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Yoann ESTEVEZ

TOULOUSE

En résumé

Diplômé de L’ENIT, après 3 ans d’expériences en calcul de structures dans l’aéronautique, je souhaite intégrer un service méthode et processus de productions afin d’être en contact avec les produits (pièces et/ ou systèmes mécaniques) et les moyens de productions (centre usinage, presse, emboutisseuse, …).

Mes compétences :
SolidWorks
Gestion de projet
Mécanique
Aéronautique
Catia v5
Microsoft Office
Visual Basic
MATLAB
Management

Entreprises

  • AES Sud-Ouest / Consultant chez Safran Engineering Services - Ingénieur Calcul de structure

    2013 - 2015 J'ai travaillé sur le projet A350-900. Sur cette activité, j'ai réalisé les études SRM de la pointe avant (section 11). J'ai effectué les calculs statique sur la structure métallique de cette section afin de valider les réparations "SRM".

  • AES Sud-Ouest / Consultant chez Safran Engineering Services - Ingénieur calcul de structure

    2013 - 2013 J'ai participé à la certification de la pointe avant de l'AIRBUS A350-900. Pour ce projet, j'ai réalisé des calculs statiques sur la structure afin de certifier et rédiger les dossier de certification.

  • AES Sud-Ouest / Consultant chez Safran Engineering Services - Ingénieur Calcul de Structure

    2011 - 2013 J'ai travaillé sur le Projet Airbus A400M. C'était un programme militaire. Dans un premier temps, mon travail consisté à réaliser des calcul de structure afin de poursuivre la certification de la pointe avant de cet avion. Puis dans un second temps, j'ai réalisé des calcul afin de valider les réparations "SRM".

  • Laboratoire Génie de Production - Stagiaire Ingénieur Chercheur

    2011 - 2011 Durant ce projet de fin d'étude, je devais mettre en place une procédure de mesure de champs de déplacement par corrélation d’image à l’échelle microscopique.

  • RATIER-FIGEAC - Assistant Ingénieur essais mécanique

    2008 - 2009 Pour ce stage, j'ai été affecté au Département bureaux d’étude, laboratoire d’essais sur les actionneurs d'avions AIRBUS (A400M & A380). En effet, mon sujet était de préparer et suivre les essais sur les THSA (ce sont les actionneurs qui stabilise le plan horizontal situé sur la gouverne de l'avion), puis je rédigeais les rapports présentant et concluant sur ces essais.

  • Fonderie du Poitou - Technicien Méthodes

    2007 - 2007 Lors de cette expérience, ma mission était de créer ou de mettre à jour des fiches d'instructions des postes de productions.

  • RENAULT - Technicien supérieur Bureau d'étude

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2007 Pour ce stage, j'étais dans les locaux du Centre de recherche et développement moteur essence et diesel. Ma mission était d'effectuer des recherches d’antériorité sur les dépôts de brevet et d'étudier des systèmes.

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