    Rueil Malmaison 2000 - 2005 Maître d'œuvre bâtiment pour le compte de PSA Peugeot Citroën:
    Etudier la faisabilité, Concevoir des solutions juste nécessaire, chiffrer, réaliser les DCE, analyser techniquement les offres, viser les PEO.
    Collaborer avec les organismes et experts du bâtiment.
    Spécialiste en charpente métallique et manutention
    Assistance en Chine à la MOE locale pour ses missions APS et APD dans le cadre de l'extension d'un site industriel.
    Réalisations:
    - Extension du bâtiment ferrage site de production de Poissy ( 22 600 m2)
    - Bâtiment logistique site de Vesoul (22 000 m2)
    - Génie civil pour ligne de découpe dans bâtiment existant à Sochaux (fosse de 100m*25m*6m de profondeur (fondations spéciales, ponts roulants, …)
    - Extension du site de production de Wuhan (Chine - Assistance aux APS et APD)
    - Construction du site de Trnava (Slovaquie – assistance aux réceptions)
    - Ligne de presse G2 (travaux dans existants, renforcement de fondations existantes, Fondations spéciales, ponts roulants, chemin de Roulement, …) ( Sochaux )
    - Extension bâtiment aire de choc (Belchamp)

  • BEE - Ingénieur Structure - Chargé d'affaires en ingénierie de bâtiments industriels

    1999 - 2000 - Calculateur en charpente métallique détaché pour le compte de P.S.A dans une ingénierie intégrée,
    - Apporter un soutien technique dans le domaine de la charpente métallique dans les affaires traitées par les autres collaborateurs de PSA Peugeot Citroën
    - Maître d’œuvre sur diverses affaires

Formations

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