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Yannick VIGNE

LA BASTIDONNE

En résumé

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Entreprises

  • Spark models - Research and Development Intern at Spark

    2014 - maintenant Effectuer des recherches sur le produit à développer, historique de la voiture, les dimensions et ces spécifications, sur internet, livres et magazines.
    Prendre des photos des produits à miniaturiser sur les circuits, salons et musées.
    Rencontrer les propriétaires des véhicules pour des compléments d’informations.
    Informer la direction sur des demandes spécifiques, marketing, sponsoring.
    Réceptionner les premiers échantillons “hand sample”, de la voiture sculptée à la main et contrôler si les formes sont respectées.
    Vérifier le dessin de la décoration de la voiture sur papier avant qu’il soit transformé en décalcomanies.
    Contrôler le produit fini et vérifier que le modèle réduit est une reproduction fidèle du véhicule réel.
    Rédiger des rapports pour les ingénieurs avec des commentaires sur les différents points à améliorer ou à modifier.
    Effectuer un dernier contrôle de qualité sur les chaines de production.
    Réaliser en moyenne 200 projets par an.
  • UTAC-CERAM - Essayeur de voiture sur piste

    2013 - 2014 Conduite et essai de véhicules.
    Contrôler la conformité du produit.
    Connaissance de la mécanique de base.
    Veiller au respect des règles de sécurité.
    Effectuer un diagnostic technique simple.
    Préparer et rédiger le reporting.
  • Keolis - Conducteur Receveur

    Paris 2010 - 2013 Conduire des passagers selon un circuit prédéfini.
    Transport scolaire et interurbain.
    Renseigner les documents de bord du véhicule .
    Respecter la réglementation du transport et les règles de sécurité des biens et des personnes.
  • SNCF - Conducteur de train Fret

    2008 - 2009 Procéder aux vérifications de sécurité du matériel, du tableau de bord,
    du système de freinage, ... en fonction des données de trajet.
    Conduire le véhicule sur rails en fonction de la signalisation, des horaires, des arrêts définis.
    Mettre en place les mesures d'urgence en cas d'incident et alerter les services concernés.
    Renseigner les supports de suivi d'activité et transmettre les informations au service concerné.
    Conduire un engin spécialisé (locotracteur, remiseur) ou train de marchandises en zone régionale, urbain/interurbain et périmètre restreint.
  • RATP - Chef de manoeuvre metro

    Paris 2002 - 2008 Contrôler les mouvements de trains sur périmètre restreint (autorisation de départ, contrôle du «défilé», aiguillage, ...) à partir des signaux.
    Identifier les dysfonctionnements sur la zone d'intervention lors d'avarie, de retard, signaler les anomalies et mettre en œuvre les mesures d'urgence.
    Manipulation de tableau de contrôle (aiguillages, mouvement des trains, ...).
    Utilisation d'outils de radiocommunication .
    Lecture de documents techniques .
    Interprétation de signaux et code de circulation ferroviaire.
    Effectuer des opérations d’aiguillage manuel sur voies.
    Coordonner l'activité d'une équipe.
  • McDonald's Corporation - Equipier polyvalent

    guyancourt 2001 - 2002

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